Vettel: “Iedereen ziet dat Max een getalenteerde jongen is”
- Gepubliceerd op 09 okt 2015 11:07
-
- Door: Kees Schooneman
Voormalig Toro Rosso en Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel zegt met grote belangstelling de prestaties van Max Verstappen te volgen. Vettel bezorgde Toro Rosso in 2008 tijdens de Grand Prix van Italië haar tot nu toe nog enige zege in de Formule 1. Vervolgens reeg de Duitser van 2010 tot en met 2013 de wereldtitels aaneen voor de grote broer Red Bull Racing. Inmiddels is Vettel actief voor Ferrari, maar de prestaties van zijn vorige werkgever houdt de Duitser nog strak in de gaten.
Vettel zegt onder de indruk te zijn van de Toro Rosso’s dit jaar, en met name Max Verstappen. "Toro Rosso is niet meer hetzelfde team als in mijn tijd. Tegenwoordig werken er 400 mensen, in mijn tijd waren dat er slechts 180. Het team heeft zonder twijfel grote stappen voorwaarts gemaakt", aldus Vettel tegen de Telegraaf.
"Deze situatie is erg gunstig voor Carlos Sainz en Max Verstappen. Ze hebben een goede auto, waarmee ze al in hun eerste seizoen om de punten kunnen vechten. Dat is niet veel nieuwkomers gegeven. Het lijkt mij overbodig om te zeggen dat Max het goed doet. Iedereen op de baan herkent zijn talent. Toro Rosso is een perfecte leerschool voor jong talent zoals Max", besluit Vettel.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (44)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.094
Kijk Vettel weet al dat Max waarschijnlijk naar Ferrari gaat komen. Ik hoor namelijk net op de Oostenrijkse radiozender Ö3 dat het vrijwel zeker is dat Red Bull de F1 verlaat. Ook een interview met Bernie Ecclestone persoonlijk was te horen, die verkondigde dat het weliswaar slecht is voor de F1, maar dat het zeker niet het einde van de F1 zal betekenen.
Verstoppen
Posts: 2.051
Als we nou allemaal een tientje inleggen, kunnen we RBR dan niet kopen?
vandeB
Posts: 597
Vast wel, VERSTOPPEN, maar welke PU had jij dan in gedachten?
MrStef85
Posts: 6.261
Toch ben ik benieuwd wat erin 2016 gaat gebeuren met Max. TR of dan toch al Ferrari? Wellicht nog Red Bull? Met "wellicht" en "waarschijnlijk " is niks nog zeker.
vandeB
Posts: 597
Als RB zicht terugtrekt, gaat TR waarschijnlijk door met Red Bull als hoofdsponsor. Max rijdt al voor TR, dus die zit goed. Kyvat en Ricciardo hebben een probleem, denk ik. Of wellicht heeft Sainz een probleem. Ricciardo naar TR?
Verstoppen
Posts: 2.051
@VANDEB Ben het met Bernie eens dat Red Bull de B-spec van Ferrari maar heeft te accepteren. En dan in 2016 een motor ontwikkelen met Cosworth of Supertec ofzo. :-)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Dan staan er misschien een paar goede coureurs een jaartje buitenspel om vervolgens in 2017 in een van de '3e wagens' plaats te gaan nemen?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Wellicht naar Ferrari? Hoe komen mensen daar toch bij? Wellicht als ze met een 3e auto gaan rijden anders niet. Raikkonen is bevestigd en die schuiven ze echt niet meer aan de kant.
neor2
Posts: 1.543
Hebben Ricciardo en Kvyat dan wel een probleem? Renault heeft volgens mij slechts een intentieverklaring getekend voor de koop van Lotus.
Als je dan vervolgens Red Bull om ziet vallen dan zou ik het als Renault zijnde wel weten, liever Red Bull opkopen dan Lotus.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
in de tijd van Vettel hoefde Toro Rosso ook niet veel te ontwerpen omdat ze in die tijd nog gewoon hetzelfde ontwerp als Red Bull mochten gebruiken, ze moesten die auto alleen aanpassen aan de Ferrari motor.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Scherp! +1
Richardt.
Posts: 1.531
Terechte opmerking, maar in die tijd was Red Bull ook nog zeker niet van het niveau waarop ze nu zitten.
Feit blijft dus dat dat weekend op Monza in 2008 alle puzzelstukjes voor Vettel op hun plek vielen en dat hij een geweldig weekend heeft neer gezet toen.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Ik bedoel dat ook meer als reactie op de opmerking van Vettel over het aantal personeelsleden.
