Kvyat voelt niemand zagen aan zijn stoelpoten

  • Gepubliceerd op 05 okt 2015 14:56
  • 26
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Daniil Kvyat maakt zich geen zorgen over zijn toekomst. Rondom het Grand Prix-weekend in Japan doken plots geruchten op die de Rus linkten aan het fabrieksteam van Renault. Red Bull Racing heeft hem nog altijd niet bevestigd voor 2016.

Dat houdt niet automatisch in dat iemand aan zijn stoelpoten zaagt, bezweert Kvyat. "Ik doe gewoon mijn werk. Ik ben vooral bezig met het hier en nu. Ik doe mijn best. Het heeft geen zin om me druk te maken over de toekomst. Alles geven en goede resultaten behalen, daar heb ik nu meer aan."

"We proberen de resterende races van dit jaar optimaal te presteren en dan is het team aan zet. Het is niet mijn beslissing en ik denk er niet veel aan. Jullie zijn er meer mee bezig dan ik. Ik richt me op vrijdag, zaterdag en zondag. Wat er verder gebeurt, dat zien we dan wel weer."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Charrel

    Posts: 601

    Max gaat de stoelpoten niet omzagen, want er zitten ook geen poten onder het stoeltje dat Max gaat afpakken van Kvyat ;-)

    • + 4
    • 5 okt 2015 - 15:03
    • manuel

      Posts: 3.146

      Denk dat kvyat volgend jaar een T90 tank mag besturen in syrie. kan ie wat vaker in het gras rijden hihi

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 23:27
  • j1n0

    Posts: 464

    Het is toch nog wel vreemd dat Kvyatt nog steeds niet bevestigd is voor 2016 bij RBR. Was er het volle vertrouwen dan hadden ze dit al gedaan, maar ik vermoed dat ze een beetje met Max in de maag zitten. Die is te goed om bij TR te blijven, wil je hem houden dat moet je hem promoveren of hij zegt na 2017 aju paparplu. Ben benieuwd hoe dit zich gaat ontvouwen!

    • + 1
    • 5 okt 2015 - 15:05
    • Misschien gaan ze Kvyat verhuren aan Renault? Wellicht als een deel van de afkoop van het motorencontract? Dan zouden ze twee vliegen in een klap vangen, want dat is er wel plaats voor Max, hebben ze Kvyat nog aan het lijntje en hoeven de Renault minder te betalen.

      • + 1
      • 5 okt 2015 - 15:08
    • skicrack

      Posts: 270

      Dat Kvyat niet bevestigd is, heeft volgens mij meer te maken met de perikelen rond de motoren voor Red Bull dan met Max Verstappen. Hoe graag ik ook zou willen dat Max naar RBR gaat volgend jaar, denk ik eerder dat ie nog een jaar bij STR blijft.

      Wanneer Kvyat bevestigd zou worden, zou het eveneens RBR voor volgend jaar bevestigen, of ze zouden hem moeten afkopen wanneer ze toch niet doorgaan.

      • + 4
      • 5 okt 2015 - 15:09
    • @Skirack: je trekt exact de logische conclusies! Ik zou ook geen coureur bevestigen als ik nog niet zou weten of mijn team nog zou bestaan, kun je er nog eentje afkopen! En al weten ze wel dat ze volgend jaar er toch bij zijn zou het heel dom zijn hem nu te bevestigen want dan versterk je nou niet echt je onderhandelingspositie....

      • + 1
      • 5 okt 2015 - 18:59
    • manuel

      Posts: 3.146

      Tuurlijk, RBR wil Max langer aan zich binden. langer dan het contract wat hij nu heeft dat zie je ook in het topvoetbal gebeuren. Maar het is nu maar de vraag welk belang het grootst is. Kan maar zo dat RBR een compromie moet sluiten om de door hun gewilde motor te krijgen. Ik weet niet of het volgende argument van mij hout snijd maar is een rus momenteel in het stoeltje, als je de politieke spanningen meetelt, nog wel aanvaardbaar. Welke sponsoren heeft hij? Internationale sancties? ik denk gewoon ff hard op.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 23:19
  • platja

    Posts: 91

    He he, skicrack jij snapt het.
    in een bedrijf geef je ook niemand een nieuw jaarcontract als je misschien morgen met je bedrijf stopt.

    • + 1
    • 5 okt 2015 - 15:15
    • j1n0

      Posts: 464

      Niet helemaal mee eens. Ik geloof er namelijk geen hout van dat RedBull stopt. Je mag dan miljarden hebben maar 500miljoen terugbetalen + deel van het prijzengeld omdat je eerder stopt + jarenlange investeringen ? Ik geloof het nog niet. Mochten ze wel stoppen dan zou ik perplex staan.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 15:23
    • JVRacing

      Posts: 90

      Dat klopt maar je start ook geen sollicitatie procedures voor nieuwe werknemers en stagiaires... En daar is Red Bull wel mee bezig...

