Sauber gaat hartig woordje spreken met rijders
- Gepubliceerd op 27 okt 2015 09:27
-
- Door: Rob Veenstra
Felipe Nasr en Marcus Ericsson moeten op het matje komen bij de teamleiding van Sauber. Het tweetal was in de openingsfase van de Grand Prix van de Verenigde Staten met elkaar in gevecht en dat ging niet helemaal van een leien dakje. Nasr tikte Ericsson aan in bocht 1 en reed zijn voorvleugel stuk. Na een noodzakelijke pitstop om zijn neus te vervangen scoorde de Braziliaan nog wel punten.
"Dat neemt niet weg dat dit soort dingen gewoonweg niet mogen gebeuren", begint teambaas Monisha Kaltenborn tegenover Autosport. "Het is prima om een gezonde rivaliteit binnen je team te hebben en dat is bij ons ook zo. Onze rijders respecteren elkaar. Maar zoiets als in Austin mag ons nooit overkomen. We gaan absoluut een hartig woordje met onze rijders spreken. Ik ben boos. Deze fouten zijn onacceptabel. We zijn beter dan dit."
Ericsson en Nasr verschilden van mening over het incident. De lezing van Ericsson: "Ik zag gele vlaggen toen ik de bocht instuurde, dus ik dacht niet dat ik mijn positie hoefde te verdedigen. Opeens kreeg ik een tik van achteren. We mochten van geluk spreken dat we niet allebei uitvielen, want hij raakte me vrij hard." Nasr: "Ik dacht dat Marcus me gezien had, maar dat was niet zo. Het was niet eens een inhaalpoging, ik reed gewoon een andere lijn door die bocht."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
19
Reacties (39)
Login om te reagerenpcbeem
Posts: 698
Ja je moet ook niet te veel verwachten van pay drivers he :)
AUDI_F1
Posts: 2.892
Zouden ze zelf de schade moeten betalen?
perestijn
Posts: 1.663
Heb er flink om gelachen, het zag er zo knullig uit.
Hugoboss92
Posts: 940
Wat vallen die toch tegen he. Nasr is wel wat beter dan Ericsson, maar daar is ook alles mee gezegd. Het is nu puur veldvulling, wat toch jammer is.
ikkemoi
Posts: 6
Krijg je als je in kleuren rijd van een mislukte bij ;)
ikkemoi
Posts: 6
Hadden beter een zekere nederlander laten rijden, hoe heet dat ook iets met boontje.......
Levano
Posts: 802
Boontje om zijn loontje? Past wel bij paydrivers...
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Benieuwd of Sauber volgend jaar om de oren wordt gereden door Manor en Haas
TDZ
Posts: 1.296
Sauber was ooit een team die leuke dingen deed. Maar nu Madam Mikmak aan de ketel zit is het een grote puinzooi.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Madam Mikmak was in ieder geval nog te vertrouwen als ik mij goed herinner.
Mika1
Posts: 1.510
Wat zijn dit toch twee losers, man man geen reclame voor de F1 in ieder geval.
d07
Posts: 2.519
Ach, contracteer gewoon voor volgend jaar 7 coureurs en kies degene die dit nooit zullen doen.
Wouter666
Posts: 2.267
Gewoon volgend jaar in plaats van 2 ordinaire en zeer matige paydrivers tenminste één goeie coureur aannemen, dan rijden ze in ieder geval niet bij elkaar in de buurt.
Mr.Rofl
Posts: 849
Goed idee!! Er staan best wel talenten langs de zijlijn momenteel die duidelijk een plaatsje verdienen. Ik weet zeker dat Stoffel van Doorne de Sauber als alles op z`n plaats valt op de 4de of 5de plaats over de finish weet te krijgen.
Als ze Ericsson dan lekker houden om de rekeningen te betalen kan die elke race lekker voor positie 15 gaan.
mjollnir
Posts: 1.404
Helemaal mee eens. Maar dan zou ik voor iemand gaan die nog een plaatje beter doet dan Stoffel. Frijns dus
MichaelF1
Posts: 158
en zelfs dan gaat het nog fout, kijk maar bij Lotus, hoevaak die 2 elkaar niet zijn tegen gekomen de afgelopen jaren
General
Posts: 729
"Dat neemt niet weg dat dit soort dingen gewoonweg niet mogen gebeuren", begint teambaas Monisha Kaltenborn tegenover Autosport.
