De Brit Jolyon Palmer is bevestigd als tweede coureur van Lotus. Palmer, die dit jaar al tien vrijdagtrainingen voor het team reed, wordt de teamgenoot van Pastor Maldonado. Maldonado werd eerder al door Lotus voor een derde seizoen vastgelegd. Palmer volgt Romain Grosjean op. Grosjean rijdt volgend jaar voor het nieuwe Haas F1 team.
Jolyon Palmer is de zoon van voormalig Formule 1-coureur Jonathan Palmer. Jonathan Palmer was in de jaren '80 van de vorige eeuw actief in de koningsklasse van de autosport en is ook bekend als de oud-manager van wijlen Justin Wilson. Zoon Jolyon werd vorig jaar kampioen in de GP2 en maakte dit jaar zijn debuut als test - en reservecoureur voor Lotus. Palmer zou ook rijden in de eerste training op het circuit van Austin, maar vanwege de slechte weersomstandigheden werden die plannen geannuleerd.
Palmer is uiteraard in de wolken met het nieuws: "Het is fantastisch dat ik volgend jaar Formule 1-coureur ben! Ik ben Lotus ontzettend dankbaar voor de kans die ze me dit jaar al hebben gegeven. Het is ook een gebaar van het vertrouwen dat ze in me hebben. Het wordt een belangrijk jaar voor dit team volgend jaar. Ik kijk er naar uit om de opgedane kennis van dit jaar toe te passen tijdens de raceweekenden. Het nieuwe seizoen mag van mij nu al beginnen!"
Reacties (30)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Tenzij Magnussen zich nog met Saxo-geld weet in te kopen bij Manor is het dus gebeurd met zijn F1-carrière.
Hunt James
Posts: 2.013
Wat erg
El Salvador
Posts: 1.704
Verkeerde keuze op het gebied van kwaliteit
Goede keuze op het gebied van financiële backing
Ik kan mij haast niet voorstellen dat Renault, mochten zij Lotus nog overnemen, hiermee akkoord zou gaan. Pastor en Palmer?? ..........zeer zwak rijdersduo
petertje
Posts: 3.683
palmer heeft vorig jaar vandoorne verslagen in de gp2,als vandoorne zo machtig was dit jaar dan is palmer zo'n slechter rijder nog niet.
TearItUp
Posts: 1.525
Ja in zn miljardste jaar gp2 tegen een rookie hahaha. Stoffel is een veel groter talent.
lars75
Posts: 8.908
Naar mij het zwakste duo voor 2016!
Palmer won idd de titel, maar wel in zijn zoveelste seizoen en nooit eerder een rol van betekenis. Waarmee ik niet zeg dat hij niet in de F1 mag komen, daar heeft hij voldoende talent voor. Maar er zijn op dit moment gewoon diverse betere opties voor Lotus/Renault dan Palmer en Maldonado. Maar niet in financiële zin!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Niet zo'n hele slechte keus, maar had toch liever Magnussen of Vandoorne gezien. Of zelfs Ocon.
MightyMax
Posts: 838
Krijg wel ernstige twijfels bij de ovename van het team door Renault. Kan me niet voorstellen dat dit hun gedroomde rijdersduo is en ik neem toch aan dat zij er wat over te zeggen (willen) hebben...
iOosterbaan
Posts: 1.893
Toch is er beweging: "Followers of Companies House may have noticed in recent days that Lotus Formula 1 Ltd has cleared the debt, believed to be £30 million, which dated back to December 2010....This now clears the way for the sale of the team to go ahead, with renault buying back the operation they gave away at the end of 2009."
JaapB
Posts: 1.235
Begint er inderdaad op te lijken dat Renault niet wil overnemen anders lijkt me niet dat je voor 'pay-drivers' gaat...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik krijg de indruk dat ze Monisha nadoen: wie nu betaalt, krijgt officieus een stoeltje en volgend voorjaar zien ze wel wie er werkelijk rijden (en nog meer betalen)...
Gompie
Posts: 4.951
...en dan maar hopen dat Lotus volgend jaar überhaupt op de grid staat.
