Ferrari mogelijk met 2016-update naar volgende Grand Prix
- Gepubliceerd op 13 okt 2015 13:05
-
- Door: Kees Schooneman
Ferrari denkt erover na om een motorupdate die bedoelt is voor 2016 mee te nemen naar de Grand Prix van de Verenigde Staten. Ferrari heeft nog 4 tokens over en denkt er nu dus over na om de laatste vier races te gebruiken als tests voor 2016.
Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen zijn allebei bezig met hun vierde motor van het seizoen, wat betekent dat een volgende motorwissel een gridpenalty oplevert.
Doordat Sebastian Vettel nu tweede staat in het kampioenschap zijn er twijfels bij Ferrari of ze nu wel of niet met de 2016-update moeten komen. “Wij denken eraan om de update mee te nemen naar de Grand Prix van de Verenigde Staten, maar de situatie van Sebastian maakt de keuze moeilijk. We moeten er nog met z’n allen goed over na gaan denken”, aldus Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene.
Sebastian Vettel maakt nog steeds kans op de wereldtitel, maar een gevecht om de tweede plaats met Nico Rosberg lijkt het meest logisch aangezien Hamilton een grote voorsprong heeft in het kampioenschap. De voorsprong van Vettel op Rosberg is 7 punten. Kimi Raikkonen staat momenteel vierde in het kampioenschap. De Fin heeft echter maar 12 punten voorsprong op Valterri Bottas en 14 punten voorsprong op Felipe Massa.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (24)
Login om te reagerenVerstoppen
Posts: 2.051
*bedoeld
Levano
Posts: 802
Wat denk je? Zauden wei ook stukkies kunne sgrijven vor f1today?
Jan Almere
Posts: 3.186
Heb je ook nog iets inhoudelijks te vertellen over de F1 ???
Vaxmerstappen
Posts: 992
Stop eens met dat verbeteren, ga anders op een andere site F1 nieuws lezen
brommer
Posts: 408
Ik mis GPGert
Ernie Ecclestoned
Posts: 1
Als je het zelf beter kunt moet je voor je zelf een site beginnen verstoppen, begin een beetle moe te worden van al die mensen die het beter weten hier! Kom hier al jaren met veel plezier maar de laatste tijd zijn er wel heel veel zeikerds die het beter weten
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Waarom dan niet alleen bij Kimi erin gooien of mag dat niet als je een motor update doet?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja leek mij ook
Levano
Posts: 802
Dat mag (Rosberg en Hamilton reden in Monza ook met verschillende motoren), maar het is natuurlijk de vraag of de motor betrouwbaar is. Het is natuurlijk een gok, want ze willen op safe spelen, maar de resultaten van de nieuwe motor zijn tegelijkertijd onvoorspelbaar.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Dat rijden van Raikkonen is sowieso een grote gok :)
Ramshoek2
Posts: 1.579
Dat was wat ik een aantal dagen geleden al ergens las. Dus alleen Kimi de update.
De update zou trouwens gaan om de packaging.
De ERS-K unit zou omgedraaid worden / een stukkie naar voren gemonteerd worden en zijn kracht aan de voorkat van het blok aan de krukas afgeven ipv de achterkant.
Ook zou men een olie reservoir van achter naar voor verplaatsen. Dit om een smallere achterkant (aero) te kunnen maken. Geen '30pk erbij' update...
Billgates307
Posts: 9.443
Brab, als je het risico verspreid over het aantal races dat Kimi nog rijdt, valt de gok nogal mee. Hooguit een puntje of 50.....
Round the outside
Posts: 110
Wat extra test dagen is gewoon nodig, ik zit niet te wachten op test races !
Thuru
Posts: 348
MCLaren en honda hebben laten weten dat ze de restant van de races gewoon als test zullen zien en behandelen. Dus dit gaat zowiezo al gebeuren. Ben het met je eens dat meer testdagen handig zou zijn.
DutchF1
Posts: 12.432
Omdat Vettel nu 2e staat dan (maar 7 puntjes) .....die gaat echt niet 2e blijven. Rosberg en anders Hamilton rijden hem het snot voor de ogen de laatste races. Waarschijnlijk zijn ze meer bang dat die upgrade niet de gewenste vooruitgang zal brengen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Als ze daar bang voor zijn, waarom zouden ze het dan overwegen om toch te brengen? Logic sense....
v6power
Posts: 689
Als ze met deze Mercedes, waar een aap geblinddoekt nog kan winnen, het snot niet voor de ogen van Vettel kunnen rijden dan zijn ze niet waardig om in het team van Mercedes te zijn.
Tifoso
Posts: 2.991
Als hij na 15 van de 19 races voor Rosberg staat, waarom zal het dan niet na 19 races nog het geval zijn. En dat Lewis hem het snot voor de ogen rijdt zal hem niet zoveel meer uitmaken, zolang Rosberg achter hem blijft. Dat zal wel een flinke klus worden als Hamilton volgende GP zijn WK binnen heeft en Rosberg zal helpen in de resterende 3 races. Enfin het is al knap genoeg van Ferrari dat ze zo lang de strijd met een van de Mercedessen aan hebben kunnen gaan. Nu even testen voor volgend jaar...
DutchF1
Posts: 12.432
Omdat overwegen betekent dat het nog niet zeker is......Logic sense enough?
En dat kan meer oorzaken hebben dan alleen dat Vettel 2e staat
Benspeed
Posts: 2.792
De vraag is waarom ze telkens een gridstraf moeten krijgen als ze met updates komen, dat kan oplopen tot 75 plaatsen... die tokens zijn daar om ingezet te worden deels tijdens het seizoen deels in de winter. Maar hoe kunnen ze in godsnaam de concurrentie bijbenen als ze telkens gridstraffen krijgen? Het F1 reglement is gewoon klote momenteel !
General
Posts: 729
+1
maar daar was iedereen het toch al over eens?
MightyMax
Posts: 838
Lijkt mij op een slimmigheidje om Red Bull tevreden te krijgen. Je lanceert nu vast de eerste specificatie van de power unit die eigenlijk pas voor volgend seizoen bedoeld is. Daarmee wordt die spec. dus feitelijk een 2015 power unit. Ferrari wilde volgens mij wel een 2015 spec. power unit leveren, alhoewel in dit kader de laatste tijd voornamelijk over Toro Rosso wordt gesproken, is dat aanbod voor Red Bull volgens mij nooit hard ontkent.
De "achterstand" voor Red Bull (en Toro Rosso) ten opzichte van de bij de seizoensstart van volgend seiOen in,iddela verder doorontwikkelde Ferrari power unit is dan dus veel kleiner en wellicht voor Red Bull wel acceptabel.
MightyMax
Posts: 838
Moet nog even terug voor een cursus typen... Sorry...
SanderF1
Posts: 1.565
En heeft de 2016 PU net 20-30 pk meer voor het eigen team, iedereen tevreden. Ja dat is wel hoe Ferrari het acceptabel zou kunnen vinden.