Alonso: "Wisten we het geheim van Red Bull Racing maar"
- Gepubliceerd op 25 mei 2010 11:49
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari zal de strijd niet winnen als het zich bezig gaat houden met het na-apen van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal ontwierp met de RB6 de beste auto van 2010 tot nu toe. Ferrari-coureur Fernando Alonso vraagt zich in Die Welt hardop af hoe het kan dat Red Bull Racing zo snel is: Wisten we hun geheim maar.
Maar de tweevoudig wereldkampioen hamert er op dat Ferrari zijn eigen weg moet gaan. Alonso: Het is ongelooflijk moeilijk om uit te vogelen waarom de concurrentie zo snel is en daarom is kopiëren ook een lastig verhaal. Het kan wel en gebeurt ook in de Formule 1, maar of het werkt is een tweede. Elke auto heeft ook zijn eigen ontwerpfilosofie waar alle elementen bij moeten passen. Als je daar niet snel genoeg mee bent, betekent dat je als team de auto beter in de richting die je bent ingeslagen moet ontwikkelen.
Maar de tweevoudig wereldkampioen hamert er op dat Ferrari zijn eigen weg moet gaan. Alonso: Het is ongelooflijk moeilijk om uit te vogelen waarom de concurrentie zo snel is en daarom is kopiëren ook een lastig verhaal. Het kan wel en gebeurt ook in de Formule 1, maar of het werkt is een tweede. Elke auto heeft ook zijn eigen ontwerpfilosofie waar alle elementen bij moeten passen. Als je daar niet snel genoeg mee bent, betekent dat je als team de auto beter in de richting die je bent ingeslagen moet ontwikkelen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
6
Reacties (30)
Login om te reagerenF1follower
Posts: 546
Klopt, iedere team heeft zijn eigen kijk op hoe de auto gebouwd dient te worden en de details maken het verschil. Newey heeft gewoon een hele goede auto ontwikkeld en nu gaat RB er de vruchten van plukken, 38 Miljoen voor een titel sponsor is niet mogelijk als je achteraan rijdt.....
-F1-
Posts: 152
Wisten we hun geheim maar.
Net als de TF110 een systeem om de rijhoogte kan aan te passen.
niet zo moeilijk toch....
felix50
Posts: 5.792
dat is ook maar een gerucht.Ferarri net als Mc-Laren moeten zich meer op de race snelheid focussen want de snelheid die de redbull heeft tijdens de Q is niet meer in te halen.Maar in de race is er wel veel te halen als je maar met de Q de snelste na de redbull bent want race snelheid is toch even wat anders dan Q.Daar is de red-bull nog wel te volgen .tot nu toe dan
Fusy
Posts: 2.181
Ze weten gewoon niet hoe RB klein te krijgen en dan gaat men over een andere speculeren,echt bewijzen zijn er niet dus blijft een raadsel...
. Wisten we hun geheim maar.
begin Nando al te twijfelen aan ontwikkelingvermogen van zijn team??
Rayden
Posts: 439
Het geheim is Adrian Newey.
felix50
Posts: 5.792
.misschien heeft Mc-Laren nog iemand in dienst heeft of een kennis bij red bull die Alono nog kent.LOL.als mclaren nu ineens snel word tijdens de Q weten we het dat die wel de contacten hebben . Sorry maar ik kon het niet laten ik weet dat dit een flauwe grap is .
turbof1
Posts: 2.029
Pas op he, flauwe grappen kunnen Gekke Patrick uit zijn tent lokken :p.
patrickl
Posts: 11.414
Ik denk dat Felix er wel gewoon tegen kan als iemand op zijn posts reageert. Die slaat heus niet meteen door hoor.
Toch lief van je dat je ook aan andere mensen denkt.
Ik dacht alleen dat Alonso bij Ferrari reed. Dus ik snap de link niet helemaal met McLaren.
turbof1
Posts: 2.029
\"Toch lief van je dat je ook aan andere mensen denkt.\"
Iemand toch laten weten dat we een lunatic (lees: jij) hier rond hebben lopen ;).
patrickl
Posts: 11.414
Is nou de lunatic de gene die een doodnormale reactie plaats? Of degene die daar van uit zijn dak gaat?
turbof1
Posts: 2.029
Dat is in dat geval diegenen die het concept humor nog moet ontdekken. Opvolgend op mijn vorige post waar ik al specificeerde wie de lunatic is, lijkt me dat toch allemaal duidelijk.
