Manor denkt volgend jaar aantrekkelijkere optie voor coureurs te zijn

Denk dat het Wehrlein en Rossi/Stevens wordt

Giedo heeft bij Manor voor de zekerheid alvast twee stoeltje gekocht.

stoeltjes..

Kom nou op man.... laat die jongens die een kans hebben gehad is links liggen. Ik zou ook graag een nieuw Nederlands tallent er in hebben maar ik ben van mening dat Stoffel deze plek het meeste verdiend. Die jonge hoort in de F1 te debuteren.

@REMKODJ: Giedo rijdt NOOIT meer F1. Je moet opletten dat de jouw hoop niet belachelijk wordt.

Guido?

giedo

Als RB en TR er meestoppen gaan Mercedes, Ferrari, Mclaren en Williams met 3 auto's rijden.

Red Bull gaat dan ook met 3 auto's rijden.

Oh, wacht......... ;)

@ Henny Jr. Van der Garde is einde verhaal. Heeft die zelf ook aangegeven al meerdere malen. Dus snap niet dat mensen hem nog linken naar een zitje in Formule 1.
Maar waar je de wijsheid vandaan haalt om Max Verstappen te linken aan stoeltjes bij Manor of Haas??? Kom op zeg! Wat een onzin! Zeg je dit nou om iets te zeggen of heb je gewoon geen idee? Onderbouw je antwoorden eens : Waarom Manor en waarom Haas vor Max Verstappen?

uhm haas misschien door de connecties met ferrari
manor omdat wehrlein daar waarschijnlijk ook naartoe gaat.
waarom zou dit niet met max kunnen als hij een contract bij mercedes of ferrari tekent
heb ik nu genoeg gezegd of snap je het nog steeds niet

@HENNY JR: @TOMASK250282 heeft helemaal gelijk met het in twijfel trekken en vraagtekens zetten bij je link van Max en Haas/Manor. Denk is na als RedBull zich terugtrekt gaan zo wie zo Mercedes en Ferrari een 3e auto in zetten. Het is al meer dan een zekerheidje dat in één van die twee dan Max komt te zitten. Mercedes en Ferrari weten allebij dat ze naast het net gaan vissen als ze Max een plekje aanbieden bij het B-team.

Remedy, wat als RBR een doorstart maakt onder een anders naam, dan vervalt Torro Rosso misschien. Dan zijn er genoeg wagens om niet met een 3wagen oplossing te komen en de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes zijn al bezet voor volgende seizoen, dus zo. gek is die gedachten niet.

ik denk dat het 3e wagen principe wel een goed idee is maar de achterhoede teams zullen hier nooit mee instemmen. dan weet je op voorhand al dat er 6 plekken zijn voor de mercedes en ferrari wagens. dan zullen er 4 plekken overblijven die meestal door williams zijn bezet. zijn dus nog 2 plekken over voor overige teams om punten te scoren. dit is bij lange na niet genoeg om een verschil in het constructeursklassement te maken omdat de overige teams allemaal te wisselvallig zijn. mocht mclaren nog in vorm raken volgend jaar dan zijn alle plekken zo goed als vergeven volgend jaar op de grid. allemaal lekker naar een optocht gaan kijken dan maar en al op voorhand weten hoe de punten verdeeld gaan worden wat ook weer niet goed voor de formule 1 is

@ Henny Manor en Haas zijn min of meer 'nieuwe' teams, zonder enige basis. Connectie met Ferrari en Haas. Iedereen weet ongeveer wel dat het Guttierez word in de 2e Haas. Dus dat is al uitgesloten.
Manor, Tja, omdat Wehrlein er ook naar toe gaat. Dat is je redenering. Ik heb nieuws voor je :
A. Wehrlein heeft niet genoeg punten om aan een superlicentie te komen
B. Manor heeft zelf de beslissing over wie er in de auto komt
C. Mercedes heeft geen invloed op de coureurs situatie bij Manor
D. Verstappen heeft gewoon een contract bij Red Bull.
Heb het al eens eerder gezegd : Zit echt te wachten op diegene die Max Verstappen of Stoffel Vandoorne aan de Safety Car gaat linken.