Eau Rouge
Posts: 348
Alle hup, Vettel heeft er hier op het forum alvast 1000 fans bij. O wee aan het forumlid die nu ooit nog kritiek durft te hebben op Vettel!
Black Book
Posts: 1.714
Hij moet is kappen met dat vingertje...
Levano
Posts: 802
@BlackBook En Hamilton eens kappen met dat vuistje...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
En met te laat komen..
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
BLACK BOOK: eens bedoel je?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nicole heeft t niet voor niks uitgemaakt...
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Vuistje, sterretje....
Heeft ze het daarom uitgemaakt?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@MV
Nee daar is Nicole absoluut niet moeilijk in,maar dat Lewis keer op keer zijn hoogtepunt uitstelde was de (spreekwoordelijke) druppel.
pannacotta
Posts: 94
Er zijn nu ook geruchten dat Horner in het uiterste geval een 'Brawn' kan doen mocht Mateschitz besluiten de stekker eruit te trekken. In dat geval krijg je Torro Rosso met de Ferrari 2015 PU, Red Bull wordt dan mogelijk Arden F1 met Renault of Ferrari 2015 PU..
Insure
Posts: 1.264
@ Pannacotta
Waar heb je dat vandaan? Dat lijkt mij de meest realistische oplossing namelijk. Ik heb het dan over contracten en prijzengeld, maar Mateschitz kan dan ook heel veel boetes ontlopen en hij kan nog wat overhouden aan het team.
Er is dan anderhalf jaar om een nieuwe eigenaar te vinden. Dat moet voor beide teams echt wel gaan lukken.
De kapitaalvernietiging zal enorm zijn. En voor de rest wordt de F1 nu genekt door haar structurele problemen. Maar daar trap ik een open deur mee in.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het lijkt erop dat Mercedes en Ferrari in hun opzet gaan slagen: dat arrogante Red Bull een toontje (wat zeg ik: een octaaf!) lager laten zingen.
vandeB
Posts: 597
Martin Brundle (vaak bij het rechte eind) ziet ook als allerlaatste optie voor RB om maar weer bij Renault aan te kloppen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een afgang zou dat zijn zeg: toch verder met Renault...
In dat geval zie ik het somber in voor Lotus. Renault zou dat team dan weleens als een baksteen kunnen laten vallen. Grosjean heeft dan in ieder geval goed gegokt. En als colleteral damage zijn we dan wèl mooi van Maldonado verlost.
pannacotta
Posts: 94
adamcooperF1: Martin Brundle says that Christian Horner hasn't ruled out 'doing a Brawn' and salvaging RBR. Arden F1 has to be his back-up plan...
adamcooperF1: Still that's a huge responsibility to take on even with Bernie income and a big pay off from Mateschitz. And VW unlikely to show up
Verstoppen
Posts: 2.051
Klinkt interessant! Trouwens, het is Toro Rosso, niet Torro Rosso.
BrRacing
Posts: 9.926
Dat is nog niet eens een verkeerd idee Pannacotta. Het bespaart Red Bull de hoge boete en grotendeels blijft de basis overeind en het personeel kan aanblijven. En daarnaast kan Red Bull als sponsor blijven dienen en gaat met terug naar 2004, toen Arden met sponsoring in de F3000 rondreed.
Insure
Posts: 1.264
@ Pannacotta
Hulde. Een plus heb je van mij gekregen. Voor zover ik begreep( ook nog geen enkel officieel persbericht gelezen) is de deal met Renault nog niet helemaal afgehandeld. Je hoort Ghosn, Marko van alles roepen.
Moet je nagaan hoe briljant Brawn en Mercedes hebben gehandeld destijds. Honda betaalde in 2009 immers de rekeningen. Brawn en Mercedes pakte de titels. Ik hoop eigenlijk dat Mateschitz net zo in zijn hemd staat. Volgens mij wilde hij vorig jaar al de Formule 1 uit.
Max Verstappen liet het overigens ook beetje door schemeren in het interview met Autosport. Zoals: " If they pull out you have to do something". En een nog duidelijkere verwijzing: "That would be fair". Op een opmerking van Autosport dat Verstappen er van overtuigd is dat dat Red Bull na een eventuele terugtrekking naar hem omkijkt.
Insure
Posts: 1.264
@ Nothingbutthetruth
Renault heeft nog steeds een sponsor contract met Red Bull in de vorm van Infiniti en de motorendeal is nog niet helemaal klaar. Niet alleen Renault breekt met Red Bull, maar Infiniti ook met Red Bull. Het contract tussen Renault en Red Bull is veel meer als alleen motoren leveren. Het is ook sponsoring.