Je bent wel makkelijk uit je kast te jagen he. Felix maakte een grap, ik maak een grap daarop en je bent er al direct om er bovenop te springen, vol met onbegrip.
patrickl
Posts: 11.414
Het is wel schattig hoe je je nu probeert voor te doen alsof je iets gewonnen hebt.
turbof1
Posts: 2.029
En het ronduit saai dat je altijd onder de voet door mij wordt gelopen. Kun je nou echt wat meer weerwerk geven?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ze komen er vroeg of laat toch wel achter
Joram
Posts: 216
Ik hoop het, ik zie liever 6 teams vechten voor de overwinning.
Werner
Posts: 1.650
Red Bull heeft volgens mij veel voordeel door de veel zuiniger motoren dan bvb. Ferrari maar daar kan spijtig genoeg weinig of niets aan gedaan worden.
patrickl
Posts: 11.414
Die zuinige motoren hebben ze niets aan tijdens de kwalificatie en dat is toch wel waar ze steeds de grootste slag slaan.
banton
Posts: 111
Adrian Newey
Woodface
Posts: 2.088
Van Red Bull krijg je toch vleugels... Dus Alonso... zuipen dat spul :-)
lexishummi
Posts: 507
Woodface,ik denk dat de RB daar op rijd.heeft vleugels en snelheid.
van heemschut
Posts: 768
off topic: vind die crash van Alonso nog steeds niet te vatten.
lijkt wel of hij voordat ie crasht helemaal terug schakeld naar z\'n twee. gaan ze bij die plek er in z\'n twee door ? ik had het er met iemand over en die zij dat het wel opzet leek... wat ook de
reden daarvoor mag zijn.
www.youtube.com/watch?v=nuPOuXdoq-0&;amp;feature=related
-Baron-
Posts: 3.091
Lijkt mij gewoon een gevalletje naast de lijn komen, geen grip meer en met onderstuur de muur in.
Echt een tactische zet is het niet... Tenzij Hulkenberg in de race opzettelijk crashte zodat Alonso met een safety car 1ste kon worden ;)
bengelke
Posts: 1.305
het geheim van red bull is de perfecte mix van adrian newey en de renault-motoren. Zie indertijd bij williams, in die tijd was dat ook, en zij waren indertijd ook onklopbaar
Leonhart
Posts: 302
Het geheim in 7 Woorden:
Adrian Newey
Sebastian Vettel
Mark Webber
Renault
felix50
Posts: 5.792
Ik dach dat je dat zou begrijpen Pat. alonso weet als geen ander hoe dat je dat moet aanpakken (geleerd bij mclaren dus heeft hij daar echt nog wel contacten)
patrickl
Posts: 11.414
Ah lol op die manier. Een dubbele spionage.
Ik weet dat ik van turbof1 geen opmerkingen mag maken over grappen, maar een beetje vergezocht is het wel :0
Werner
Posts: 1.650
Hoe het kan verkeren. Na de eerste race riep iedereen hier hoe slecht de Renault motoren wel waren en nu is het succes ineens aan hen te danken...
Ik geloof nooit dat de motor (met de huidige reglementen) zoveel verschil kan maken. Ik ben ook absoluut geen techneut natuurlijk.
Op bbc was Coulthard en Eddy Jordan (wiens grapjes tov David ik vrij flauw vond) zeer te spreken over de motor van Renault die voor Monaco heel goed zou zijn geweest. Heeft dat met koppel of zo te maken ? Is daar een groot verschil tussen de motoren ?
patrickl
Posts: 11.414
Qua vermogen zit er inderdaad maar heel weinig verschil tussen de motoren. Dat hebben de teams eind vorig jaar althans gezamelijk vastgesteld. Alleen Red Bull bleef volhouden dat ze in het nadeel waren.
De Renault motor zou wat zuiniger zijn, maar daar merken we eigenlijk maar heel weinig van. Daarmee zou de Red Bull namelijk sneller moeten zijn als de auto\'s allemaal met een volle tank rijden. Het zou ze aan het begin van de race een voordeel van tot wel 8 seconden opleveren. Ik kan me niet herinneren dat de Red Bulls aan het begin sneller zijn geweest.
Er wordt van de Renault motor wel gezegd dat de \"driveability\" heel goed is. Daar klaagde Barrichello bijvoorbeeld een tijdje geleden over mbt de Cosworth motoren. Als de \"driveability\" goed is kan de coureur soepel rijden en zou die meer vertrouwen in de auto hebben. Dat laatste lijkt me inderdaad wel belangrijk als je een hele race op een paar cm van de vangrail rijdt.
Stitch
Posts: 6.094
Tja, zit je bij Renault dan droom je over een Ferrari. Dan zit je in een Ferrari en droom je over een (Red Bull)Renault ...
Kaaiman
Posts: 12
Wat minder remmen Spanjool!