Haas F1 Team belegt persconferentie in Mexico
- Gepubliceerd op 30 okt 2015 08:20
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1 Team kondigt later vandaag de tweede coureur voor het debuutseizoen in de Formule 1 aan. De Amerikaanse renstal heeft een persconferentie belegd in de lobby van het Soumaya-museum in Mexico City. De presentatie begint om 18.30 uur lokale tijd, dat is 01.30 uur Nederlandse tijd.
De persconferentie is live te volgen via de website van Haas F1 Team, maar ook via de sites van Claro en Telmex. Niet geheel toevallig zijn dat sponsors van Esteban Gutierrez, de gedoodverfde favoriet om het stoeltje naast Romain Grosjean te gaan bemannen in 2016.
De Mexicaan sprak gisteren al zijn mond voorbij. "Volgend jaar zal ik voor Haas racen en daar ben ik heel blij om. Het betekent een nieuw avontuur voor mij en ik zal de lessen die ik bij Ferrari geleerd hebben in de praktijk brengen", vertelde Gutierrez bij een sponsorevenement.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
13
Reacties (27)
Login om te reagerengp
Posts: 4.799
Ik vermoed dat tijden moeten omgedraaid worden. 18u30 Nederlandse tijd en 1u30 lokale tijd
Michel_Verstappen
Posts: 124
Nee hoor. Is gewoon juiste info!
Jan Almere
Posts: 3.186
Dat is onze tijd half twee s'nachts het is 7 uur vroeger in Mexico.
Remedy81
Posts: 5.886
Oke dan gaan we de race dus ook kijken om 7 uur smorgens kijken? Heb je enig idee hoe het tijdsveschil over de aarde heen werkt? Of hebben jullie dat op school niet gehad...
CTRA
Posts: 4.060
@REMEDY81
Ik weet niet op wie van bovenstaande jij reageert,
maar het artikel, Jan en Michel hebben het gewoon bij het rechte eind
CTRA
Posts: 4.060
@Remedy81
Ik denk dat het artikel is aangepast, dus jij hebt gelijk.
Nu is het verwarrend omdat de reactie van GP en artikel niet meer matchen
CTRA
Posts: 4.060
Verdorie nu loop ikzelf te klooien.
Wat in het artikel staat klopt in ieder geval
gp
Posts: 4.799
Het was ook maar een seintje naar de redactie. op zich niet zo belangrijk.
Jan Almere
Posts: 3.186
@Remedy81, ik ben ongeveer 13 keer in Mexico geweest ik weet echt de tijd wel daar en wat er in het artikel staat is gewoon goed en er is niets aangepast het is namelijk helemaal niet moeilijk het is daar 7 uur vroeger dus schrijf ik dat 01.30 half twee s'nachts bij ons is dus GP zit fout.
Jan Almere
Posts: 3.186
Had het verkeerde lijntje maar het is in Mexico Cty 6 uur vroeger en 7 uur is Peurto Vallatra mijn vakantie bestemming.
gp
Posts: 4.799
Mexico city is toch in Midden Amerika Volgens mij lopen ze daar 6 uur achter. De dag begint toch in het oosten. Als het hier 18 uur is moet je daar 7 uur aftrekken. Dus 18u30 hier is 11u30 in Mexico. Dus 18u30 lokale tijd is dus + 7 uur hier is gelijk aan... Oeps, ik zie mijn fout. Sorry jongens. Ik dacht 1u30 s'middags.
Wouter666
Posts: 2.267
Zelfs dat kan Gutierrez dus al niet, een dagje wachten. Echt een no-no coureur die helemaal niets zal toevoegen aan Haas, behalve dan een beter banksaldo. Grosjean krijgt een makkie, ik voorspel 20-1 in de kwalificaties komend jaar.
Big_El
Posts: 2.137
Je bent positief... dat Gutierrez er toch nog 1 betere kwalificatie uit weet te persen. ;-)
LimboF1
Posts: 6.407
Die ene betere kwalificatie zal in Mexico zijn voor eigen publiek. Als hij tegen die tijd al niet compleet depri is en het niet meer ziet zitten in de F1, zal hij daar dat beetje extra motivatie weten te vinden.
bullshit
Posts: 95
Tja, ze hebben hem niet meer nodig bij Ferrari omdat het stoeltje voor 2017 al vergeven is, denk ik haha. Kan die zijn leven slijten bij Haas ergens op zijn hoogst in het middenveld.
Need5Speed
Posts: 2.961
Hij kan best een beetje sturen.
In 2008 was hij kampioen in de Formule BMW Europa, in 2010 kampioen in de GP3, in 2012 3e in de GP2.
Maar dan de F1.
In 2013 haalde Gutierrez maar 1 keer punten (6) terwijl zijn teamgenoot, Nico Hülkenberg, geregeld punten sprokkelde in de Sauber en op 51 punten uitkwam.
