De eerste vrije training in Rusland is er één geworden waar nog wel een tijdje over nagepraat zal worden. Voor het begin van de training was de baan bedekt met diesel, veroorzaakt door een lekkage aan een servicetruck. Vrijwel de gehele sectoren 2 en 3 van de baan, waren bedekt met de diesel.
Hierdoor begon de training met het beeld van marshalls die hard bezig waren met het schoonmaken van de baan. Pas na twintig minuten werd de baan vrijgegeven, maar de conditie van de baan bleef een drama. De gehele training bleef de baan glad, waardoor iedereen moeite had de auto op de baan te houden. Vrijwel iedereen ging wel één of meerdere keren in de rondte of vloog van de baan.
Uiteindelijk was het Nico Hülkenberg die de snelste tijd op de klokken wist te zetten. De Duitser reed een 1:44,355. Nico Rosberg en Sebastian Vettel beëindigden de training op plaats twee en drie. Een goed beeld van de verhoudingen kon er echter niet gemaakt worden, vanwege de bizarre omstandigheden.
Om 13:00 uur Nederlandse tijd start de tweede vrije training in Sochi. De organisatie heeft tot dan de tijd om de baan in orde te maken om een nog grotere blamage te voorkomen.
Reacties (37)
Login om te reagerenAtteH
Posts: 1.501
Blundert? Nee, gewoon geweldig! In Rusland weten ze hoe ze voor extra spektakel kunnen zorgen!
Levano
Posts: 802
Is Pastor dan ook half Russisch?
neor2
Posts: 1.543
Precies, DTM kwalificatie is ook eens afgebroken omdat het luchtruim plots gesloten werd. Putin moest met z'n vliegtuig weg :D.
Billgates307
Posts: 9.443
Was het Duitse diesel?
Robba
Posts: 68
Nou nog een beetje regen erbij
Duits Sterretje
Posts: 3.846
De Duitse top is bij elkaar gekomen...
Verstoppen
Posts: 2.051
Je krijgt wel sterallures, hè?
Beemerdude
Posts: 7.821
Inderdaad, ziet er erg naar uit....
Ik ga er vanuit dat er morgen orde op zaken wordt gesteld.
JV fan
Posts: 2.701
Dit mag ook wel de uitslag van de race zijn op zondag _O_
Verstoppen
Posts: 2.051
"Verkortte" moet met één t.
Rush
Posts: 174
Duitsers weten wel hoe ze met diesel moeten omgaan!
Wingleader
Posts: 3.207
Duitsers doen het goed op diesel.
Hugoboss92
Posts: 940
Het is toch triest dat zo'n Stevens maar liefst 13.899 sec. langzamer is dan Hulkenberg. Hoe houden die mannen van Manor toch de motivatie om te blijven rijden.
Remedy81
Posts: 5.886
Heb je de training gezien? Ik niet maar wat ik wel begreep is dat de tijden door het opdrogen van de baan enorm omlaag gingen. Dus als Stevens het laatste half uur binnen heeft gestaan dan is het weer niet zo raar. Nogmaals training!!! Tijden zeggen helemaal niets.
vandeB
Posts: 597
Vorig jaar werd 1:39.6 tijdens de eerste vrije training geklokt. Belabberd dus vandaag.
MrStef85
Posts: 6.264
Via Sky is de hele Red Bull/Ferrari soap te volgen. RB krijgt vooralsnog geen Ferrari motoren.
BrRacing
Posts: 9.926
Vers van de pers, Toro Rosso blijft in 2016, Red Bull verdwijnt. Ferrari zal Toro Rosso in 2016 van motoren voorzien en heeft nee tegen Red Bull gezegd. Bron: overal op het internet te lezen:-)
Maximo
Posts: 9.132
Ben benieuwd, wil het eerst officieel weten van RB.
MrStef85
Posts: 6.264
Dat ze verdwijnen is toch nog niet zeker?
Erwinnaar
Posts: 4.942
Dus is ToroRosso vanwege Max gered.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Dus is ToroRosso vanwege Max gered.
MrStef85
Posts: 6.264
Wel dat Red Bull geen Ferrari motoren krijgt. iig niet de specs die Red Bull wil hebben.
BrRacing
Posts: 9.926
Nee maar met de harde nee van Ferrari lijkt er niets anders op te zitten. Het zou natuurlijk heel goed kunnen dat Red Bull, Toro Rosso, in de Formule 1 houd en het team blijft sponsoren.
General
Posts: 729
BRRACING; Je bent voor mij de eerste die met dit nieuws komt.
(verder nog niks gezien, gelezen of gehoord)
Maar eerlijk is eerlijk, dit zat er al wel een tijdje aan te komen.