Dát vond ik nou van háár aktie voor aanvang van dit seizoen!
Wat walg ik van dat mens en daardoor momenteel ook van het team.
(jammer, want het team verdient beter/peter)
Sarkis
Posts: 86
"Ik ben boos. Deze fouten zijn onacceptabel. We zijn beter dan dit."
Dat heb ik haar in Melbourne nou nooit horen zeggen...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.574
Twee woorden: Sliep Uit
El Salvador
Posts: 1.704
"Onze rijders respecteren elkaar" "We gaan absoluut een hartig woordje met onze rijders spreken".......dus een groepsgesprek tussen 15 man??
Hugoboss92
Posts: 940
Wat ik mij afvraag. Het is toch beter om een talentvolle coureur te hebben, die weinig geld meebrengt maar een hoop punten haalt, dan een paydriver? Die minder punten haalt.
Big_El
Posts: 2.137
Hangt ervan af wanneer je het geld wil/moet hebben... Die punten leveren pas een seizoen later geld op.
Hugoboss92
Posts: 940
Das een afweging die je maakt als team. Maar ik heb liever Toro Rosso dan een Sauber, aangezien je weet dat de coureurs van Toro Rosso beter zijn dan die van Sauber, aangezien dat paydrivers zijn.
Tomask250282
Posts: 722
Iedereen verdient een 2e kans toch altijd? Zo ook Sauber. Iedereen weet wat er met v.d. Garde is gebeurt en hoe dat gegaan is. Maar wij Nederlanders lopen aan het einde van het seizoen er nog steeds over te kwebbelen. Wat ze daar gedaan hebben verdient natuurlijk niet de schoonheidsprijs. Maar we hebben Tom Walkinshaw (Arrows) nooit zo afgebrand toen Jos Verstappen een geldig contract door de neus werd geboord. That's life. Sauber is van oorsprong een symphatiek team. Dat het er rommelt, dat het niet meer de fijne sympathieke Zwitsers zijn en ze zichzelf verloochend hebben is natuurlijk voor ons Formule 1 fans een doorn in het oog. De prestaties op de baan laten meestal ook zien hoe het er intern in een team aan toe gaat. Kaltenborn is dit jaar meerdere malen negatief in het nieuws gekomen, mede door haar achter de ellebogen gedrag. Maar laten we de hoop hebben dat Sauber ooit nog terug komt, en wij weer met een fijn gevoel kunnen kijken naar die gasten. Er zal er daar een heleboel moeten veranderen. Te beginnen met de strategische posities in het team. Als die strategische posities door goede mensen worden ingenomen kan men de weg vooruit in gaan zetten. Tot die tijd blijft het tobben, financiele concessies doen en vooral hopen... Hopen op veel uitvallers en coureurs die elkaar niet in de wielen rijden...
Big_El
Posts: 2.137
Ehrm... Tom Walkinshaw kreeg ook doodsbedreigingen vanuit Nederlandse hoek.
En er zit een verschil tussen het vervangen van Verstappen door een ex-wereldkampioen en het vervangen van v/d Garde en Sutil door 2 pay-drivers...
Tomask250282
Posts: 722
Big_El Nooit geweten dat Frentzen ex-wereldkampioen was...... Volgens mij vergis je je hier. In 1997 had hij een optie op Verstappen. In 2002 had hij een contract bij Arrows, maar werd uiteindelijk door Frentzen vervangen.. Zit nog een verschil tussen een optie lichten en een contract uitdienen.
Tomask250282
Posts: 722
@ Big_El Van der Garde geen paydriver dan??? Met zijn McGregor miljoenen van schoonpa!