Matn
Posts: 964
Idd niet het een 'droom duo' voor een ptentieel Frans team.
Toch schijnt de nieuwe Lotus al in de maak te zijn... met Renault motor 'ophanging'.
Het blijft allemaal nog even spannend maar het feit dat geen van de RB teams de nieuwe motor inzet lijkt een voorteken dat het echt einde verhaal is voor RB/Renault.
De mogelijkheid dat RB met slechts 1 team verder gaat en dat TR wellicht nnog op de markt gaat. komen lijkt me ook weer onwaarschijnlijk, Renault welke afscheid neemt van de F1 is ook nog zeker mogelijk maar acht ik ook onwaarschijnlijk.
Nu de meest voor de hand liggende scenario's:
RBR / Honda (of toch Renault)
TR / Ferrari 2015 (of toch Renault maar dat lijkt erg onwaarschijnlijk)
Lotus / Renault (Mercedes lijkt erg onwaarschijnlijk gezien de deal met Manor)
Daarbij hebben we nog slechts de stoeltjes van Manor 'vrij' (er van uitgaande dat Hass de Guiterez geruchten snel bevestigd). Palmer in de Lotus... ik verwacht er niet heel veel spannends van en acht Grosjean een veel sterkere rijder.
BrRacing
Posts: 9.926
Teleurstellend nieuws dit. Ik heb geen hoge pet op van Palmer en zo vissen er wederom een aantal grotere talenten naast het net. Wel leuk voor Jolyon uiteraard.
mjollnir
Posts: 1.404
Ok. Leuk voor hem. Zag net een coureur met betere CV rijden in 2014 electro auto tegen voormalige torro rosso Vergne met een 2015 auto. Maar ja geld
TearItUp
Posts: 1.525
Echt he....
FerrariRules
Posts: 3.041
In deze tijd als rookie nog een stoeltje bemachtigen is al een prestatie op zich.
Congrats
Insure
Posts: 1.264
Palmer gaat ons positief verrassen volgend jaar. Hij is de GP 2 kampioen van 2014. Hij heeft daar onder meer Nasr en Vandoorne verslagen. Het is niet de toekomstige wereldkampioen, maar wel een prima coureur. Je zou soms bijna denken dat we naar een grid van de jaren 80 of 90 lopen kijken. Ik doel op Verstappen, Magnussen, Rosberg, Palmer en in zekere zin ook Sainz. Al heeft senior nooit Formule 1 gereden.
Sinds ik de Formule 1 volg heb ik nog nooit zoveel onduidelijkheid meegemaakt. Met de aankondiging van Palmer kan je heel veel kanten op. Het kan zijn dat Renault afziet van de koop van Lotus. Het kan ook zijn dat Renault er om gevraagd heeft en twee paydrivers wil om van 2016 een tussenjaar te maken tot het jaar van de nieuwe regels( 2017).
Het kan ook zijn dat Renault Lotus heeft gevraagd om paydrivers op te laten draaien voor de schulden van Lotus, zodat Renault met schone lei kan beginnen. Verder kan je je nog afvragen hoe diep Lotus werkelijk in de put zit. Dat Lotus een aantal keer is "uitgelockt" of niet voor banden wil/kan betalen lijkt me puur een kwestie van niet WILLEN betalen. Lotus was volgens velen al failliet voor de seizoensstart. Ze gaan gewoon het einde van het jaar redden en met het geld van Maldonado en Palmer zal er ook wel 70 miljoen dollar binnen komen. Dat gecombineerd met de FOM en prijzen gelden.
Het zijn allemaal suggesties. Onduidelijkheid troef. Het is goed dat de rechter een deadline heeft gezet. Anders had dit doorgesleept tot ergens in Januari.
lotus - less is more
Posts: 696
Die mening heb ik ook. Heb Vandoorne hoger zitten, maar Magnussen echt niet. Gaat velen verassen.
