Toro Rosso sluipt richting zesde plaats van Lotus
- Gepubliceerd op 02 nov 2015 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso heeft dankzij de negende plaats van Max Verstappen in Mexico weer iets van de achterstand op Lotus afgeknibbeld. De Italiaanse renstal heeft nu nog zes punten minder dan de Britse equipe. Carlos Sainz finishte in Mexico City buiten de top tien. Teambaas Franz Tost houdt hoop dat zijn team in de resterende twee races genoeg punten scoort om Lotus voorbij te gaan.
Tost: "Allereerst wil ik de organisatie van deze Grand Prix in Mexico bedanken en feliciteren, want het is een fantastische en schitterende locatie en de tribunes waren het hele weekend vol. De sfeer was ook geweldig en ik vind dat ze een iets interessantere race hadden verdiend."
"Wat onszelf betreft hebben we gemiddeld gepresteerd, omdat we onze auto's moesten afremmen om de temperaturen onder controle te houden. Daardoor verloren we snelheid. De coureurs hebben goed werk verricht. Max is als negende gefinisht en dat was onder deze omstandigheden volgens mij voor ons het maximaal haalbare."
"Carlos had tegen het einde van de race vibraties in de auto en kon daardoor niet richting de top tien koersen. We hebben het gat naar Lotus met één punt verkleind en ze staan nu zes punten voor op ons met nog twee races te gaan. Vanwege het lange rechte stuk zal de race in Brazilië voor ons niet makkelijk worden, maar Abu Dhabi ligt ons wellicht beter. Hoe dan ook, wij zullen ons op de best mogelijke manier voorbereiden om het gevecht voor P6 in het kampioenschap aan te gaan."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (41)
Login om te reagerenTommieeee
Posts: 774
Ja, in Abu Dhabi zijn er geen lange rechten stukken Franz...
Mitchell7x
Posts: 599
Ik dacht precies het zelfde, die rechte stukken daar zijn bij elkaar langer dan de twee rechte stukken van Brazilië volgensmij
jaquesparblue
Posts: 218
Abu Dhabi heeft vrijwel alleen maar langzame corners. 1x raden waar het chassis extreem goed in is...
Wouter666
Posts: 2.267
Als Carlos nu ook eens wat punten gaat halen...
Rimmer
Posts: 12.166
Wat denk je zelf, heeft in het hele seizoen sporadisch een puntje gesprokkeld en legt het zowat af tegen Button. Die jongen gokt elke gp volledig op een wonder kwali wat dan telkens niet lukt. Dan gokt hij in de race maar op een wereldstart wat dan af en toe wel lukt maar daarna gooit hij de hele boel door de plee met de pace van een oude man. Is het dan nog logisch om te veronderstellen dat hij de laatste twee races wel opeens magische dingen gaat laten zien?
Het zal van Max af moeten komen en we moeten een beetje geluk hebben dat de lotussen trouw aan zichzelf blijven en crashen. Dan zit de 6e plek bij de constructeurs er nog in.
TDZ
Posts: 1.296
Sainz moet idd nu echt punten gaan scoren. Sainz heeft meer race-ervaring dan Max. Toch is het Max die met de punten aan de haal gaat. Sainz was in het begin van dit seizoen beter in de qualificaties maar ook dat is teruggevallen. En nu Max steeds meer punten scoort gaat dat tussen de oren van Sainz zitten. Voor Sainz vindt ik het kl... maar het is wel de realiteit. En ben je gebrand om de volgende race het wel goed te doen maar dan wil je te graag. En TE is nooit goed. En dan gaat het opnieuw fout zoals RIMMER het ook al zegt. Neerwaardse spiraal om het zo maar te zeggen.
manuel
Posts: 3.146
Carlos kan maar op een manier punten pakken en dat is zijn rijstijl veranderen. Veel vloeiender. Zijn banden zijn veel sneller naar de kloten. Ik mag graag naar hem kijken maar rendement is te laag. Of we het nou leuk vinden of niet maar als coureur moet je je aanpassen aan wat nu nodig is in het huidige racen. Max is een wereld talent aan hem ligt het niet. Nog een jaar van Caros op deze manier en het is exit.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Jammer dat Sainz zoveel punten heeft laten liggen, anders zou die zesde plaats nu al binnen zijn. Carlos is duidelijk de zwakke broeder van het Red Bull-kwartet.
lars75
Posts: 8.908
Jammer dat het team zoveel punten heeft laten liggen!