In 2014 wist hij zijn teamgenoot qua punten te evenaren, want ook Sutil had er toen 0.
Ik ben benieuwd welk konijn Haas uit de hoge hoed gaat toveren.
Stiekem hoop ik toch op een ander :)
LimboF1
Posts: 6.407
Zoals men zegt:" in het verleden behaalde tesultaten, zijn geen garantie voor de toekomst"
Hunt James
Posts: 2.013
Straffe toebak.
Bijna iedereen wil Vandoorne volgend jaar al in de F1 en bijna niemand wil Gutierrez terug zien in deze hoogste autopsortklasse.
En wat gebeurt er ? Net het omgekeerde natuurlijk.
Need5Speed
Posts: 2.961
Ben benieuwd hoeveel Mexicanen jouw mening delen :)
mjollnir
Posts: 1.404
Ik wil Frijns in de formule 1. Maar snap je punt ;)
Benspeed
Posts: 2.792
Stoffel heeft spijtig geen grote sponsor achter zich anders had hij al een stoeltje vast zoveel is duidelijk. Maar België is op de wereldkaart een spelt groot en 90% van de wereldbevolking kent of weet België nog niet staan. De enige bigshot die evt. aangesproken kan worden is InBev, de fam. de Spoelbergh zal hier of daar nog wel een paar 100ton in een schuif hebben steken, maar je moet ze wel goed kennen hé...
Tomask250282
Posts: 722
We zijn het er inmiddels allemaal over eens dat Gene Haas geen koekenbakker is. Maar bij verschillende rijst de vraag : Waarom Grosjean en Guiterrez. Grosjean is te begrijpen, is ervaren, heeft titels en kan toch echt wel goed sturen!
Guiterrez is een ander verhaal. Hij is belangrijk (mexicaan) voor de Amerikaanse markt, is een latijns-amerikaan en neemt centjes mee. Nu is dat niet het probleem van Haas, die financieel onafhankelijk is, maar het geeft hen meer ruimte om mee te spelen. Guiterrez is echt geen verkeerd coureur. Zal bij Ferrari volwassener geworden zijn, en neemt ontzettend veel kennis mee qua materiaal voor Haas. Dit is voor beide een win-win situatie. Verdient sowieso nog een kans om 1 jaar F1 te rijden. Mocht het dit jaar niets worden dan is het einde voor zijn carriere wel snel in zicht. Qua F1 dan.
Rogier hier
Posts: 6.560
Money talks...
Wat ik me afvroeg is of beide (grote) Mexicaanse sponsors zich ook langdurig aan Haas gaan verbinden en wellicht titelsponsor worden? Team Telmex Haas bijvoorbeeld?
Ben Dover
Posts: 2.105
Het probleem van Haas is vooral dat alle echt goede coureurs zijn vastgelegd en/of een naar verwachting beter stoeltje hebben. Een echte topper zal z'n vingers niet snel willen branden aan een nieuw project. Daar komt bij dat Haas, ik dacht, 100 miljoen uittrekt voor het eerste seizoen. Het kan natuurlijk allemaal raar lopen, maar met dat budget kom je in het huidige veld als het goed is niet ver. Haas heeft al z'n verbazing uitgesproken dat de ervaren rijders niet wilden. Romain was ook liever bij Lotus gebleven, maar vluchtte voor lijfsbehoud in de F1. Mocht Haas F1 het zeer behoorlijk gaan doen én meer budget kunnen genereren, dan zal de toekomst wellicht mooi worden. Ik denk echter dat Gene Haas, ondanks dat het geen pannenkoek is, er nog wel achter komt dat de F1 iets anders is dan NASCAR. Grosjean zal zsm vertrekken als 'ie kan en Guiterez gaat normaal gesproken niet de persoon zijn om successen te boeken. Hoewel men het team leuke kansen voorspelt in 2016, wil ik het eerst nog even zien. Op basis van bepaalde feiten voorspel ik voorlopig maximaal een achterhoedegevecht en acht ik punten alleen met heel veel geluk mogelijk. Hopelijk weten ze positief te verrassen. Nieuwkomers en Privateers zijn gewoon echt leuk en goed voor de sport, maar ik denk dat ze qua personeel, coureurs, budget én chassis tekort gaan schieten.
beerkuh
Posts: 3.536
Tja jammer en een gemiste kans voor Haas als ze idd Gutierrez het stoeltje geven, persoonlijk hadden ze (mijn mening) idd meer gehad aan Stoffel, en of Magnusson. het zal denk ik nu meer een beslissing zijn op basis van inbreng coureur, jammer want op basis van kwaliteit was zowel Stoffel als Maghnusson beter geweest! helaas het draait om de pegels hede ten dage!
Jan Almere
Posts: 3.186
Sorry 7 uur verschil is Peurto Vallarta maar in Mexico City is het 6 uur.
Jan Almere
Posts: 3.186
Verkeerd moest bovenin staan.