Over Lotus/ Renault hoeft niemand zich druk te maken volgens mij. Het enige wat Lotus nu doet is de auto ombouwen naar een auto die geschikt is voor Renault motoren. Voor de rest zal Lotus blijven rijden, want dat brengt prijzengeld en tv gelden binnen. Renault zal het eind November overnemen en ik zie ze zelf er voor aan om Lotus over te nemen op 6 December. Dat is namelijk 1 dag voordat de deadline met de rechter verstrijkt. Renault maakt van 2016 lekker een overgangsjaar om er in 2017, met de vermeende nieuwe regels te staan.
Ghosn heeft volkomen gelijk( wat het belang van Renault betreft) om de boel zo lang te rekken. En Renault heeft ook gelijk dat ze clowns als Gerard Lopez niet aandelen willen laten houden. En als Renault het F1 team low profile wil houden, kan je altijd een andere naam als Renault er op plakken.
Benspeed
Posts: 2.792
Horner zal wel een "Brawntje" plegen en 2016 overbruggen om in 2017 met de vernieuwde F1 sterk aan de start te staan
pannacotta
Posts: 94
Ligt in dat geval voor de hand dat een Arden F1 de samenwerking met Renault voor 2016 voortzet. Renault zelf heeft hier belang bij in het geval de overname van Lotus definitief wordt. Lijkt mij dat ze met hun achterstallige ontwikkeling van de PU de input van een extra referentieteam goed kunnen gebruiken. En de Renault PU zou nog best eens voor verrassingen kunnen zorgen komend jaar.
Overigens denk ik dat het doel van een evt. Arden F1 hetzelfde zal zijn als Red Bull - overgenomen worden door een fabrieksteam waarbij Red Bull als hoofdsponsor zal fungeren. De malaise rondom VW zal over een jaar mogelijk in rustiger vaarwater terecht komen wat weer kansen biedt. Bij een overname door een fabrieksteam zal STR weer als satellietteam fungeren. Het ligt dan ook voor de hand dat Max een rood pakje aantrekt vanaf 2017.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Dat worden minimaal 150 posts onder dit artikel.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Waarvan de helft regelrecht in de prullenbak kan, waaronder deze 2 ;)
gizmo
Posts: 283
Wat een soap zeg die hele motoren kwestie voor RB en TR! Erg spannend allemaal, maar voor mij mag en inmiddels wel duidelijkheid komen.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Als Red Bull er mee stopt, kan STR dan doorgaan of moeten ze dan opgekocht worden door een ander?
Need5Speed
Posts: 2.961
Het zou kunnen dat Red Bull blijft met een Renault motor terwijl Toro Rosso met een 2015 Ferrari motor gaat rijden.
Waarom?
Omdat Renault dan wel moet zorgen dat Red Bull een goede motor krijgt!
Want als de Toro Rosso's met een 205 Ferrari motor de Red Bulls achter zich houden dan staat Renault finaal voor schut. Ergere antireclame is haast niet denkbaar.
Red Bull zou ook een dikke vinger naar Ferrari kunnen opsteken en beide teams met Renault laten rijden, maar dan krijg je een herhaling van dit seizoen.
Need5Speed
Posts: 2.961
Bovendien gaat Renault met het eigen team geen potten breken. Het Lotus team is een soort lege huls, daar komt niks spectaculairs uit. Dat maken ze niet zomaar even goed.
Wil Renault punten pakken dan moeten ze wel met Red Bull verder.
Dus ook Renault heeft er belang bij.
MrStef85
Posts: 6.261
@de minner
Ik probeerde met mijn reactie alleen maar duidelijk te maken, dat als er nog geen officieel persbericht naar buiten is gekomen, dat er dan ook nog geen zekerheid is.
Mick34
Posts: 1.131
@Need5Speed
Lotus een lege huls? Het is het oude Renault team dat in 2005 en 2006 kampioen werd. (Daarvoor was het Benetton die ook enkele titels behaalden). Enkele jaren geleden reden ze ook nog gewoon mee voor de podiums en Kimi behaalde zelfs 2 overwinningen met dit team. Kortom, het is echt wel een team met faciliteiten en mogelijkheden. Enkel de negatieve cashflow en management zal zijn sporen hebben nagelaten wat weer hersteld moet worden + een stukje achterstand goedmaken.
louc_
Posts: 2.303
Ik dacht dat de titel was dat Vettel, Max een getalenteerde rijder vind, wat ook klopt zelfs grote kampioenen zien dat.
Hunt James
Posts: 2.013
Maar Sebastian, dat zag iedereen ook in jouw bij je debuut.
Mr Marly
Posts: 7.560
Sjah maar Vettel was al bijna bejaard ;).