MrStef85
Posts: 6.264
Exact. Misschien dat ze Renault nog smekend aankijken.
amgbenz
Posts: 272
Brracing ze zeiden bij sky f1 misschien dat ze of terug gaan naar Renault of cosworth .en Bernie is in gesprek met Wolff en lauda wie weeet
Richardt.
Posts: 1.531
Blijkbaar zoals ik al voorspeld had in het vorige bericht. Diesel is niet "zomaar" opgeruimd, ben benieuwd of het vanmiddag veel beter is.
Overigens wel koren op de molen voor Hulkenberg, die pleitte afgelopen week nog voor minder training omdat dan de rijderskwaliteiten beter naar voren komen ipv die van de engineers.
Stitch
Posts: 6.095
Ik hoor net op de Oostenrijkse radiozender Ö3 dat het vrijwel zeker is dat Red Bull de F1 verlaat. Ook een interview met Bernie Ecclestone persoonlijk was te horen, die verkondigde dat het weliswaar slecht is voor de F1, maar dat het zeker niet het einde van de F1 zal betekenen.
MrStef85
Posts: 6.264
Oohw..
Maximo
Posts: 9.132
Denk nog steeds dat RB het spelletje hoog speelt en om Bernie Ferrari of Mercedes te dwingen hen te leveren.
En anders vallen ze terug op Renault.
MrStef85
Posts: 6.264
Dat Renault verhaal hoorde ik ook al.
MacGyver
Posts: 3.814
Zowel Ferrari als Mercedes weigeren om een geduchte tegenstander te voorzien van hun beste wapens.
Ferrari wil niet de boeman zijn en heeft aangegeven om een van de twee redbull teams te willen voorzien van 2015 specificatie motoren.
Dit is zoals het er nu voorstaat.
Live zei christian horner net nog alles ligt open, te vroeg om iets te zeggen.
Martin Brundle speculeerde nog met de optie dat zolang het contract met renault niet is ontbonden, redBull theoretisch een motor heeft voor volgend jaar als ze hun verschillen kunnen bijleggen die zijn ontstaan begin van het jaar.
Bernie is fanatiek aan het vergaderen met iedereen en zat net nog aan tafel met toto en niki.
Formule 1 is er niet bij gebaat om 4 auto's te verliezen.
Renault kan leuk intentieverklaringen tekenen, maar als er een beter team vrijkomt om over te nemen dan het huidige lotus, hun eigen oude team waar zij bij betrokken waren vanaf 1995 wat renault aan de kant heeft gezet want te langzaam, zou wel eens kunnen lopen dat Christian Horner een "brawntje" doet en met 2015 ferrari motoren gaat rijden, lotus failliet gaat en scuderia toro rosso overgenomen wordt door Renault.
Mercedes is furieus dat ze nauwelijks in beeld waren in Japan.
Formule 1 is momenteel 4 auto's van twee teams die strijden vooraan en de rest kan er in principe niet bijkomen.
Ron Dennis heeft gelijk, enige manier om de strijd aan te gaan met die 2 teams vooraan is uithuilen, opstaan en als fabrieksteam vanaf nul beginnen.
Hugoboss92
Posts: 940
Om terug te komen op je laatste punt van dat de Mercedessen nauwelijks in beeld kwamen. Dat heeft echt grotendeels met hunzelf te maken. Ze kunnen toch ook wel constateren dat F1-kijkers meer spanning en spektakel willen zien dan een saaie optocht? En tijdens de GP in Japan waren er veel gevechten, maar dan in het middenveld. Dan is het logisch dat die in beeld gebracht worden.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Kortom, f1 sport staat op instorten.
MacGyver
Posts: 3.814
Formule 1 staat altijd op instorten.
Dat hoort bij de formule.
Het is altijd alles of niets.
Mercedes is duits en duitsers snappen het niet dat als jij het goed voor elkaar hebt en je bent oppermachtig dat het dan niet meer spannend is.
Het zit in hun cultuur om zo te denken.
Duitsers zijn niet geinteresseerd in het spel, alleen in efficient de winst, het liefst met overmacht, blitzkrieg.
Net als hun voetbal, dodelijk saai efficient en staatsgevaarlijk tot laatste fluit signaal.
Ze zijn niet competatief in de zin van een goeie pot spelen, ze zijn fanatiek alleen geinteresseerd in de winst.
Formule 1 is de autosport van de uitersten, technisch, qua stuurmanskunst, maar ook qua politieke spelletjes
louc_
Posts: 2.303
Ophoepelen daar bij dictator Poetin! Of zie ik dat maar alleen zo?
hoogie35
Posts: 824
typisch Russisch dit gepruts