Renault heeft vertrouwen in komende Grand Prix
- Gepubliceerd op 21 okt 2015 09:13
-
- Door: Kees Schooneman
Renault heeft Red Bull Racing de mogelijkheid gegeven gebruik te maken van een motorupdate. Het ziet er echter naar uit dat het Oostenrijkse team daar geen gebruik van gaat maken, aangezien het team daarvoor een gridstraf zal moeten incasseren vanwege het verwisselen van het motorblok. Renault zegt hoe dat ook vertrouwen te hebben in aankomend weekend, met of zonder update.
Renault maakte eerder al bekend dat het in Austin met een motorupdate arriveert. De Franse motorleverancier maakt in één keer gebruik van 11 van de beschikbare 12 tokens. Het is echter aan Red Bull om de keuze te maken of het een gridstraf waard is.
Renault-topman Remi Taffin zegt dat de verbeterde betrouwbaarheid en verbeterde prestaties van de Renault-motor de motorleverancier veel zelfvertrouwen heeft gegeven. “Welke versie er ook gebruikt wordt tijdens de aankomende Grand Prix, wij kijken er met vertrouwen naar uit. De laatste drie races was de betrouwbaarheid van onze motor al heel erg goed. Hopelijk hebben beide teams een probleemloos weekend, zodat we zien hoeveel voorgang we geboekt hebben de laatste tijd.”
“We weten dat het gebruik van onze update een gridstraf zal betekenen. We moeten goed overleggen of het de moeite waard is. Op dit punt in het seizoen zijn alle punten van groot belang. Als de situatie erom vraagt zal Red Bull de update kunnen gebruiken”, aldus Taffin.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (31)
Login om te reagerenCheesehead
Posts: 525
Tja, gewoon inzetten bij een Grand Prix waarin veel power gewenst is. Mexico en Interlagos loijken mij dergelijke circuits.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Krijgt Toro Rosso die mogelijkheid niet?
Adjo83
Posts: 904
Volgens de berichten van gister niet.
Jan Almere
Posts: 3.186
Belachelijk trouwens ze hebben een contract,wat zeker nog geldig is voor 2015 en nu verdommen ze het om Torro Rosso ook te voorzien omdat ze naar alle waarschijnlijk overstappen naar Ferrari.
Pietje Bell
Posts: 26.457
Max zal toch ook nog een motorwissel moeten krijgen, want hij rijdt al een aantal races met deze.
Hij heeft dan toch recht op de verbeterde versie? Hebben ze het hele jaar op gewacht! Lijkt nergens op dat alleen RBR de nieuwe versie krijgt, STR heeft hier ook recht op.
Nieuwe oude versie en strafplaatsen weer eens, het houdt niet op.....
Remedy81
Posts: 5.886
@PIETJE BELL: Het enige recht is het..... .Kom op zech wordt zo ziek van mensen die de heletijd denken de fijten te kennen. Weet jij hoe het contract tussen Renault en STR eruit ziet? Nee, hoe kun je dan ooit zeggen dat ze het recht hebben op de nieuwe motor?
Pietje Bell
Posts: 26.457
@REMEDY81
Bedankt voor je uitermate vriendelijke reactie.
DutchTreath
Posts: 5.058
@REMEDY81
Feit is wel dat je eerst je Nederlands wat bij moet schaven voordat je mensen gaat betichten van onwetend gedrag. fijten= feiten en zech=zeg. En dat zijn daadwerkelijke feiten.
Matn
Posts: 964
Sommige mensen zijn nu eenmaal dyslectisch... lijkt me bijzonder irritant deelnemen aan fora als je steeds op je zwakheden wordt afgerekend... ik kijk liever naar de inhoud en kan me prima in het standpunt van Remedy vinden.
Alles wat wij hier schrijven is gebaseerd op meningen, veelal worden de meningen als vast staande feiten verkondigd... het mag, maar stoort mij ook
Matn
Posts: 964
Bijzonder vervelden lijkt het me als je dyslectisch bent en daar op fora door medegebruikers steeds op gewezen wordt, het gaat om de inhoud!!
Ik kan me prima vinden in Remedy's standpunt, vaak worden meningen als feiten verkondigd, dat stoort mij ook.
We kunnen slechts gissen wat er in de contracten staat, zo reed Alonso ook met een update en Button niet...
Jan Almere
Posts: 3.186
Lees net dat ze zowel voor RBR als voor TR beschikbaar zijn.
