'Haas gaat al vroeg in het seizoen punten scoren'
- Gepubliceerd op 06 okt 2015 09:13
-
- Door: Rob Veenstra
Nieuwkomer Haas F1 Team maakt een goede kans om volgend jaar gelijk competitief te zijn. En dan hoeft het maar even mee te zitten en de debutant kan punten pakken. Dat denkt Graeme Lowdon, directeur bij Manor F1 Team. Zijn team zal alle zeilen bij moeten zetten om de nieuwe renstal bij te benen. Vandaar ook de overeenkomst met Mercedes en het samenwerkingsverband met Williams.
Lowdon vertelde aan Sky Sports F1: "Het is veelzeggend over hoe moeilijk het is om deze wereld te penetreren dat zij de manier waarop nieuwe teams toetreden hebben veranderd, misschien voorgoed. Als je terug gaat naar 2009, we moesten als nieuwkomer gelijk aan dezelfde regels voldoen en hadden zeven maanden de tijd om onszelf klaar te stomen voor onze eerste Grand Prix. Er bestond geen mogelijkheid om dat debuut uit te stellen."
"Terug naar het heden, van de drie nieuwe teams uit 2010 zijn wij de enige overlevers, en dat ging ook met hangen en wurgen. Haas heeft toestemming gehad om de toetreding een jaar uit te stellen en belangrijker nog, ze vallen nog niet onder de reglementen. Dus ze kunnen de technologie van hun partner gebruiken zoveel ze willen, ze kunnen aerodynamisch doen wat ze willen en ze kunnen zoveel gebruik maken van de windtunnel als ze maar willen."
"Het gemak om de Formule 1 te betreden is drastisch veranderd. Het was verschrikkelijk moeilijk en het is nu wat versoepeld. Dat is een goede ontwikkeling, maar voor ons is het slecht omdat we een andere route hebben bewandeld. In mijn ogen gaat Haas al vroeg in het seizoen meedoen om de punten, want ze hebben een sterk ontwikkelde auto. Je koopt nu gewoon de benodigde technologie in, dus ze zullen over een goed pakket beschikken."
Trending nieuws
-
Megacrash Colapinto zorgt voor uitstel in kwalificatie Las Vegas23 nov 2024 08:04
-
Ferrari neemt definitief afscheid van Shwartzman23 nov 2024 05:48
-
Jack Doohan racet in 2025 met oude startnummer Kimi Raikkonen23 nov 2024 06:24
-
Bearman verklaart vormverschil tussen F1 en F223 nov 2024 05:11
1
Reacties (15)
Login om te reagerenBrRacing
Posts: 9.926
Ik hoop het, punten worden zo ook weer wat moeilijker om te behalen. Ik vind dat je anno 2015 veel te makkelijk punten kan scoren met maar 20 bolides waarvan er slechts 10 a 12 echt competitief zijn. Vallen er twee weg voorin zit je al in de punten want Sauber, McLaren en Manor doen in wezen voor spek en bonen mee. Mocht Haas meteen mee kunnen doen word het weer wat lastiger een de felbegeerde punten te halen.
BrRacing
Posts: 9.926
-een
DutchTreath
Posts: 5.058
Toyota zou gelijk competitief zijn. Honda zou gelijk competitief zijn. Haas zegt gelijk competitief te zijn??????????????
Big_El
Posts: 2.137
Je vergeet BAR... Zou zelfs meteen meedoen om overwinningen.
En het eerste jaar van Toyota was zeker niet slecht... Alleen zakten ze iets af in plaats van dat ze relatief beter werden. En dat met een budget dat ver boven de rest uitsteeg.
Wingleader
Posts: 3.175
Zou mooi zijn dat een nieuwkomer meteen competitief is, maar eerst even zien.
Ik wacht de test met geduld af en hoop voor ze dat het gaat lukken.
Zelfde geld voor STR met een 2015 Ferrari blok, afwachten hoe competitief ze zijn in 2016.
Rimmer
Posts: 12.118
Eerst maar even zien. Het is zo makkelijk om te roepen dat punten haalbaar zijn, velen zijn hen vruchteloos voorgegaan. Het is wel zo dat ze het goed voorbereiden maar tegelijkertijd riepen ze vanaf het begin al dat ze het wel ff zouden doen en de auto lekker cheap in de VS konden ontwikkelen en dat het allemaal niet zoveel geld hoeft te kosten.
Met name dat laatste vond ik een zorgwekkende mening omdat de F1 al decennia bewijst dat geld de doorslaggevende factor is. Dus eerst nog maar eens zien.
Billgates307
Posts: 9.443
Tot na de shakedown van die auto kan je er pas wat over zeggen. Als ze in februari '16 volop kunnen testen zonder problemen kunnen ze potten gaan breken. Als ze zo'n voorjaar hebben als RBR dit seizoen, wordt het achteraan sluiten vrees ik.
DutchTreath
Posts: 5.058
Tja...we weten allemaal wat zo'n test nu echt inhoud. Sauber reed de hele wintertest een van de snelste tijden. Kijk waar ze nu staan. Het gaat om het totaalpakket, de mechanische grip, de earodynamica, de bandenslijtage. Genoeg punten over jij je als team lelijk in kunt verslikken. Ik moet het nog zien in Australie volgend jaar.
complicated
Posts: 1.422
Al die teams die meteen zo hoog van de toren blazen. Mercedes was in aanloop van 2010 ook niet anders. We hebben het gezien. Je kan alle kunde en goeie coureurs hebben... Wat telt is wat voor een auto je hebt ten opzicte van de concurrentie.
Damon Hill
Posts: 18.557
Mercedes had in 2010 een prima seizoen overigens. Na Red Bull, Ferrari & McLaren had Mercedes gewoon de beste auto.
Daarnaast moest Mercedes het in 2010 voornamelijk van Rosberg hebben want Schumacher was met alle respect toen nog niet bepaald up to speed en maakte veel fouten.
complicated
Posts: 1.422
Maar dat ze even snel wat overwinningen en podiums gingen pakken was blijkbaar erg optimistisch. En iets dergelijks doet Haas ook. Haas als nieuwkomer, Mercedes kwam toen nog voort het het kampioensteam.
Damon Hill
Posts: 18.557
Gelukkig pakte Rosberg nog 3 podiumplekken en een heleboel punten:).
Maar ik begrijp je punt.
Hunt James
Posts: 2.013
Waarom denken de meesten dat Haas in de F1 ineens gaat debuteren als middenmotor.
Lijkt me zo onwaarschijnlijk om waar te kunnen zijn.
En Nascar is in de verste verte niet met F1 te vergelijken.
Dus vrees dat het moeilijk gata worden om uberhaupt hun eerste seizoen punten te gaan pakken.
BrRacing
Posts: 9.926
Gaan ze met een Nascar-auto rijden dan?;-)
Als je de berichten zo leest en rol van Ferrari in het geheel kun je niet anders stellen dat het team potentieel heeft. En je denkt toch niet dat ze met dezelfde crew waarmee ze het Nascar-team runnen het F1-avontuur op poten hebben gezet?
Benspeed
Posts: 2.792
Ze komen meteen in de middenmoot