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 15:35
    • Maxxx

      Posts: 211

      @Platja
      En Maldonado heeft geen nieuw contract? Die kan ook zijn billen vegen met dat contract als Renault het zaakje niet overneemt.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 18:36
  • erikworld

    Posts: 927

    Bij Toro Rosso is ook nog niemand bevestigd, eerst een motor regelen.

    • + -1
    • 5 okt 2015 - 15:28
    • skicrack

      Posts: 270

      dat klopt, maar Ricciardo en Verstappen hebben allebei een doorlopend contract, waar de andere twee dat niet hebben. Dus waarom al verlengen als je sowieso nog tot 31-12-2015 de tijd hebt, waarschijnlijk staan er ook nog opties in de contracten, en vooral als er nog onzekerheid is of je al of niet doorgaat.

      Als dan toch de beslissing word genomen om je terug te trekken, moet je vier contracten afkopen ipv twee.

      Zoals ik al in het Toro Rosso Ferrari topic heb gezegd, het zal mij niks verbazen als we vanavond horen dat RBR stopt en dat ze alleen doorgaan met STR. Met Ric en Ves.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 15:36
    • Dat kan ook SKICRACK. En dan mag Kvyat blij zijn als Renault hem wil hebben. En Carlos? Ach ja...

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 15:44
    • j1n0

      Posts: 464

      @SKICRACK, mochten ze toch stoppen dan is dat inderdaad de realiteit. STR met VES en RIC en dan met 2016 Ferrari motoren ga ik toch vanuit. We shall see.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 15:49
    • Skicrack: sinds wanneer zijn (doorlopende) contracten iets waard??? Voor zover ik weet nog geen dubbeltje.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 15:53
    • ToTheMax

      Posts: 434

      VES is in principe voor 2 jaar geplaatst bij TR. Sainz is nog niet bevestigd

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 16:42
    • skicrack

      Posts: 270

      Sinds australië lijken ze me redelijk wat waard. Naar het schijnt 15 miljoen. ;-)

      Misschien zijn ze niks waard, maar Ric en Ves beschikken over waterdichte contracten. Ferrari kon Ric niet losweken als ik het goed begrijp (op een betrouwbare site gelezen, weet niet welke zo snel) en bij Ves schijnt ie ook zo goed als waterdicht te zijn. Dus zouden ze daar niet zo makkelijk afkomen.

      • + 1
      • 5 okt 2015 - 16:47
  • AUDI_F1

    Posts: 2.946

    SSM (Silly Season Message)

    • + 0
    • 5 okt 2015 - 15:34
  • j1n0

    Posts: 464

    Vanavond gaat er hopelijk duidelijkheid komen!

    • + 0
    • 5 okt 2015 - 15:46
    • Phantom01

      Posts: 827

      Ik denk niet dat Christian Horner daar vanavond uitspraken over doet, denk toch eerder dat Helmut Marko het officieel zou bevestigen.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 16:26
    • Nouja het is wel de teambaas.. En waarom zou Max daar ook bij zijn? Enige wat ik me anders nog kan bedenken is een motorendeal voor TR waar Max en ook Sainz aanwezig moeten zijn?

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 17:55
    • Phantom01

      Posts: 827

      Waar staat het, dat max daar bij is. Alleen horner is daar te gast.

      • + 0
      • 5 okt 2015 - 18:22
  • Huib

    Posts: 48

    Ik denk dat red bull wacht totdat de Russische GP achter de rug is voordat ze bekent dat hun Russische coureur niet meer bij hun rijd volgend jaar.

    • + 0
    • 5 okt 2015 - 16:21
  • Klapband

    Posts: 366

    Maar wat Kvyat dan weer niet weet is dat Max niet alleen zijn rijbewijs maar ook net z'n zaag-diploma heeft gehaald, en daardoor heel stil kan zagen zonder dat Kvyat het doorheeft.

    Kvyat staat wel zeker onder druk, hij kan zich niet teveel foutjes meer veroorloven wanneer Max zo blijft rijden als hij nu doet.

    Kvyat nog een paar foutjes om dat hij te hard moet pushen om dicht genoeg bij Ricciardo te blijven en Max doorgaan waar hij mee bezig was, en Kvyat kan alsnog eruit liggen (of teruggezet worden naar Toro Rosso voor 1 jaar om het tegen Sainz op te nemen (wie komt naast Ricciardo of Max mocht 1 van de 2 vertrekken na 2016)).

    • + 0
    • 5 okt 2015 - 21:47
  • DBGates

    Posts: 3.869

    of max blijft bij tr en kvat bij rbr zou ook nog kunnen??

    • + 0
    • 6 okt 2015 - 06:59

Gerelateerd nieuws