Gene Haas bereidt zich met zijn renstal voor op toetreding tot de Formule 1 in 2016. De Amerikaan is reeds met een eigen equipe actief in de NASCAR. Hij is dus in de beste positie om de twee totaal verschillende klasses met elkaar te vergelijken. Haas: "De Formule 1 bevat meer drama."
Hij vervolgt: "Vorig jaar dachten ze dat drie teams om zouden vallen. Uiteindelijk is alleen Caterham ten onder gegaan. Steeds weer gaan de verhalen dat meerdere teams op instorten staan, maar ze vinden toch altijd weer een manier om het volgende seizoen te racen. De Formule 1 is wat dat betreft meer transparant dan de NASCAR. In de Formule 1 wordt het gewoon publiekelijk besproken."
"Je hebt de Strategy Group die af en toe proefballonnetjes oplaat, waar de media gelijk vol op duiken. Het zijn maar ideeën, maar ze worden gepresenteerd als feiten. In de Formule 1 is er zoveel drama, waarschijnlijk nog meer dan in NASCAR. Maar het blijft Formule 1, de meest ultieme vorm van autosport, technologisch ontzettend vooruitstrevend en met zeer complexe motoren."
Reacties (8)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Ja daar zegt ie wat... Maar wat wilt het publiek nu? 1 ding en dat is sensatie en staat F1 daar NU nog voor?
Hunt James
Posts: 2.013
en dat uit de mond van een Amerikaan ?
josstheboss
Posts: 68
Dankzij F1 kijk ik nu NASCAR elk weekend.In 2006 toen de V10 werd vervangen door de V8 ben ik NASCAR gaan volgen en ik zweer het je ik heb er geen dag spijt van gehad.Als je goed leest zegt hij:`waarschijnlijk nog meer`.Zijn NASCAR team heeft 2 rijders die nog in de chase zitten.Kevin Harvick en Kurt Busch.Danica Patrick zit ook in zijn NASCAR team dus wie weet in de toekomst....
Tomask250282
Posts: 722
Klopt, Nascar is geweldig. Alleen het nieuwe chase systeem is dubieus. (zegt een treurige fan van de 48.) Uuhm heb respect voor zijn organisatie, goede opvolger voor Tony Stewart (Clint Bowyer) maar ben het qua toekomst niet eens met Danica Patrick. Ik vraag me serieus af of die daar nog op gang gaat komen. Met veel bombarie gehaald, uiteindelijk te weinig klaar gespeeld.... Gewogen en duidelijk te licht bevonden.
Maximiliaan
Posts: 2.969
"Hij is dus in de beste positie om de twee totaal verschillende klasses met elkaar te vergelijken."
Het is maar de vraag hoe hij t bedoeld en hoe de media dit interpreteren.
Hij vergeet één ding te vermelden: er is GEEN drama in de race en daar draait het de meeste fans toch om. Drama rondom de F1 is eerder politiek gedraai. Op de baan gebeurt ( behalve bij Max ) niet echt veel dramatisch. Dan is Nascar toch veel cooler.
gp
Posts: 4.799
Ik vind dat hij gelijk heeft. Ik kijk nu al enige jaartjes naar F1 en vind het nog steeds even spannend als vroeger. Ik heb wel eens naar nascar gekeken en hoe dat maar 2 minuten vol. Typisch Amerikaans overdreven en dan die ovals! wat is daar nou aan? Dan vind ik DTM nog veel interessanter.Op zijn minst moderne actuele technieken. Ook is het feit dat in F1 de beste rijders ter wereld rondrijden de reden waarom het voor mij interessanter is dan alle andere raceklassen. Ik moet wel zeggen dat de de vorige jaren met die ouderwetse V8 motoren ook dezelfde richting aan het uitgaan waren als die Amerikaanse raceklasses. Gelukkig hebben we nu terug fantastische techniek F1 waardig. Alleen die antieke 13"banden nog!
De Zeswieler
Posts: 7.307
Je moet NASCAR met een andere mindset kijken. als je argument is 'ovals wat is daar nou aan?' Dan is dat het zelfde als mensen zeggen over schaatsen: ,,Saai, alleen rondjes rijden." Maar het gaat juist om de wedstrijd te lezen. En om zware, dikke wagens 400 kmpu zien rijden op enkele centimeters van elkaar of zelfs tegen elkaar. Ik vind het echt geweldig om te zien en ik hou het puntje van m'n stoel vaker bezet tijdens NASCAR dan tijdens F1, terwijl F1 mijn 'ultimate love' is.
DutchF1
Posts: 12.432
Zou ik ook zeggen in zijn geval......zijn team moet de eerste meters nog gaan rijden en om dan iedereen voor het hoofd te stoten? De huidige F1 is niet spannend genoeg en behoorlijk voorspelbaar, DRS om maar eens wat te noemen. Ik ben liever zelf in het stadion van een Nascar race dan ergens langs een circuit in de F1 waar ze met 300 voorbij komen en je de rest via grote schermen moet volgen.