Nasr wil vanaf 2017 hardere banden in Formule 1
- Gepubliceerd op 22 okt 2015 09:59
-
- Door: Kees Schooneman
Felipe Nasr heeft Pirelli opgeroepen hardere banden te produceren voor 2017. De Sauber-coureur hoopt dat de Formule 1-coureurs dan meer kunnen pushen gedurende de race. Volgens de Braziliaan was de Grand Prix van Rusland een mooie graadmeter, omdat de banden daar veel minder hard sleten.
Een meerderheid van de coureurs maakte maar 1 pitstop tijdens de Grand Prix van Rusland. Nasr zegt genoten te hebben afgelopen race, omdat hij op beide setjes banden hard kon pushen. “Rusland was anders dan de andere races dit jaar. We konden vanaf de eerste ronde van de race, tot aan het einde pushen. We hoefde geen moment banden te sparen. Iedereen kon veel meer de limiet opzoeken. Ik heb enorm genoten van die race. Het was echt heel erg leuk.”
“Nu moeten we altijd slim omgaan met de banden, omdat ze anders veel te snel slijten. Ik zou graag zien dat Pirelli vanaf 2017 banden maakt waarmee wij maximaal kunnen pushen”, aldus Nasr.
Vanaf 2017 komt Pirelli met een nieuwe versie banden, die naar verluid twee tot drie seconden sneller zullen zijn dan de huidige versie banden. De Formule 1-teams willen graag met Pirelli om tafel om te bespreken hoe ze het beste de banden kunnen ontwikkelen.
Tijdens de komende twee races in de Verenigde Staten en Mexico neemt Pirelli de soft- en medium banden mee. De verwachting is dat de meeste coureurs tijdens deze Grands Prix voor een twee pitstop strategie zullen gaan.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
19
Reacties (8)
Login om te reagerenbeertje
Posts: 469
Leuk, maar als je toch branstof moet sparen schiet het niet op.
Buxoq
Posts: 174
Ik heb eigenlijk zowat liever dat ze brandstof sparen dan banden. Met brandstof sparen kunnen ze nog steeds op de limit rijden op bepaalde momementen terwijl met banden sparen het overal rustig aangedaan moet worden.
zertec
Posts: 19
Precies, miljoenen uitgeven aan ontwikkeling van een auto en dan in de race brandstof en banden gaan sparen...
baziz
Posts: 500
Banden en brandstof sparen heeft eigenlijk altijd wel een rol gespeeld in de Formule 1 alleen nooit zo nadrukkelijk als nu. Het is veel te ver doorgeschoten, waar het vroeger een tactiek kon zijn van een team in een bepaalde race is het nu verplicht voor iedereen.
FerrariRules
Posts: 3.041
Precies.
10 of 15 kg extra brandstof en is dat gedoe ook over.
De Zeswieler
Posts: 7.307
"sparen".. Dat woord zou in de F1 eigenlijk niet voor moeten komen.
DeGladdeViking
Posts: 828
Mercedes wil meer hogesnelheid circuits op de kalender hebben
Williams wil minder hoge downforce circuits!
Renault wil meer hoge downforce circuits!
Beetje voor eigen parochie prediken wat Nasr hier doet :).
AUDI_F1
Posts: 2.889
Klopt helemaal. Maar iedereen wil toch het beste voor zichzelf. Maar als de banden harder worden, betekend het ook minder pitstops, en dat wilden ze eigenlijk niet.