Jammer dat Renault zoveel punten heeft laten liggen!
Beiden hadden meer punten kunnen hebben buiten hun schuld om.
Beiden hebben idd fouten gemaakt die punten gekost hebben, maar de duurste missers komen toch echt op conto van het team en Renault.
red
Posts: 792
Red Bull Racing rijd ook met Renault motoren en heeft 172 punten
Toro Rosso heeft 65 punten met de zelfde motor.
Het kan dus niet alleen aan de motor liggen dat ze geen 5e staan
Kvyat 88 punten Ricciardo 84 punten Verstappen 47 punten
Aan Max ligt het niet (denk ik)ten opzichten van Kvyat en Ricciardo, de motor ook niet want die is hetzelfde, dus het team Toro Rosso is gewoon minder goed georganiseert als het team Red Bull Racing.
Dus Frans Tost heeft nog veel te verbeteren, net als Sainz.
Wingleader
Posts: 3.203
Sainz onder druk is toch een andere Sainz. Begin van het seizoen reed hij stukken beter, nu aan het einde met een duidelijke achterstand t.o.v. Verstappen is het niet best, teveel foutjes, teveel willen met de auto. Je ziet te vaak een rokende voorband, de apex missen. Kortom in het koppie zit het niet goed.
El Salvador
Posts: 1.704
Carlos maakt teveel foutjes. Hij staat onder druk...maar aan de andere kant heeft hij sinds de wedstrijd in Singapore een andere mentaliteit....meer een do or die mentaliteit. Hij rijd met meer overtuiging, maar nog steeds diezelfde vele fouten.
Carlos probeert het MAXimale uit het seizoen te halen....redden wat er nog te redden valt, ook al betekent dit dat je teveel ongecalculeerde risico's moet nemen, wat resulteer in fouten.
Sparrow
Posts: 3.592
@Wing: Die blokkerende bandjes vielen mij ook al op, dat gebeurd hem echt heel vaak en zoiets kost je gewoon teveel op den duur. Natuurlijk heeft ie zo'n portie pech wel gehad, maar er zijn zeker situaties die hem toe te rekenen zijn en er echt meer in had gezeten.
lars75
Posts: 8.908
Sinds mei zeg ik al dat Max gelijkwaardig zo niet beter is dan Sainz en dat wanneer Sainz gelijk wil blijven of voor Max wil blijven hij een tandje bij moet schakelen. Toen al gaf ik aan te twijfelen of hij dit zou kunnen en dat zijn foutloze status daar wel eens onder zou kunnen gaan lijden.
Het was toen al duidelijk dat Max reserves had en Sainz aan zijn grens zat. Dit beeld is wel bevestigd geworden ondertussen.
Klapband
Posts: 366
En het was nou net die grote blokkering van de wielen na de herstart die voor de vibraties zorgden bij Carlos...hij verprutste het zelf dus weer.
Zelfde in Sochi, een scrappy race waar wel wat te halen viel voor Carlos, maar het begon al in VT3 met een rem fout waardoor z'n auto niet meer optimaal was voor de race, en daarna kon hij nog steeds wat redden door goed voor z'n remmen te zorgen, maar het was alles of niks in de race...en het werd niks.
Het is echt niet alleen maar pech bij Carlos, want hij pakt z'n kansen ook niet wanneer hij ze krijgt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Carlos Sainz is duidelijk de zwakke broeder van het Red Bull-kwartet. Als Toro Rosso de zesde plek niet weet over te nemen van Lotus, is dat voornamelijk aan hem te wijten!
Wingleader
Posts: 3.203
post 6666 verdiende een plusje!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Thanks WINGLEADER. Op naar de 10.000! ;-)
Ramon
Posts: 310
post 6666 lijkt verdacht veel op post 6665!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Klopt RAMON. In eerste instantie kwam die niet door. Ik dacht dat er iets mis was gegaan en tikte vervolgens ongeveer hetzelfde nog eens in.