Ben Dover
Posts: 2.105
Monisha was in eerste instantie de persoon die het verknalde. De negatieve gevoelens zijn dan ook met name tegen haar gericht. Echter, Peter Sauber is nog altijd de grote baas. Het mag ook hem, ondanks zijn privéproblemen, best verweten worden dat hij niet keihard ingreep. Echter, als je de financiële situatie in acht neemt en dan beseft dat Monisha een groot aandelenpakket bezit, wordt duidelijk dat zelfs Peter Sauber haar niet zomaar kan dumpen. Toevallig beschik ik over aardig wat info inzake Giedo en ik verzeker je dat bijna niemand in de F1 nog een positief gevoel heeft bij Sauber. Het enige dat hen nu rest is de weg omhoog in te zetten, maar gezien een nog immer voortdurend gebrek aan liquide middelen en een gebrek aan echt getalenteerde coureurs gaat dat alleen met heel veel geluk gebeuren. En tot die tijd zal iedereen blijven zeggen: zelf schuld.
Tomask250282
Posts: 722
@ Ben Dover 100 % met je eens!
Gompie
Posts: 4.951
Tom W. is destijds niet zo (langdurig) afgebrand omdat vele NL F1-fans het toen heel normaal vonden om Jos af te branden bij zo ongeveer alles wat hij op en naast de baan. Nog steeds zijn er ook hier een paar die bij zo ongeveer alles wat Jos zegt of niet zegt lopen te mekkeren (Jos moet zich wel/niet met Max bemoeien, en alle grindbak referenties).
Insure
Posts: 1.264
Ik snap niet dat Kaltenborn hier mee naar buiten treedt. Het zal vast moeten overkomen alsof ze een krachtige teambaas is die haar personeel tot de orde moet roepen. Ik heb de botsing gezien en het was knullig, maar die dingen kunnen echt gebeuren.
Die twee gasten rijden niet voor de lol tegen elkaar aan en wat valt er te bespreken? Niets toch. Het was ook niet wheel bangen ofzo iets. Gewoon een ongelukkige botsing. Dit soort dingen gebeuren als je met zijn 20'en op een bocht afrijdt. Als je mee doet aan racen op hoge snelheid.
Kaltenborn heeft natuurlijk een andere verantwoordelijkheid, maar dit soort dingen gebeuren. Je kan dan groepsessies gaan houden. Je kunt ook met zijn allen een mental coach er bij halen. Heeft allemaal geen nut. Dit soort dingen gebeuren.
manuel
Posts: 3.146
ben het met je eens. Als je de reacties ook hoort van die mannen is het gewoon ongelukkig en meer niet. Snap die reactie van haar ook totaal niet. lekker motiverend zijn type als baas.
Senninha1981
Posts: 1.847
Jullie zullen me misschien wel gek vinden, maar ik vind dat Nasr en Ericsson het nog niet eens zo heel slecht doen. Zo geweldig is die Sauber niet. Het is dat er een Ferrari motor in ligt, anders waren ze echt kansloos. Had eerlijk gezegd nog minder van Ericsson verwacht dan dat hij tot nu toe laat zien.
pcbeem
Posts: 698
En wat heeft Ericsson dan goed gedaan behalve wat losse punten sprokkelen met in basis redelijk goede auto?
Senninha1981
Posts: 1.847
@PCBEEM: Ik denk dat die auto in de basis helemaal niet zo goed is, maar dat ze op circuits waar pk's belangrijk zijn wat verder vooraan staan. Vooraf werd gezegd dat Ericsson kansloos zou zijn tegenover het talent van Nasr, in mijn ogen lang niet de slechtste rijder van het veld. Toch heeft Ericsson het gepresteerd om bij Nasr in de buurt te blijven en af en toe sterker te zijn.
MacGyver
Posts: 3.817
Tsja, dan had ze van de 6 rijders die ze had gecontracteerd voor dit jaar een ervaren sutil en Frijns de kans moeten geven, maar ook van der Garde weet echt wel raad met een raceauto, guido reed in zijn karttijd ook wat wk's bijelkaar en won van mensen die nu formule 1 rijden met overmacht op zo'n opgefokte grasmaaier
henny jr
Posts: 1.275
Klopt inderdaad wat je zegt
vd garde reed vettel schijnbaar het snot voor zijn ogen toen ze gelijkwaardig materiaal hadden. Meen dat hij het ooit in een interview gezegd heeft
Jim Clark
Posts: 3.123
't is al eens eerder gebeurd. In Francorchamps. Eerste bocht met Herbert en ik dacht Frentzen. Toen het stof was opgetrokken stonden daar de twee kreupele Saubers. Was toen al een schlemielig gezicht!
Jas Verstoppen
Posts: 687
Money tsja