Red Bull Racing echt op de 'limiet' voor eerst test
- Gepubliceerd op 03 nov 2015 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing moet alle zeilen bijzetten om de eerste wintertest ter voorbereiding op het seizoen 2016 te halen. De Oostenrijkse renstal is nog altijd druk bezig om een motorenpartner voor volgend jaar te strikken. De tijd begint langzaam maar zeker echt te dringen, wat dan uiteraard ook geldt voor dochterteam Scuderia Toro Rosso.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "Op dit moment bevinden we ons echt op de limiet om de eerste test te halen. Het team in Milton Keynes heeft echter bewezen dat ze adequaat met krappe tijdschema's om kunnen springen. Ik ben er zeker van dat we onze doelen kunnen verwezenlijken, zolang we in de komende weken maar tot overeenstemming komen met een motorleverancier."
Autosport vroeg Horner wanneer het echt te laat is voor Red Bull Racing. De teambaas antwoordde met een knipoog: "Melbourne 2016! We werken hard aan een oplossing en achter de schermen gebeurt heel veel om dat te bewerkstelligen. We zijn op wat obstakels gestuit, maar zodra de tijd rijp is zullen we de media inlichten over wat we gaan doen voor volgend jaar."
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
3
Reacties (28)
Login om te reagerenbullshit
Posts: 95
Okay we wachten het wel af en zien in Melbourne wel wat er achter in de RB en STR zit.
Arran
Posts: 1.520
Ik vermoed gewoon een renault motor bij RB en een ferrari motor bij TR, RB zal het boete kleed aantrekken voor de negatieve uittingen van Marko, en de relatie kill blijven tussen de twee, maar contractueel voorgezet worden.
Als de nieuwe "goedkopere" motoren eenmaal in 2017/18 een feit worden, dan zal er vermoed ik wederom gekeken worden naar een nieuwe motor partner.
Naar mijn inziens is dit de momenteel de meest realistische oplossing, op het verlaten van de F1 van RB/TR na.
Edward M
Posts: 1.054
Er word gesproken over een naam loze Renault motor.
Beemerdude
Posts: 7.720
Ga er maar vanuit dat het een Illmor blok gaat worden, die hebben het ding al ontleed op verzoek van RBR om verbeterpunten aan te dragen die vervolgens door de hautaine Franse flierefluiters zo de kliko in zijn gepleurd.
Excuses aan Renault gaat Marko niet maken lijkt me. En terecht.
MightyMax
Posts: 838
Dat lijkt mij ook de enige logische oplossing. Een Renault blok dat dan merkloos (of Ilmor) door het leven zal gaan, dit dan met de aanpassingen/doorontwikkelingen van Ilmor...
jrutten
Posts: 11
"zodra de tijd rijp is zullen we de media inlichten". Betekent dit dat alles al in kannen en kruiken is, maar dat ze het niet willen vertellen??
Mag Verslappen
Posts: 2.647
volgens mij betekent dat juist dat alles nog NIET in kannen en kruiken is en dat ze daarom nog niets willen vertellen..
Woodface
Posts: 2.082
dat betekent dat de tijd nog niet rijp is
joop
Posts: 1.337
Schijnt dat ze ook aanzienlijk meer moeten betalen voor een brand-loze Renault motor. Ze hebben in ieder geval 4 nieuwe autos (achterkanten) ontworpen zodat ze snel kunnen schakelen zodra bekend is (als het bij hun niet al bekend is) welke motor er volgend jaar achterin de RBR ligt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bron?
joop
Posts: 1.337
"Red Bull have designed four cars for last-minute engine."
Komt van Grand Prix Times
de-electro-techneut
Posts: 282
Dat ze meer moeten betalen heb ik nog nergens gelezen maar dat ze 4 achterkanten hebben staat op grandprixtime in een interview waarin dag wordt gezegd
joop
Posts: 1.337
@ DE-ELECTRO-TECHNEUT
er staat in datzelfde artikel letterlijk het volgende
That likely refers to a potential plan to run unbranded Renault engines - at a far greater cost than usual - for a single season, before
AUB
de-electro-techneut
Posts: 282
@joop
Sorry daar had ik dan overheen gelezen
joop
Posts: 1.337
@ de-electro-techneut,
geen probleem...
wordt nu wel een typisch voorbeeld van jezelf in de voet schieten voor Red Bull.......
