McLaren: "Geen barstjes in relatie met Honda"
- Gepubliceerd op 07 okt 2015 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
De samenwerking tussen McLaren en Honda staat door de matige resultaten onder hoogspanning, maar van barstjes in de relatie tussen de Britse renstal en de Japanse autofabrikant is geen sprake. Die boodschap draagt racing director Eric Boullier uit. McLaren en Honda staan schouder aan schouder om de situatie zo spoedig mogelijk te verbeteren.
Boullier vertrouwde Autosport toe: "Er is geen crisisberaad geweest rondom de Grand Prix van Japan. En wat betreft de verslechterde onderlinge verhoudingen, daar klopt eerlijk gezegd geen snars van. Op elk niveau binnen onze organisaties bestaat een eensgezind gevoel, of het nu op technisch gebied of op gebied van engineering is. Voor het management is dat hetzelfde, alleen is daar de druk wat hoger omdat we moeten presteren."
"Voor zowel McLaren als Honda geldt dat we niet kunnen blijven staan waar we staan, we nemen geen genoegen met deze prestaties. Die druk voelen we, maar er zijn geen barstjes in onze relatie aan het ontstaan. Honda heeft zich voor de lange termijn aan McLaren en de Formule 1 verbonden. Dan hebben we het echt over een heel lange termijn, dat heeft Honda zelf meermaals aangegeven."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (9)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Gelukkig zou je zeggen, anders zou McL wel het bijltje kunnen leggen...
race-eend
Posts: 168
Volgend jaar ronde deze tijd wil iedereen met een honda powerunit rijden.
Benspeed
Posts: 2.792
Hoop dat je gelijk krijgt
Alfie
Posts: 1.052
Geen barstjes nee, zeg maar barsten. (dit is geen feit, kan het ook niet hard maken, maar het is een gevoel die ik heb/had)
maxioos
Posts: 1.868
Ben het met je eens @Alfie
Er zijn wel degelijk al negatieve berichten omtrent Honda geweest, je weet niet waar het weg komt uiteraard. Er was een tijdje "gevraagd" om ontslag van de Honda verantwoordelijke. Het inperken van het budget voor 2016 wegens uitblijven resultaten "wegens de motor" en het daarom mislopen van sponsors. De rijders welke openlijk twijfelen over perspectief voor podium plaatsen in 2016.
In 2 weken naar buiten brengen dat alles koek en ei is klopt ook niet. Waar is McLaren hun ambitie? Ze kunnen toch niet tevreden zijn? Meermalen dit seizoen is aangekondigd dat McLaren zou meestrijden om het podium eind dit jaar. Een week voor de start 2e helft werd nog gezegd dat strijden om en in de top 10 nu standaard zou worden.
Verder dan af en toe een goede VT of een redelijke Q komen ze niet. Binnen McLaren kan het niet zo rustig zijn als ze doen voorkomen, daar is het een te grote en "dure" organisatie voor. Wat als door de negatief bijgestelde budgetten voor 2016 ook de prognose en resultaten weer negatiever worden dan begroot, hoe staat McLaren er in 2017 dan voor? Persoonlijk snap ik niet waarom McLaren/Honda niet Lotus zijn gaan kopen. Die extra data kan voor McLaren weer zoveel plaatsen gaan schelen dat de aankoop er financieel heel snel uit kan zijn. En gezien de salarissen welke ze hun huidige 2 coureurs geven lijkt me Lotus een koopje. Plek voor hun eigen jonge rijders en evt. opleidingsplek nieuw personeel.
Mr Marly
Posts: 7.560
Alfie, ik denk dat de relatie staat of valt met de progressie die men boekt gedurende de winterperiode.
Maar dat ze de boel, in ieder geval voor de buitenwereld, aan het lijmen zijn moge duidelijk zijn.
Ach, als er werkelijk progressie word geboekt voor volgend seizoen (waar ik vetrouwen in heb) behoort dit tot de verleden tijd en zal het hier nauwelijks meer over gaan.
Kan me wel voorstellen dat jij als Honda-fan zijnde niet bepaald blij zult zijn hoe Honda behandeld wordt door hun partner.
Mr Marly
Posts: 7.560
En diens rijders.
Alfie
Posts: 1.052
McLaren is een mooi team en ik had dit dan ook niet verwacht. Toen Kimi daar zat en ze de Mercedes motor hadden (die heel vaak stuk ging) was er minder kritiek in mijn beleving. En dat vond ik toen juist bewonderenswaardig, want het was een echt team.
Nu heb ik veel meer het idee dat het twee verschillende partijen zijn en dat is jammer.
Kaboutermans
Posts: 146
@Maxioos
Ik heb begrepen dat de oplossing voor het lage vermogen van de Honda Power Unit bekend is bij Honda. De huidige regels in de F1 weerhouden Honda d'r echter van om deze oplossing gedurende het seizoen toe te passen. Daarnaast zou de auto drastisch moeten worden aangepast om de Power Unit te behuizen. Als dit inderdaad zo is begrijp ik de reactie van Mclaren volkomen. Ze weten dat het probleem opgelost kan worden maar pas tijdens de winterstop. Waarom zouden ze de relatie met Honda dan onder druk zetten.