Toro Rosso verliest aan het eind van dit seizoen de steun van Renault, maar de Italiaanse renstal is nog altijd niet in het bezit van een nieuwe motorleverancier. De beslissing zal ook afhangen van moederteam Red Bull en na de afwijzing van Mercedes lijken de Red Bull-teams te rekenen op Ferrari.
"We hopen op Ferrari, want we hebben voor heel veel jaren met ze samengewerkt", aldus Tost. "We hebben een goede verstandhouding met Ferrari en we zullen zien waar dit toe leidt. We praten ook met anderen uiteraard, maar we zullen zien wat er gebeurt."
De ontwerpafdeling van Toro Rosso zou er baat bij hebben als zij snel duidelijkheid hebben over wie de nieuwe motoren gaat leveren, maar volgens Tost is er nog niets ernstigs aan de hand. "Wanneer je dit vraagt aan de ontwerpers, zeggen ze altijd dat de deadline gisteren was. Dat is niet het geval, maar als we goed voorbereid op de grid willen staan in Melbourne, dan moeten we snel een oplossing vinden."
Reacties (75)
Login om te reagerenweeterniksvan
Posts: 1.414
Lijkt mij een deal, met de ruil van 1 rijder die zijn naam ik maar niet noemt.
Prometheus
Posts: 1.412
Jeroen Bleekemolen...?
d07
Posts: 2.515
Jean-Eric Vergne, Esteban Gutiérrez?
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik gok nog steeds op RBR met Mercedes erin en Toro Rosso met Ferrari. Max zal wel promoveren. Kan toch niet anders??
Gompie
Posts: 4.951
Giedo?
Rimmer
Posts: 12.165
Jan Lammers?
weeterniksvan
Posts: 1.414
Nigel Mansel
lam janners
Posts: 133
He he eindelijk eens een goed bericht.Max kan verder
TradeMark
Posts: 3.554
Wat is het goede nieuws? Toro Rosso hoopt op Ferrari. Daar staat nergens dat het goed uitziet. En dan is het ook niet meer echt nieuws, want dat de Red Bull teams op Ferrari moeten hopen, is ook al langer bekend
Edward M
Posts: 1.054
oud nieuws stond een week geleden al op andere sites
Mojito
Posts: 4.843
Hopen... dat doen vissersvrouwen
perestijn
Posts: 1.663
Uit welk jaar?
pixel
Posts: 740
1995 :)
dumdumdum
Posts: 2.517
Serieus? Uit 1995? Dus die dikke v12 in de wagen met alle nieuwe snufjes erbij? Dan hebben ze een dikke 1500pk in kwalificatie trim en 1250pk in de race. Dan kan je gewoon iedere race op pole trainen en dan nog een grid penalty nemen en de race winnen.
pixel
Posts: 740
Heerlijk toch? :)
DutchF1
Posts: 12.432
Kijken of de verstandhouding nog steeds goed is wanneer ze een terug geschroefde 2016 motor krijgen, of nog erger een 2015 motor. Maar die 2015 motor is beter dan de Renault van nu.....dus nemen die hap, je gaat altijd harder dan dit jaar :)
dumdumdum
Posts: 2.517
Probleem is alleen dat wat als Renault volgend jaar een motor heeft die een grotere stap heeft gezet dan Ferrari dit jaar?
ToTheMax
Posts: 434
stel je voor...
RBR met Ferrari 2015 motor, (die best wel goed gaat nu). bij de eerste race blijkt de 2016 motoren van Ferrari en MB plotseling langzamer dan het jaar ervoor, (kan zie maar naar Renault)
Capy5
Posts: 197
"We praten ook met anderen" maar waarschijnlijk niet over de levering van motoren zeker want er zijn geen andere optie's toch Mercedes heeft al nee gezegd. Honda zegt nee nog niet dit jaar. Renault hebben ze juist afscheid van genomen. Hoeveel meer smaken zijn er dan ?
Insure
Posts: 1.264
@ Capy5
Honda had het over "unlikely". Dat is al geen ontkenning. Ferrari is dus een mogelijkheid. Dat is al langer bekend. Er is nog steeds geen officiele scheiding tussen Toro Rosso en Renault. En ook niet tussen Red Bull en Renault. Je hoort wel te pas en te onpas Marko, Ghosn van alles roepen, maar nog geen officieel persbericht.
