Williams, Force India en Lotus moeten het de rest van dit seizoen doen zonder de nieuwste versie van de Mercedes-krachtbron. De klantenteams van het Duitse merk zullen moeten wachten tot volgend jaar voordat ze de beschikking krijgen over de fase 4-specificatie motor.
Dat bericht Autosport. Alle coureurs met Mercedes-aandrijving stappen dit weekend in Rusland over op hun vierde motor van de jaargang, afgezien van Nico Rosberg en Nico Hülkenberg. Zij waren al aan hun vierde krachtbron van dit seizoen toe.
Mercedes heeft niet genoeg onderdelen kunnen produceren om de nieuwste motor aan de klanten te leveren. Daardoor zingen de Williams-rijders, de Lotus-coureurs en het duo van Force India het seizoen uit met de op één na nieuwste specificatie van de Mercedes V6 turbo.
Reacties (12)
Login om te reagerenskibeest
Posts: 1.638
zwak excuus
Edward M
Posts: 1.054
Als dit waar is dat ze niet eens een paar extra motoren kunnen maken dan hou ik mijn hart vast dat Ferrari niet met het zelfde excuus komt dat ze geen motoren kunnen maken voor 4 redbulls.
AUDI_F1
Posts: 2.891
Zou weer iets leuks kunnen zijn voor de regelmakers. Bv dat een motorleverancier maximaal 3 races met een 1 versie hoger mag rijden. Doen ze het niet kost het hun 10 grid straffen.
StevenC
Posts: 22
Wat voor een zwak team is Mercedes? Zeg dan gewoon dat je geen motoren meer wilt leveren... Volgend jaar leveren ze de motors van dit jaar, misschien dat de teams de motoren van dit jaar ook pas volgend jaar moeten betalen :D
brommer
Posts: 408
Ik walg echt van dat Mercedes, ze hebben puik werk geleverd maar ze zijn maar wat bang hun dominatie te verliezen.
Levano
Posts: 802
Ik word hier ook helemaal niet goed van, bah - wat een mentaliteit!
FerrariRules
Posts: 3.041
Klopt. Is zonde.
mediF1
Posts: 2.841
ja hoe wordt je kampioen welnu kijk maar naar Mercedes. Geduchte concurrenten geen motor leveren en als Nico even niet bij kan houden dan ook maar de andere teams met Mercedes motoren onthouden van de upgrade .Bravo Mercedes je bent goed bezig of is er ook soms met de software gesjoemeld en mag dat niet naar buiten komen.
louc_
Posts: 2.303
Mercedes sjoemelt liever met anonieme bandentests.
Calvinh
Posts: 2.263
Ik weet nog goed dat Mercedes zei dat zij belang hadden bij competitie (Want een bevochten zege wekt meer media-aandacht dan een dominante optocht). Jammer dat wanneer puntje bij paaltje komt Mercedes schijtbenauwd is voor concurrentie.
Capy5
Posts: 197
+ erbij weet niet hoe het anders moet maar niet-bindend gemeend
chico
Posts: 210
Dat is echt Duits geen lef. Dat zie je al in het dagelijks leven ook over het algemeen maken ze goede auto's maar zelfs de aparte modellen bij de grote drie zijn clinisch .
Je zou toch eens je nek uit moeten steken !!!! En helaas lijken Nederlanders wat op de duitsers op 'n uitzondering na,bij onze zuiderburen hebben ze meer lef.