Force India-coureur Nico Hülkenberg houdt een pleidooi om tijdens Grand Prix-weekenden minder tijd voor vrije trainingen in te ruimen. Op dit moment hebben Formule 1-rijders en teams vier uur de tijd voordat de kwalificatie begint. Dat mag best een tikkeltje minder.
Althans, dat is de mening van Hülkenberg. "Ik ben van mening dat de vrije trainingen te lang duren. Twee sessies van anderhalf uur op vrijdag en dan nog een uur op zaterdag, dat is wel erg veel training. Persoonlijk zou ik het interessanter vinden als het wat minder zou zijn, zoals in de GP2."
"Zij hebben maar een half uur voordat ze voor de leeuwen geworpen worden. Dat is dan het andere uiterste, maar het mag van mij best minder in de Formule 1. Dat zou de nadruk meer leggen op de rijders. Als je nu worstelt in de trainingen, dan heb je genoeg tijd om daar nog omheen te rijden."
Teamgenoot Sergio Perez deelt die opvatting niet. "Ik vind niet dat we te veel trainen tijdens een raceweekend. Je hebt alleen de tweede vrije training om lange runs te doen en de derde training benutten we om ons voor te bereiden op de kwalificatie. De eerste training is zinloos omdat de baan dan nog vuil is, maar die sessie hebben we nodig om het circuit schoon te rijden."
Reacties (19)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.814
Zou Nico in de gaten hebben dat er ook mensen zitten langs de baan die graag langer actie willen zien dan dat ze er over gedaan hebben om de tribune te bereiken vanaf P6?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nog minder uren werken voor hetzelfde salaris? =$
Kevin
Posts: 5.341
Mijn werkdagen duren mij ook te lang. Mag ook wel wat minder.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
vreemde uitspraak voor iemand die meedeed aan de 24 uur van Le Mans(met daarnaast nog 4 uur vrije training en 6 uur kwalificeren)
Michel Vaillant
Posts: 2.481
en dat is dan nog los van de 3 volledige dagen die 2 weken ervoor nog getest worden
Kevin
Posts: 5.341
Nog minder training in de Formule 1..
_Firebeats_
Posts: 1.414
ik betaal genoeg voor sport 1 , niks minder vrije training haha
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Genoeg... Ik zou zeggen véélste veel ;-)
NicoS
Posts: 18.215
Hij kan toch gewoon eerder stoppen.......;)
Cheesehead
Posts: 525
Kennelijk denkt Hulkenberg dat dit in het voordeel is van rijders die veel technische bagage hebben om een auto af te stellen met de engineer. Nu is er meer dan voldoende tijd om eventuele misstappen met het team te corrigeren.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Vrijdag inruimen voor testdag voor reserverijders en of talententest.
Dan zaterdag 1 uur training en 1 uur kwalificeren met maximaal 12 ronden.
Op zondag dan maar 1 uur en 45 minuten racen plus 1 ronde. Voor de fans veel leuker om een race te zien waarin een hoop kan gebeuren in zoveel tijd.
Peter Pouhon
Posts: 234
Mijn idee! Zelf vind ik zo'n race van dik anderhalf uur ook wat veel van het goede. Gewoon twee maal vijf rondjes ofzo (en op Spa natuurlijk wat minder, want dat is eigenlijk een te lang circuit en in ieder geval niet geschikt voor de Formule 1). Voordeel is dat je twee starts hebt - dat is soms nog wel leuk - en je toch ook nog wat aan je zondag hebt.
ives
Posts: 1.259
Zo eens een omgooi van het schema zou wel tof kunnen zijn. Dan doe je vrijdag de vrije trainingen en op zaterdag eerst een kwalificatie, waarbij de rijders twintig minuten krijgen om een snel rondje te rijden. Na de qualy gooien ze dan in de pit benzine erin en begint na 15 à 20 minuten een sprint race van 15 rondes. Op zondag is dan de hoofdrace waarbij de top 8 in omgekeerde volgorde moet startten.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Laten we van de F1 één grote loterij maken, hoera..
Dat concept is in de GP2 al echt idioot, laat staan in de F1. Het is ook gewoon compleet oneerlijk. Waarom degene die het het best voor elkaar heeft bestraffen door hem op p8 te laten starten?
JaapB
Posts: 1.235
Ze mogen van mij een sprintrace houden op zaterdag of zoiets gewoon 45 minuten races voor de pole position op zondag.
Prometheus
Posts: 1.412
Een echte racer kan het nooit te lang duren. 1X in de paar weken een raceweekend, en dan zeuren over te lange trainingen. Geef je trainingen dan maar aan een testrijder....Ik snap wel waarom hij niet voor een topteam rijdt; prima coureur, maar mis wat karakter.
Woodface
Posts: 2.088
Tja je zal moeten werken voor je geld. Altijd een probleem...
Cypher
Posts: 2.192
Denk dat er bij het team nog wel een andere rijder is die graag voor hem in de plaats VT1 rijdt :)
bschuit
Posts: 11.990
Niks mis met het huidige schema vind ik persoonlijk.... Zouden alleen wel meer teams mogen komen, zou leuk zijn als er ook achterin weer gestreden wordt... Vind het nu een beetje treurig veld...