Tost had het over meerdere fabrikanten waar Toro Rosso mee onderhandelde en Wolff had het er over dat Mercedes vooral veel leveren aan onafhankelijke kleinere teams. STR is dan wel niet onafhankelijk, maar wel een klein team en niet een directe bedreiging voor Mercedes.
Red Bull lijkt me overigens wel relevanter. Het zal Mateschitz vooral gaan om hoe competitief het hoofdteam is. Het hoofdteam moet competitief zijn. Toro Rosso is slechts een "B team". Heel goed mogelijk dat die dus een B spec krijgen of een spec krijgen die wat achterloopt op die van Red Bull. Het draait tenslotte vooral om Red Bull. Ik kan me bovendien voorstellen dat Mateschitz niet zo blij is dat STR af en toe het hoofdteam om de oren rijdt.
LimboF1
Posts: 6.407
Wie weet heeft Cosworth een motor voor hun, ik ben wel benieuwt met wie hun allemaal praten. Veel leveranciers kunnen het in ieder geval niet zijn.
ToTheMax
Posts: 434
noch Ferrari noch MB hebben ooit gezegd niet aan STR te willen leveren zij hebben problemen met RBR, dus er zijn zeker nog opties voor STR
Insure
Posts: 1.264
@ Tothemax
Ik hoop dan ook stiekem dat STR Mercedes motoren gaat krijgen. STR kan met zo'n motor echt hyper competitief worden. De combinatie Verstappen, James Key en Mercedes zou op bepaalde circuits een podium kandidaat kunnen zijn.
De kwaliteiten van Max en Mercedes zijn algemeen bekend, maar met James Key heeft STR echt goud in handen. We hebben veel lof voor Max Verstappen en dat is terecht, maar door James Key is de STR super competitief.
Paul1976
Posts: 32
Ik denk dat - vooral MB - huiverig is om te leveren als RB of TR Ferrari krijgt.
ToTheMax
Posts: 434
@INSURE, wat mij opviel was het geflirt met Max door MB tijdens de race
Gigi
Posts: 2.209
@tothemax Mercedes flirt al het hele seizoen met Max op Twitter.
SanderF1
Posts: 1.565
@TOTHEMAX: Inderdaad, net zoals in Singapore toen "flirte" Lewis even naar Max door 'm zijn middelvinger te laten zien.
MadMax
Posts: 185
motoren zijn gelijk volgend jaar. danword het eerder of een 2015 laatste spec. of het 2016 model zelfde als het fabrieksteam. de regels zeggen het..
Pietje2013
Posts: 9.060
Best knap, jezelf tegen praten binnen 25 woorden.
Insure
Posts: 1.264
Het is ook een mogelijkheid( ik weet dat ik veel aan het speculeren ben) dat STR volgend jaar met Renault motoren gaat rijden. Red Bull krijgt Ferrari motoren en STR dient het contract uit met Renault. Dan voldoet Red Bull( via STR) volgens de letter van de wet aan het contract met Renault. Ik neem aan dat Renault het contract heeft afgesloten met de Red Bull Group.
STR zal met Infiniti gaan rijden . Het zou Red Bull een behoorlijk afkoopsom besparen. Bovendien krijgt STR die motoren zo goed als gratis. Het is maar een ideetje.
Edward M
Posts: 1.054
en toen werd de ballon lek geprikt
Paul1976
Posts: 32
Zou TR of RB niet verder kunnen met de reeds door Ilmor aangepaste (en betere)versie
pixel
Posts: 740
Bernie sluit een deal met Mecachrome (nog steeds de toko achter de Renault-motoren), die bouwen samen met Red Bull een competitieve motor op basis van de huidige Renault en dat wordt uiteindelijk de basis voor de goedkope standaardmotor voor kleine teams.
Geen Renault-logo's meer, Red Bull krijgt veel meer invloed op de motor en beide teams kunnen verder met het huidige chassis.
Tomask250282
Posts: 722
STR en Red Bull rijden in 2016 gewoon met Renault. Contract is nooit formeel opgezegd. Snap gewoon niet waar mensen zich druk om maken... Over een paar dagen zul je motoren als Rover, Oldsmobile, Spyker en Saab hier vinden. Gewoon omdat mensen wat willen zeggen. Renault is partner van Red Bull tot en met 2016. Wat Paul1976 zegt klopt wat betreft Ilmor, zou kunnen dat die idd de versies van Renault gaan verbeteren. Zo breekt men geen contractbreuk, en heeft men wel alles in eigen hand.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Kan Mateschitz eigenlijk zomaar de stekker eruit trekken?
