Kvyat: "Bij natte omstandigheden was overwinning mogelijk"
- Gepubliceerd op 26 okt 2015 12:27
-
- Door: Kees Schooneman
Daniil Kvyat denkt dat een overwinning van Red Bull Racing mogelijk was geweest in de Verenigde Staten als de baan nat was gebleven gedurende de hele race. Kvyat en teamgenoot Daniël Ricciardo gingen van start vanaf de tweede startrij en vochten in de beginfase van de race een mooi duel uit met de twee Mercedes-coureurs. Ricciardo reed zelfs enige tijd aan de leiding.
Toen de baan opdroogde zakte de Red Bull Racing-coureurs ver weg. Ricciardo pakte uiteindelijk nog 1 puntje dankzij een tiende plaats. Kvyat haalde de finish niet door een crash bij het uitkomen van bocht 19.
"De eerste ronden waren geweldig. Ik heb erg genoten van de gevechten. Jammer dat de baan opdroogde. Anders hadden we hier kunnen winnen", vertelt Kvyat. "Toen de baan opdroogde kon iedereen ons inhalen. We vielen heel ver terug. Erg frustrerend. We konden geen partij meer bieden."
"Nadat de baan was opgedroogd ging in net iets over de limiet, ik kwam met een paar wielen op het kunstgras en ik gaf extra gas. Dat pakte helemaal verkeerd uit. Ik ben erg teleurgesteld in mezelf", aldus Kvyat.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
10
Reacties (37)
Login om te reagerenmjollnir
Posts: 1.404
Offtopic. De stand klopt niet. Button was 6e en Sainz 7e.
Ontopic. Snel maar niet zo snel als Ricciardo en maakt wel veel fouten. Misschien een jaartje terug naar torro rosso :P ?
Brandon
Posts: 527
Nee, Sainz was voor Button.
Klopt dus wel
mjollnir
Posts: 1.404
Over de finnish ja. Maar de 5sec straf kwam er nog bij. Uitslag volgens FIA
www.formula1.com/c(...)s-results/race.html
Pietje2013
Posts: 9.060
Dit gaat nog een staartje krijgen. Het is de bedoeling om die 5 sec tijdens de pitstop te doen. Nu Sainz het niet gedaan heeft krijgt hij voordeel met trackposition na zijn stop. Denk dat het snel duidelijk gemaakt wordt. Mag het gaat niemand het meer met de pitstop doen (tijdens pitstop verlies je ook meer dan 5 sec ivm reactievermogen vd mens en dat je zeker wil zijn dat je niet te vroeg begint met sleutelen)
jobzor
Posts: 59
Dat is niet waar Pietje, als de coureur na het ontvangen van de straf geen pitstop meer maakt worden de 5 seconden bovenop zijn eindtijd geteld.
jobzor
Posts: 59
Tenzij hij na het ontvangen van zijn straf nog een stop heeft gemaakt en de straf niet heeft ingewilligd. Maar dat weet ik niet, kan me alleen niet voorstellen dat het team zo dom zou zijn om dan de straf niet te nemen.
Kubica
Posts: 5.466
Hangt af van de straf, 5 sec stop&go, of 5 additional seconds. Hier was sprake van het laatste....
Need5Speed
Posts: 2.961
Ik zat me er ook al over te verbazen, maar waarschijnlijk heeft het met de safety car te maken.
Ik ben kwijt of het een VSC was of een echte, maar als je 5 seconden moet aftellen in zo'n situatie dan wordt je onevenredig zwaar gestraft, of wellicht juist enorm bevoordeeld (nl. als je door je pitstop toch achteraan moet aansluiten, of het gat groot genoeg is).
Ik kan me voorstellen dat de verplichting/mogelijkheid om de tijdstraf in te lossen alleen geldt bij pitstops tijdens een reguliere race situatie.
Trulla
Posts: 1.423
@Pietje2013
Niks jongen.. Deze vorm van tijdstraf, uitgedeeld tijdens de race, is al veel vaker toegepast en uitgevoerd tijdens een pitstop als na de race.
Pietje2013
Posts: 9.060
De regels zijn 5sec bij pitstop en indien geen pitstop meer dan 5sec bij eindtijd.
Maar Sainz heeft een pitstop gemaakt na zijn straf en deze niet ingelost. Eigenlijk mag dat niet.
Zoals ik hierboven al zeg, wordt dit geoorloofd is het het einde van de 5sec straf tijdens pitstop.
Pietje2013
Posts: 9.060
Trulla,
Wat nou jongen? Misschien ben ik wel oud genoeg om je vader te zijn!
.
.
.
Misschien ben ik het wel.
Tifoso
Posts: 2.991
@Trulla, het is idd wel vaker toegepast na de race, maar dat was omdat de betreffende rijden geen stop meer maakte. In dat geval wordt er dus 5 sec. bij je eindtijd opgeteld. Maar Sainz heeft wel een pitstop gemaakt in ronde 44, zie onderstaand:
www.fia.com/events(...)n-2015/lap-chart-15
Naar mijn weten ben je verplicht om dan ook je straf in te lossen, maar zoals need4speed zegt zijn er misschien uitzonderingen omdat je in geval van SC er voordeel bij hebt. Je rijdt die 5 sec. immers dicht achter de SC.
Matn
Posts: 964
Pietje, je blijft volharden maar het team mag toch echt zelf beslissen wanneer ze de straf nemen... bij pitstop of bij de eindtijd optellen
emiel1206
Posts: 198
Pietje,
Sainz maakte deze pitstop tijdens de laatste sc en je mag je straf niet inlossen tijdens een sc
Runningupthathill
Posts: 18.168
Sainz heeft volledig met de regels gehandeld. Hij kwam binnen tijdens een SC, dan mag je die penalty's niet inlossen, omdat je dan in tijd niet echt verliest.
