Pirelli bevestigt drie compounds per race in 2016
- Gepubliceerd op 31 okt 2015 09:42
-
- Door: Johan van den Beld
Pirelli heeft dit weekend bekendgemaakt dat teams volgend seizoen kunnen kiezen uit drie compounds per race. Dit seizoen brengt het bedrijf twee versies mee naar een Grand Prix. Ook komt het met een nieuwe versie van haar band waar de teams volgend seizoen gebruik van kunnen maken.
Team krijgen volgend seizoen dertien setjes banden per race. Ze mogen daarbij zelf invullen hoeveel banden ze van welke versie meenemen. Het is daarom mogelijk dat een coureur volgend jaar ervoor kiest een heel weekend op de zachte band te rijden.
"Over de details zijn wij nog aan het onderhandelen," vertelt Mario Isola aan het Duitse Auto Motor und Sport. "Maar vooral aan het begin van het seizoen zullen wij verschillende strategieën zien bij de teams."
De Italiaanse bandenfabrikant komt daarnaast met een nieuwe compound voor volgend seizoen; de ultra soft. Deze versie is een stapje zachter dan de super soft en zal te herkennen zijn aan een paarse wang: "Deze kleur doet mij denken aan hetgeen wat je ziet wanneer je een snelste tijd neerzet. Een paarse kleur voor de snelste band leek mij toepasselijk."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (10)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
"Het is daarom mogelijk dat een coureur volgend jaar ervoor kiest een heel weekend op de zachte band te rijden."
Huh? Vervalt de verplichting om tijdens de race minimaal één ronde op een ander type band te rijden?
jordanfreak
Posts: 18
Nee, maar ze kunnen kiezen voor de 2 "zachste" banden.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
blijkbaar, maar misschien word dat veranderd naar minstens een stop?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@jordanfreak, maar dan is dit toch niet anders dan dit jaar?
MightyMax
Posts: 838
Ben het met je eens. Het lijkt erop dat die regel dus wel eens afgeschaft zal worden... Maar ik vrees dat we dan geregeld 1-stop (of zelfs 0-stop) strategieën te zien zullen krijgen en dat komt de sport niet ten goede.
maxioos
Posts: 1.868
@mightymax, 1 stop gebeurt nu ook, geen stop zullen de banden niet mogen volhouden van de FIA. Denk niet dat dat gaat gebeuren.
MightyMax
Posts: 838
@maxioos
We zijn het er toch wel over eens dat een 1-stop eigenlijk erg saai is...
ralph2102
Posts: 959
Prima, teams zelf laten beslissen of ze een pitstop maken of niet, en welke banden ze gebruiken.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Is dit de opmaat naar volledige vrijheid wat de banden betreft? Misschien kunnen ze dan bij Williams die ene monteur weer terugnemen: verschillende banden tijdens één stop moet dan ook kunnen, ha ha! :-)
marcio
Posts: 3.426
Ik vraag het mij serieus af of dit, gezien de dominantie van Mercedes, een goede ontwikkeling is. Zoals wij dit jaar en vorige jaren gezien hebben slijten de banden van de wagens van Mercedes veel sneller wanneer het behoorlijk warm is. Dat is ook één van de reden waarom Vettel heeft kunnen winnen. In de toekomst kan Mercedes dus voor een band kiezen die minder slijt en de races als van oudsher domineren. Ferrari kan dan nog steeds voor de zachtste band kiezen, maar omdat Mercedes voor een band kiest welkehun wagen het beste ligt, blijven de onderlinge verschillen gelijk.
Deze aanpak van Pirelli is daarom het beste geschikt in stituaties waarbij de wagens aan elkaar gelijk zijn. In een situatie waarbij één wagen dominant is, is dit geen verstandige zet. Ik voorspel dat de races ook volgend jaar door Mercedes gedomineerd zal worden.