Hij is voor 49% eigenaar van Red Bull en de andere 51% is in handen van de Thaise nabestaanden van de andere oprichter. Deze familie is groot fan van de F1 en met name van Ferrari. Zouden die ook de stekker er uit willen trekken? Zij hebben meer te zeggen.
Paul1976
Posts: 32
Bedankt voor je linkje mbt het motorenregelement en de tokens, heb mijn zaterdag aan het documentje gespendeerd:-) Zouden ze beter bij de voorbeschouwing (en racecommentaar) meer aandacht aan kunnen besteden ipv alles 3 maal herhalen. Ik blijf erbij dat het voor de minder technisch onderlegde mensen erg ingewikkeld is.
Paul1976
Posts: 32
Kwam btw net ook nog iets tegen dat Honda ivm het aangepaste regelement geen token hoeft te besteden aan het turbo-uitlaatssysteem. Dit mag nu zonder token gewijzigd worden.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Bedankt PAUL1976, maar ik denk dat je pietje2013 moet bedanken. Die heeft er een link over geplaatst zag ik. :-)
Pietje2013
Posts: 9.060
Verwarrend al die Pietjes :-)
Rimmer
Posts: 12.165
Piet = racisme ;)
jacky
Posts: 3.224
wij leveren de motoren maar daar voor in de plaats willen wij in 2017 die nederlander van jullie zo zal het gaan gebeuren.,ze kunnen weinig anders.
gp
Posts: 4.799
Nederlander? Halve nederlander bedoel je :)
Jan Almere
Posts: 3.186
Alleen als Max het slecht doet lol
Trulla
Posts: 1.423
'Anderen'? 'Een ander/Mercedes' bedoelen ze zeker?. Ik denk niet dat een team als STR, wat niet in geldnood is, met Honda gaat praten. Dan kan je volgend jaar net zo goed niet meedoen.
InfinityG35
Posts: 1.322
Toro Rosso rijdt volgend jaar met Ferrari, kan bijna niet anders. En waarom ook niet? Lijkt me voor alle partijen win-win. STR chassis met Ferrari power is best wel een mooie combi.
Red Bull is een ander verhaal, en dat hebben ze vooral aan zichzelf te danken. Zou daar ook niet graag mijn motoren aan leveren.
MrStef85
Posts: 6.261
Het is iig spannend om elke keer f1today te refreshen of er al nieuws is ;-).
manuel
Posts: 3.146
Ik neig dit bericht als oud nieuws te bestempelen. Maar goed, als het Ferrari wordt dan klap ik in me handjes.
keesie
Posts: 343
Sjee... F1Today... Het word een beetje eentonig dat copy paste, van elk verhaaltje welke het zelfde verteld....
LimboF1
Posts: 6.407
Ik gun Max zker een goede auto, maar ik ben een Ferrari fan en blijf toch hopen dat Ferrari geen motoren aan RB gaat leveren. IK denk namelijk dat RB met de motoren van Ferrari beter zal zijn dan Ferrari zelf. Ferrari zal dezelfde zorg hebben als wat ik en andere Ferrari fans hebben. Ik zou het jammer vinden als TR uit de F1 verdwijnt, maar RB mag van mij best vertrekken. Ik heb nooit iets met die ziekers gehad en heb gewoon genoeg van hun, ik hoop dat ze in ieder geval vertrekken.
lam janners
Posts: 133
Ik hoop het niet er zijn al zo weinig die de eigen broek op kunnen houden
en een optocht van MB zit ik niet op te wachten,en RBR wil ook nr 1 zijn
een goede zaak
Gard
Posts: 863
Red Bull is de enige die er een gedegen opleidings team op na houd. Zonder RB hadden we misschien nooit van Vettel en Ricciardo gehoord. Dus wat dat betrefd mogen we blij zijn met RB.
ToTheMax
Posts: 434
@Lam
Wel als Max in een van de MB zit en voorop rijd. ;)
lam janners
Posts: 133
@TOTHEMAX dan liever in een Ferrari als het kan voorop rijden
Phantom01
Posts: 822
Wordt tijd dat ze zich losweken van RB en eigen sponsers zoeken, door die arrogantie van RBR is TR ook automatisch de dupe.
Gard
Posts: 863
Max staat onder contract bij Red Bull niet bij Torro Rosso.
