Vettel had chaos bij Red Bull niet voorzien
- Gepubliceerd op 16 okt 2015 13:32
-
- Door: Kees Schooneman
Sebastian Vettel pakte met Red Bull Racing tussen 2010 en 2013 vier keer de wereldtitel in de Formule 1. Vorig jaar liep het echter heel anders en besloot de Duitser het team te verlaten voor Ferrari. Ferrari lijkt alles redelijk op de rit te hebben maar bij Red Bull Racing is het momenteel een zootje. Vettel zegt de chaos bij Red Bull niet te hebben voorzien.
“Er gaan momenteel een hoop geruchten in de rondte rondom Red Bull. Ik had bij mijn vertrek eind vorig jaar niet kunnen voorzien dat de situatie daar nu zo is zoals die is. Het is voor mij moeilijk te geloven dat het team zich terugtrekt uit de Formule 1. Ik denk ook eerlijk waar niet dat ze de Formule 1 zullen verlaten”, vertelt Vettel.
Vettel zegt dat zijn transfer naar Ferrari niet is geboren uit nood, omdat het bij Red Bull Racing wat minder ging: “Ik schaam me er niet voor om te zeggen dat ik aan mezelf twijfelde. Vorig jaar was geen goed jaar van mij. Maar iedereen twijfelt wel eens aan zichzelf. Het is ook niet zo dat ik mijn overgang naar Ferrari heb gemaakt door één minder jaar. Ik had al langer contact met Ferrari, maar toen was het nog niet het juiste moment om de stap te maken. Vorig jaar voelde ik dat het tijd was om daarheen te gaan.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
13
Reacties (26)
Login om te reagerenvandeB
Posts: 597
Dat is ook een talent; weten wanneer je een zinkend schip moet verlaten.
Cicero
Posts: 1.365
Alonso is zn tegenpool wat dat betreft.
MRDude
Posts: 38
Dat talent bezit Lewis ook ;).
Jenssie
Posts: 739
Volgens mij zegt hij in het artikel dat hij dit niet had voorzien...
Anyhow, mooi om te zien dat hij toegeeft aan zichzelf te hebben getwijfeld vorig seizoen. Vettel stijgt steeds meer in mijn aanzien...
Benspeed
Posts: 2.792
Het schip zal misschien zinken maar ziet dat zoals Vet ook niet meteen gebeuren, ze zullen nu een paar jaartjes zwarte sneeuw zien zoals alle top-teams ooit meemaken.
RBR jongens zijn een verwende nest en zijn als nieuwkomers nog niet veel gewend wat nu in deze soap blijkt
Axel
Posts: 2.331
Zinkend zal het niet zijn. Het gaat alleen wat minder.
sailor
Posts: 11.131
dan zat Vettel net 1 jaartje te lang in dienst bij Red Bull...
Andre Janssen
Posts: 520
Precies, dat is iets wat Alonso duidelijk nog helamaal goed in zijn vingers heeft
Rayden
Posts: 439
Redbull moet zich niet zo aanstellen, ze hebben zichzelf in een situatie gedwongen die alleen maar verliezers kent.
Achteraf hadden ze maar beter hun mond kunnen houden dan was alles nog goed geweest tussen hun en Renault, wamt ik denk dat het daar op neer komt uiteindelijk, Renault smeken om toch met ze door te gaan.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Red Bull stelt zich niet aan. Ze willen competatief zijn en hebben een winnaarsmentaliteit. De Renault motor heeft nooit in al die jaren qua vermogen kunnen leveren wat de andere motoren konden. Alleen door een aantal super ontwerpen en kwaliteit van bijv Vettel zijn ze kampioen geworden. Dus wat dat betreft stellen ze zich zeker niet aan.
Nu Renault in 2015 nog slechter materiaal levert dan in 2014 zijn ze dit gaan uitdragen.
Ze werden gepiepeld door Renault, geen enkele token ingezet, nu ook door Mercedes en Ferrari die niet met open vizier de strijd aandurven door de beste motoren te leveren aan Red Bull.
Ze willen meedoen voor de titel en de prijzen, dat is niet arrogant maar noodzakelijk voor topsport waar miljoenen in rondgaan.
Ik hoop dat ze stoppen of een goede motor al ergens in het loop van jaar hebben ontwikkeld. Wie niet luisteren wil moet maar voelen.
Ik wens je een leuk seizoen zonder RBR en STR, gaap....
Jas Verstoppen
Posts: 687
Ik had een uitgebreid epistel getypt als reactie op je, maar om onbekende redenen komt die niet door. Nu kort.
Stel: Je koopt een sportauto voor een groot bedrag en dan kom je er achter dat er een 1.0 benzine motor achterin ligt. Je geeft de leverancier vervolgens de gelegenheid om het op te lossen en er gebeurd helemaal niets.... wat doe je dan? Neem je daar genoegen mee of zoek je hulp en aandacgt om het geregeld te krijgen?