Hugoboss92
Posts: 940
Ik schat de kansen in Brazilie toch hoger in dan in Abu Dhabi. Hopen dat Sainz ook wat puntjes kan sprokkelen en dat Maldonaldo weer zijn gebruikelijke moves doet haha.
roel2015
Posts: 128
Eveb offtopic: vanaf 12 november is er ziggosport. MET FORMULE 1!!!!! Gratis voor ziggoklanten met digatale tv.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Wat?! Even heel snel dat Sport1 opzeggen als dit waar is!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Krijg je dan gewoon alle F1-races? Als dat zo is, dan zeg ik Sport 1 uiteraard op.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik ook. Kost dit Ziggo niet te veel geld, of is het een slimmigheidje om nieuwe abonnees te werven? Als dit het geval is, dan hebben zij daar goed over nagedacht. Dit zou voor een hoop F1 fans het zetje zijn om over te stappen naar Ziggo.
roel2015
Posts: 128
Zeg het abonnement nog maar niet op. Op sport1 Twitter:
"@narretje1000 Echter geen garantie dat alle races, trainingen en kwalificaties op dit kanaal zullen komen. @narretje1000 Dit i.v.m. andere grote wedstrijden die mogelijk op hetzelfde tijdstip worden gespeeld. Het zal per race worden bekeken."
szixxx
Posts: 4.764
Ik zou Sport1 graag opzeggen ware het niet dat Sport1 verder nog heel wat mooie raceklassen heeft die ook af en toe wil zien. Zo was de Nascar race na de F1 ook heerlijk om te zien!
red
Posts: 792
Ik heb Sport1 vorige maand al opgezegd (duurt 1 maand voordat het stopt, dus vandaag) de 2 laatste races worden door de BBC uitgezonden
lars75
Posts: 8.908
Maar ik heb geen Ziggo!!!
En al had ik Ziggo, dan nog ben ik met Sport1 bij mijn huidige provider voordeliger uit dan ik bij Ziggo ooit zou kunnen zijn.
JDinkelman
Posts: 2.585
Ik vind het rechte eind van Interlagos niet indrukwekkend lang al zal het niet helpen dat er ook bij geklommen moet worden.
De langzame bocht voor de klim zou de TR kunnen helpen en de stabiliteit tijdens het remmen aan het eind (heuvel af) ook.
Ik zie ook in droge omstandigheden goede kansen op punten.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Je moet niet alleen naar dat rechte eind kijken, maar ook naar die hele lange zeer flauwe bocht ervoor. Die bocht mag eigenlijk de naam bocht niet hebben. Samen met het echte rechte stuk is het een enorme lengte vol gas rijden geblazen.
Tommieeee
Posts: 774
Vraag maar eens aan Webber of Alonso of die bocht de naam bocht mag hebben of niet... Je kan er kneiterhard crashen in ieder geval.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Je kunt bijna zeggen: Max sluipt richting Lotus....
Rimmer
Posts: 12.166
Dat kan je gewoon zeggen ook al doet Sainz keihard zijn best om zoveel mogelijk punten bij STR weg te houden.
Sparrow
Posts: 3.592
Nouja, toch 9 puntjes van Sainz de laatste 5 races. Weliswaar tegen 21 van Max, maar toch. Ze zijn hard nodig!
Richardt.
Posts: 1.531
Ik hoop dat het TR lukt, het is zeker niet ondenkbaar.
Probleem voor zowel TR als Lotus is dat ze het ene weekend erg lekker gaan en het andere weekend niet/nauwelijks punten scoren.
Het wordt afwachten dus de komende twee GP's.
Woodface
Posts: 2.088
Sluipt richting Lotus. 1 punt opgeschoten in Mexico.
Tost je hoeft de organisatie niet te bedanken. T was saaaaaaaiiii
Erwinnaar
Posts: 4.941
90 Procent regenkans in Abu Dhabi....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Lolbroek! :-)
ralph2102
Posts: 959
Hahaha, toevallig komt er vannacht een Typhoon aan land bij Jemen.
Er zal dan in een etmaal net zoveel regen vallen als in 3 jaar daar.
kajin
Posts: 193
Toch krijgt sainz een zitje bij TR in 2016 dus ze zullen wel tevreden over hem zijn,sainz was in het begin de betere in de qualificatie maar nu max de auto onder controle heeft en er weinig problemen zijn heeft hij sainz in zijn zak.sainz sr staat er vaak ook niet vrolijk bij te kijken over de verrichtingen van zijn zoon.