Phantom01
Posts: 822
Wie heeft het hier over Max?
underdog
Posts: 76
Ach het is 1 groot politiek spel,dit komt allemaal wel goed,er rijden in 2016 gewoon weer 22 auto's
BrRacing
Posts: 9.926
Offopic: Net een mega zware klapper van Vanthoor in de Blancpain series. Stapte verwond uit en auto is in ieder geval totaal total loss. Kan weleens voor de rest van het seizoen uitgeschakeld zijn.
BrRacing
Posts: 9.926
https://wwwPUNTyoutubePUNTom/watch?v=J4bSjqiMphQ#t=12
BrRacing
Posts: 9.926
www.youtube.com/watch?v=J4bSjqiMphQ#t=12
Frijns
Posts: 2.878
Poeh dat zag er ernstig uit inderdaad. Eerste instantie leek het wel een moordaanslag van Szymkowiak maar volgens mij valt Vanthoor hier ook wel wat te verwijten. Hopen dat alles oké met hem is.
Frijns
Posts: 2.878
Je ziet gewoon een explosie nadat die muur heeft raakt.
Frijns
Posts: 2.878
Was gewoon de motor die ontplofte
pbs.twimg.com/media/CQartpOWIAAMwm1.jpg:large
pbs.twimg.com/media/CQapgHmVEAEd0rC.jpg:large
Gompie
Posts: 4.951
Ik zeg 'doen'!
mediF1
Posts: 2.841
Ja Frans soms moet je lang schaven en schuren voordat het hout op maat is maar dan past het meestal wel heel goed.
Boutsen
Posts: 709
Uiteraard wil TR nu Ferrari motoren. Veel keus hebben ze niet. Van een dooddoener gesproken.
Het zou altijd kunnen dat de FIA een andere motorproducent verplicht om een ander team van motoren te voorzien, maar dan wordt onherroepelijk Honda. MB wil niet en heeft zich gehaast om Manor vast te leggen, dus die voldoen aan de quota, Renault wordt het ook niet om evidente redenen. Als Ferrari echt niet wil, dan wordt het de Honda. Ik denk niet dat ze daar zitten op te wachten in Faenza.
Alfie
Posts: 1.052
Ik hoop niet dat Max met de Honda motor gaat rijden, want dan moet ik hem ook nog gaan supporteren en als ik iets niet wil, dan is het dat wel.
Jonson
Posts: 83
ik denk toch dat ze cosworth moeten gaan benaderen
Alfie
Posts: 1.052
Cosworth wil(de) wel instappen, maar dan moet het motor reglement worden aangepast en dan kan de V8 zelfs weer terug komen.
Ze hebben gewoon de fout gemaakt om in een crisis tijd van motor te veranderen, maar hadden ze dat niet gedaan, dan was Mercedes (en later Honda) niet ingestapt. Stiekem hoopte ze ook nog op een merk uit de VAG-groep.
Laat het duidelijk zijn dat ik ook geen oplossing weet. (maar in ieder geval geen Honda !!!)
MArnoldi
Posts: 2.481
Honda is volgens mij geen slechte keuze. Ja, het is nu niet de beste motor, maar Honda gaat stappen maken. Dat kan niet anders.
ToTheMax
Posts: 434
Zondag 4 oktober, Speedweek: Christian Horner te gast in Hangar 7, zou hij wat nieuws te melden hebben?
DaanF1
Posts: 267
Bedankt voor de tip. Het programma wordt morgenavond uitgezonden. Volgens mij live.
Misschien een beetje voorbarig, maar ik zou dit bijna willen zien als goed nieuws. Of in ieder geval nieuws dat de onderhandelingen met motorenleveranciers nog in volle gang zijn. Als Red Bull zou stoppen, dan verwacht ik eerder dat DM of HM in de spotlight van dat programma staan. We zullen zien morgenavond.
Trulla
Posts: 1.423
Gewoon bij Briatore aankloppen, dat heeft nog prima Supertecjes liggen, niks mis mee.
masf1
Posts: 7.074
Dat zijn V10 motoren,en wat gaan ze daarmee doen?een agragaat van maken?
kajin
Posts: 193
Mercedes heeft al 4 renstallen die ze voorzien van motoren en Ferrari heeft dus nog een plaats over of de regels moeten weer veranderd worden dat je meer dan 4 teams mag voorzien van motoren.