A. wanneer red bull en torro rosso stoppen is max vrij om te kiezen waar hij naartoe wil
B. manor zal echt wel voor een korting op de motoren max in hun auto zetten.
C. ferrari zou ook eerder max bij haas plaatsen ipv guttierez.

de plekken bij manor en haas blijven vrij totdat er duidelijk is wat er met max gaat gebeuren omdat mercedes en ferrari op dit moment geen plek voor max hebben. wanneer max vrij is zal mercedes en ferrari max gelijk contracteren. aangezien ze heb dan volgend jaar formule 1 willen laten rijden zal het bij een klantenteam van hun zijn.

Tja Henny. Zullen het niet eens worden. Maar respecteer je mening.

@TOMASK Wehrlein heeft met het winnen van de DTM niet genoeg punten, namelijk 33 MAAR Hij is test en reserve rijder van Mercedes en Force India en heeft daarmee al meer dan 300km gereden EN heeft al een superlicentie, dus krijgt hij volgend jaar gewoon de licentie, net als bv Suzie Wolff.

Daarnaast waarom denk je dat Guttierez of Vergne nog niet bevestigd is bij Haas? Zal dat kunnen zijn omdat Ferrari wilt wachten tot dat er bekend is wat er met STR/RBR gaat gebeuren?

zeker als je kijkt naar zaken er omheen die ook nog eigendom zijn van Red Bull zoals de Red Bull ring.

Of ze overbruggen nog een keer met de Renault motor,of ze komen nu al met hun nieuwe motor!die gasten zijn echt niet dom bij RB.

Of ze zoeken een goede partner en bouwen een LMP1 of IndyCar wagen en verlaten de F1... Kunnen ze over een paar jaar weet terugkomen als alles weer een beetje is bijgetrokken in de F1.

Als ze dat niet lukt, gezien ze met het 2013-chasis aan de start verschenen dit jaar, kunnen ze beter meteen de stekker eruit trekken.

Mercedes stopt bij de levering van de eerste PU's gewoon 'per ongeluk' de bouwtekeningen van de Mercedes van dit jaar.

Wat denk je zelf mercedes wil een B-team hebben waar ze hun tallenten kunnen stallen. Dit team laten ze echt niet op een hopeloze 5 seconden achter het laatste team rijden. Daar zit veel meer achter.

Trouwens het voortbestaan van Manor na dit jaar was ook nog hoogst onzeker sinds de aankondiging van Mercedes motoren en Williams ophanging heb ik daar nooit meer iets over gehoord. Daaruit kun je ook afleiden dat Mercedes er een dikke vinger in de spreekwoordelijke pap heeft.

@Mojito

dat mag al jaren niet meer, Toro Rosso mag ook niet hetzelfde ontwerp als Red Bul, gebruiken.

@Michel Vaillant

Dat het niet meer mag wil niet zeggen dat het ook niet meer gebeurd. Mijn weergave van de bouwtekeningen is een sarcastisch bedoelde weergave van het feit dat Manor gewoon een Mercedes B team gaat worden, en die dus echt wel enige hulp bij het chassis gaan krijgen van Mercedes.

Nee, niet natuurlijk met aangeleverde blauwdrukken van de huidige Mercedes: maar dat Manor op aerodynamisch vlak ook hulp gaat krijgen ben ik zeker van.

Mercedes gaat motoren leveren, dat het een B team word is gewoon speculatie die nergens op gebaseerd is

als het een B team van Mercedes zou worden zouden ze de versnellingsbak en achterwielophanging ook niet van Williams hoeven te kopen maar zouden ze die wel van Mercedes krijgen.

precies, die hadden ook dezelfde Renault motor en de versnellingsbak en achterwielophanging van Red Bull maar reden nog steeds achteraan.

inderdaad: die hadden dezelfde Renault motor en kochten de versnellingsbak van Red Bull