Pietje2013
Posts: 9.060
Hmm tja, SC dus :-)
redo
Posts: 57
Ik denk dat beide redbull coureurs een behoorlijke uitbrander krijgen van het team. Het zusterteam heeft duidelijk laten zien hoeveel potentiële punten te vergaren waren. Dat "als" verhaal schiet bij mij een beetje in het verkeerde keelgat.
Wouter666
Posts: 2.267
Het was gister wel weer duidelijk wie de beste Red Bull coureur was...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Inderdaad: Max!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kvyat heeft ook even aan kop gereden. Ongeveer 15 meter, toen werd hij weer terugpakt in de eerste bocht.
Kubica
Posts: 5.466
Hahaha precies ! +1
Andre Janssen
Posts: 520
Ja, en als ik een spleetje tussen mijn benen zou hebben, zou ik een meisje zijn. Ik word zo moe van die opmerken zoals "als" het dit was dan "zou". Kansloze opmerkingen vind ik dit. De omstandigheden waren nu eenmaal niet zo, wat heeft het dan voor zin te gaan roepen van "als dit, dan misschien wel dat"
perestijn
Posts: 1.663
En dan was je naam Andrea. ......lol
micky
Posts: 228
Hij wil verbloemen dat ie zo dom was om na in Rusland over het kunstgras te craschen, het gisteren NOG een keer deed. Vond het prima zo!
Rimmer
Posts: 12.165
RB gokte qua afstelling volledig op nat weer terwijl in de ochtend al duidelijk was dat het later gewoon droog zou zijn. Zonde, men wilde daar ook weer teveel schitteren terwijl gezond verstand de boventoon moest voeren.
De fout van Kvyat op het gras was gewoon dom en mag eigenlijk niet meer op dit niveau waarin Sint Maximus nog een jaar STR zou moeten rijden omdat het hoofdteam zogenaamd al twee briljante rijders heeft en dus geen plek.
De enige briljante geest die ik gisteren heb gezien is na de race per direct heilig verklaard dus Marko moet zijn verantwoordelijkheid nemen en een zitje vrij maken.
TDZ
Posts: 1.296
Kyvat is net een stuk hout. Het beweegt niet mee dus knapt het. Ze moeten bij RBR goed gaan nadenken wat ze met de coureurs gaan doen. Max zit al aan het plafond van wat STR kan bieden.
Ben Dover
Posts: 2.105
Juist TDZ! Helemaal mee eens. Op zich is Kvyat een snelle rijder die een plekje in de F1 verdient, althans dat vind ik, maar Max is gewoon zonder enige twijfel de beste coureur die ze hebben. Die moet dan eigenlijk sowieso zo snel mogelijk in de RedBull. We gaan het zien.
dizzy
Posts: 1.466
Kvyat is typisch zo'n rijder die een seizoen veelbelovend begint en vervolgens blijft hangen in zijn groei. Het lijkt alsof hij zijn top bereikt heeft en nu alleen nog maar kan forceren.
Ik vrees voor zijn stoeltje.
TDZ
Posts: 1.296
Beter dan nu zal hij echt niet worden. En dat Max ( ja ik haal hem er even bij) zowel Riciardo en Kyvat voorbij gaat, met een wat mindere auto dan RBR geeft aan dat het ietwat triest is gesteld.
Trulla
Posts: 1.423
Ik vraag me nog steeds af hoe ze het voor elkaar gekregen hebben. Ik begreep de keuze om net als Mercedes niet te wisselen van banden niet. Dit kon gedaan worden met behoud van plaats 3 en 4. Daarna zijn ze achter de feiten aan gaan lopen. Ricciardo komt door een latere stop terecht in gevechten met Hulkenberg en Sainz, terwijl Kvyat het zelf verbruid, waarschijnlijk door meer risico te nemen om tijd goed te maken.
In zekere zin kan je dus ook Red Bull aanrekenen dat Kvyat er eindelijk af ligt. Natuurlijk doet hij het zelf, maar door de zwakke strategie vraag je van de coureur tijd goed te maken terwijl dat niet kan.
TDZ
Posts: 1.296
Het ging om een time penalty. Deze worden altijd achteraf gegeven. Er stond ook niks bij toen deze gegeven werd dat Sainz dit in de pit moest inlossen.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Was weer een beste schuiver die Kvyat maakte....
Off topic: wanneer is de volgende aflevering van RBR motor soap ?
Hunt James
Posts: 2.013
Dat geloof ik best. Die Red Bulls waren voortreffelijk op een natte baan.
Spijtig dat ze in de loop van de race opdroogde.
Ben Dover
Posts: 2.105
Laten we wel wezen, een 'ze' die opdroogt, daar zit niemand op te wachten natuurlijk
Hunt James
Posts: 2.013
'Ze' in deze context slat op 'een natte baan' :)
TDZ
Posts: 1.296
@ Hunt James, goed dat je het zegt.... ik was al helemaal in de war :P
LimboF1
Posts: 6.407
Ik moet zeggen dat ik niet zo onder de indruk was van zijn tijd bij TR, maar hij laat mooie dingen zien bij RBR. Hij is vaak sneller dan Ricciardo, maar maakt iets te vaak beginnerfoutjes. Als de baan nat was gebleven had hij zeker kans op een overwinning gehad, maar het werd droog dus helaas.