Ik neem aan dat jij dan je mond houdt?
Gassuh
Posts: 265
Er is natuurlijk wel een verschil tussen je onvrede uiten en een partner publiekelijk compleet afbranden. Dan is het ook niet zo vreemd dat die partner zich uit de samenwerking terugtrekt.
En wat betreft de gewonnen titels van RBR, die zijn niet gewonnen doordat één aspect zoveel beter was dan andere aspecten. Of het nu gaat om Vettel, de wagen of de motor. Het totaalpakket heeft er toen voor gezorgd dat RBR de titels aaneen rijgde, net zoals het totaalpakket er nu voor zorgt dat het even niet loopt.
Uiteindelijk is de F1 toch een teamsport. Je wint en verliest samen.
Axel
Posts: 2.331
Red Bull is wat opener dan andere raceteams. En waarom ook niet.
En niet vergeten dat Red Bull een bedrijf is dat veel geld in de ontwikkeling van de Renault motor heeft gestoken, en als het rendement bijna nihil .....
James Raven
Posts: 2.427
Geloof niet dat zij de ontwikkeling van de motoren hebben betaald.
Axel
Posts: 2.331
Als ik al mijn spaargeld in een project zou hebben gestoken en er komt niet uit wat er belooft is, zou ik mijn mond ook niet houden.
renzo
Posts: 932
Wat Vettel wel heeft en Alonso niet is gevoel wanneer je voor welk team moet kiezen.
DutchF1
Posts: 12.432
Wat Vettel had in zijn laatste jaar is dat hij een teamgenoot had die hem het snot voor de ogen reed. Waarom denk je dat hij ook tegen het leveren van Ferrari motoren aan RB en STR was. Dan krijgt te maken met op zijn minst 2 of 3 sterkere rijders dan hijzelf.....die hem weer het snot voor de ogen gaan rijden.
911insider
Posts: 226
Bij Red Bull is het echt geen zootje ... ehh zooitje.
2017 wordt vast hun jaar. Met Max.
gp
Posts: 4.804
Ik begin meer en meer te vermoeden dat het hele gedoe met Renault en red Bull gespeeld is om de reglementen omtrent de ontwikkeling van de motor te versoepelen.
Benspeed
Posts: 2.792
Ja daar heb je misschien gelijk want wat blijkt nu, de regels worden meteen versoepeld en goed ook
Insure
Posts: 1.264
Deze chaos was prima te voorzien. Als je een jaar voor het einde van het contract zowel met je sponsor als motorenleverancier wilt breken en je hebt geen panklaar alternatief. De alternatieven die er zijn, komen slechts van je rivalen af. En als je in September pas aan komt kakken bij Ferrari ben je wel erg laat.
Natuurlijk had Red Bull gelijk met de kritiek op Renault, maar Red Bull is zelf ook verantwoordelijk voor de enorme chaos. Op dit moment voor volgend jaar namelijk geen motor, geen auto en ook geen hoofdsponsor. Al hangt dat ook weer samen met een contract wat ze maar niet met Renault contractueel weten af te handelen.
Ik heb Red Bull overigens van 2010-2013 niets zien doen om de competitie te laten verbeteren. Red Bull zat in 2013 ook alleen maar te mekkeren over de Pirelli banden. Als Red Bull toen echt in het kader van de sport had gedacht dan hadden ze die zeer zachte banden gehouden. Na de GP van Engeland werden de banden harder en was Red Bull dominant.
Dat had maar deels te maken met veiligheid. Red Bull wist gewoon al langer dat ze in 2013 zouden domineren met alleen harde banden. Rond de GP van Italie stond ik pal achter Red Bull, maar als ik kijk wat voor enorme puinhoop ze er van gemaakt hebben. Er is veel krediet verloren gegaan.
Benno329
Posts: 2.786
Is het chaos Insure? Of is het inderdaad een georganiseerde chaos om de regelementen te kunnen veranderen, zoals al eerder gemeld? Ik denk het laatste. Mede omdat zowel RB als Renault nog geen enkele keer gerept heeft over het wel of niet naleven van hun contracten. En RB is slimmer dan wij denken. Niemand weet wat voor spel er precies gespeeld wordt.
G-speed
Posts: 174
F1 is toch net als een huwlijk! Eerst wordt er belooft in goede en in slechte tijden dan zie je iets leuks langs komen zoals een mercedes of ferrari motor en vergeet je het in slechte tijden. Vervolgens ga je kritiek leveren, en gaat uit elkaar. Maar niet al te veel later merk je dat je het zo slecht nog niet had. Een goed advies voor Red Bull, ga nog eens een goed gesprek aan met Renault voor je er spijt van krijgt!
sailor
Posts: 11.131
Dan zat Vettel net 1 jaartje te lang bij Red Bull...
Speedpuppet
Posts: 9.485
??? En dan doel je op?
sailor
Posts: 11.131
Iets wat hij ook niet voorzien had