Ik denk echter wel dat de financiele situatie slecht is. Het is een team met een organisatie en wil om met de top mee te kunnen draaien. Ze raken er echter steeds verder vanaf. Maar ja, sponsers zoals Mercedes, Redbull zijn er gewoon niet veel. En Lotus heeft, voor velen dan, niet de aantrekkingskracht als een Ferrari.
lars75
Posts: 8.908
Nah ik vind Palmer een aardig coureur en denk dat hij meer constant en beter kan zijn de Maldonado, maar ik deel niet de zelfde euforie als jij. Niveau vd Garde, Pic, di Grassi, Senna, d'Ambrossio en verdient een kans. Maar er zijn betere opties!
TearItUp
Posts: 1.525
Wat een aanfluiting. Hoop voor die jongen dat hij ook echt gaat racen, want echt goede voortekenen zijn dit niet.
Reitsmanovic
Posts: 636
Als je je realiseert dat ze in 2013 een line-up hadden van Raikkonen-Grosjean dan is een line-up Maldonado-Palmer behoorlijk teleurstellend en eigenlijk een toekomstig fabrieksteam onwaardig. Als ze het met deze jongens moeten doen volgend jaar in de drukbezette middenmoot dan vrees ik een lastig seizoen voor Lotus-Renault.
lotus - less is more
Posts: 696
Ik ben absoluut geen fan van Raikkonen. Hij heeft echter heel mooie dingen laten zien bij Lotus, en zeer goed gereden. Klassen beter in vergelijking met Maldonado. Altijd jammer gevonden dat hij voor het geld koos, en daardoor nu bij Ferrari voor schut loopt. Had beter bij Lotus kunnen blijven. Echter, Grosjean rijdt nu wel goed, en liet toen ook wel leuke dingen zien, maar ik acht Palmer hier ook wel toe in staat.
Hugoboss92
Posts: 940
Olav Mol tweette dat hij 14 miljoen euro per jaar betaalt. Toch ongelooflijk. De F1 hoort juist voor exceptionele talenten te zijn en niet voor de elite.
Weet iemand hoeveel de rest betaalt om een stoeltje te bemachtigen?
lars75
Posts: 8.908
Lekker naief, hoe denk jij dat die jongens de zitjes in de FR2.0, F3, WSR, GP2 bekostigen?
Auto en motorsport is altijd voor de elite geweest. Mijn kleine jongen lijkt het ook tof en ik heb het financieel niet slecht. Maar ik ben niet zo fortuinlijk om die jongen a € 30.000 per jaar te laten karten. Wat binnen enkele jaren en bij gebleken talent snel op kan gaan lopen tot 1 of meerdere tonnen per jaar. En dat is nog voor de overstap naar de formule racerij.
TearItUp
Posts: 1.525
Naja ik moet nog maar zien of dit echt word overgenomen door Renault. Deze line up zegt van niet in mijn ogen. jonathan Palmer heeft zeker ook al het geld overgemaakt? Pastor iig wel.
Pietje Bell
Posts: 26.477
Dit stond 45min geleden op een F1 site.
Palmer deal received Renault approval
XPB Images Jolyon Palmer says Renault approved the decision from Lotus to promote him to a race seat in 2016. It was announced on Friday afternoon in Austin that Palmer will replace Romain Grosjean next season, as Grosjean is moving to the new Haas F1 Team. With Palmer getting the nod after a year as Lotus’ third and reserve driver, it means a rookie will line up alongside Pastor Maldonado in 2016. Having told F1i he was working on two scenarios to try and secure a seat with the team, Palmer confirmed Renault needed to give its approval to the decision to hand him the drive. Asked if Renault had to rubber-stamp the move, Palmer replied: “Yep, exactly, with both parties happy.
Full Story »
45m ago from F1i.com
TearItUp
Posts: 1.525
Ja en? De approval voor de overname is ook nog niet gegeven. Anyway ze nemen hun potentieel eigen f1 team behoorlijk serieus iig met deze pay line up.
vjenne
Posts: 564
Over en uit voor Magnussen! Jammer, maar het is ook niet ene toptalent.....
Waarom zou Magnussen voor Manor willen rijden? Dat gaat echt niet gebeuren hoor. Zou hij nog kans maken bij Haas F1?
pcbeem
Posts: 698
Ben nog niet bepaald kapot van zijn optreden in de vrije trainingen maar goed