Remedy81
Posts: 5.886
eens met @MATN, ten eerste is het een forum en ben ik geen tekst schrijver voor een website. Mijn kwaliteiten liggen inderdaad niet op het gebied van taal gebruik. Zoals Jan Almere als zegt nu is de update wel beschikbaar voor TR. Waarom moet iemand dus nu zijn er wel feiten. Tot die tijd was het gewoon speculeren hoe het contract tussen Renault en TR er uit ziet. Het is dan vrij irritant dat je je eigen ideeen als feiten aandraacht. Begin dan de volgende keer van ik vind dat TR het recht heeft en niet met belachelijk hebben ze een contract.....
Schumi81
Posts: 622
11 tokens in een x, is wel veel. Hoeveel pk winst heeft men ?
Jan Almere
Posts: 3.186
De geruchten zijn 1 tiende per ronde.
petertje
Posts: 3.683
11 tokens verbruikt en 1-tiende per seconde? dat meen je niet wtf.
Schumi81
Posts: 622
Das nie veel nie
Billgates307
Posts: 9.443
Ollie had het over 3 tiende. Maar is nog steeds niet heel veel idd.....
maxioos
Posts: 1.868
Gisteren werd 50pk gezegd bij f1technical . Het Blijft gissen, Maar vertrouwen en zin in leuk weekend nu er grote kans is op veel nattigheid.
AUDI_F1
Posts: 2.891
Met 50 PK erbij gaat de RBR en de STR harder op de rechte stukken. Dat betekend dat ze ook harder moeten remmen (dus extra slijtage), de airodynamica die net weer anders werkt, banden die harder slijten, omdat je sneller kunt optrekken ..... Het is niet eventjes 50 Pk erbij en gaan met dat ding ...
Spielberg
Posts: 4.249
@PETERTJE , één tiende per seconde is een hele grote vooruitgang hoor !
Dat is de moeite waard .
race-eend
Posts: 168
Dat is mooi. Dus dan ook voor Torro-Rosso zou ik zeggen. Wij hebben flink vertrouwen in Max. Achteraan starten en punten scoren is zijn specialiteit. Kom op met die nieuwe motor!
TheBoss
Posts: 176
Mexico is een baan waar je heel veel rechte stukken hebt...aangezien er dit weekend ook kans op regen is heeft het geen zin om te wisselen...dus zullen ze hem in Mexico wel in gaan zetten...wel triest dat STR hem niet krijgt...maarja met het oog op de overname van Lotus is dat ook wel logisch :)
Tifoso
Posts: 2.991
STR is het tweede team, die krijgt het bijna altijd nadat de eerste team het heeft gekregen. Heeft niets met de plannen van volgend jaar te maken. Zo kunnen ze nog enigszins vergelijking maken met de oude motor.
Big_El
Posts: 2.137
RBR is inderdaad het team dat volgens de contracten als 'fabrieksteam' wordt gezien en dus de laatste updates als eerste krijgt. Andere teams (dit seizoen alleen STR) hobbelen er dan achteraan. Zelfde als bij de Mercedes en Ferrari teams: de fabrieksteams krijgen updates als eerste en de andere teams pas later of soms helemaal niet (zoals Manor, die het moet doen met een motor van vorig seizoen waar dus geen updates meer op komen).
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik heb toch echt gelezen dat het door de overstap naar Ferrari was, maar kan natuurlijk ook weer een gerucht zijn.
Interlagos
Posts: 918
Het belangrijkste, is dat ze op de rechte stukken niet om hun oren worden gereden.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Wat een klucht, komedie, circus.....
_Firebeats_
Posts: 1.414
Maar hopen op het beste
pcbeem
Posts: 698
Bij de concurrent wordt er gesproken over zowel RBR als TR.
Ik zeg klap die nieuwe motor er lekker in, zeker nu er regenkansen zijn. Max heeft dan genoeg kansen om in te halen en normaal gesproken moet hij dan rest van jaar wel met nieuwe spec kunnen rijden.
Een tiende winst klinkt niet veel maar kan soms meerdere plekken schelen op startopstelling en over hele race is het dan al snel 5-6 seconden.
V10
Posts: 56
11 tokens? en maar?? een paat tiende winst! zozo dat renault wat een prima concern.?
Matn
Posts: 964
met 2 seconden zitten ze voor Mercedes...