Haha, dezelfde motor maar dan veel duurder...
Beemerdude
Posts: 7.720
Joop; heeft alles te maken met de Infiniti sponsoring die dan weg zal vallen. Zoals je weet hangen Nissan en Renault aan elkaar vast.
RBR betaalde al dik 80 miljoen aan Renault, daar mag je toch ook iets voor terug verwachten lijkt me?
joop
Posts: 1.337
@BEEMERDUDE
Ik weet niet of Infinity sponsoring wel zal vallen...(Waarom?) Weet ook niet wat het feit dat Renault en Nissan samenhangen ermee te maken heeft.
Weet wel dat als ik alle shit over me heen zou krijgen en vervolgens terugkomen op blote knieën dat ik ook mijn prijs aan zou passen. Heeft natuurlijk ook alles te maken met de arrogante houding van RBR. Hoeven ze alleen positief te zijn als er een WK gewonnen wordt? Lijkt me niet...
pcbeem
Posts: 698
Ze kunnen natuurlijk feitelijk de hele voorkant van auto al klaar maken he dus ze kunnen nog even vooruit qua werk :)
Wingleader
Posts: 3.175
Ik word er een beetje moe van deze zelfde nietszeggende verhalen.
Totalia
Posts: 1.349
"We zijn op wat obstakels gestuit.... Wat dacht je van 1 obstakel! Ron Dennis in eigen persoon. Maar het wordt Honda en die gaan enorme stappen maken samen met Red Bull let maar op binnen 1 of 2 weken horen we dit..... Ron kan alleen maar blij zijn met de extra ontwikkelings opties van een tweede Honda team
Insure
Posts: 1.264
Er zal de komende week heel veel duidelijk worden. Het is volgens mij nog niet 100% uitgemaakt. De kans dat Red Bull en STR er niet bij zijn is klein. Honda en McLaren moeten eerst nog even ruzie maken of Red Bull die motor krijgt. Zal een boeiend inkijkje geven. Hoe de relatie er daar voor staat en wie bij Mclaren werkelijk de macht heeft. Zal zomaar Honda kunnen zijn.
Ghosn schijnt nu een voorstel te wegen voor een naamloze Renault motor. En ook een Ferrari B Spec schijnt tot de mogelijkheden behoren. Ik zou Ferrari die laatste mogelijkheid afwijzen. Als ik in hun schoenen stond.
Red Bull was echt enorm competitief in Singapore, Hongarije en ook in een vochtig Austin. Je zag het ook in de 2e en 3e sector in Mexico. De Ferrari motor van dit jaar is echt prima in orde. Dat zal volgend jaar wat minder zijn, maar Red Bull heeft echt prima chassis.
De FIA heeft het idee over een onafhankelijke motorleverancier erg dom uitgewerkt. Laat Cosworth en Ilmor gewoon lekker motoren maken. Dan kan Red Bull met Ilmor voor 2017 een deal maken. De FIA kwam met termen als standaard en budget engine. Daar moet je nooit mee komen in de Formule 1.
Red Bull moet eigenlijk alles wat op een motor lijkt nu in de auto van 2016 ploffen en vooral niets meer doen aan die auto van 2016. Begin met de auto van 2017 en maak deal met Ilmor. Dan Max in 2017 in die Red Bull en ik sluit een wereldkampioenschap niet uit.
Geldt ook voor hele hoop andere teams, want Hamilton gaat in 2016 voor de 4e keer kampioen worden. Misschien met iets meer tegenstand van Vettel. Vanaf 2017 gaat er veel veranderen. Ik verwacht volgend jaar heel erg een evolutie van dit jaar.
bullshit
Posts: 95
Ik kan die mensen niet snappen die denken dat het een Honda wordt. Het is verreweg de slechtste motor die er rond rijdt, de update was bagger, en alleen een vage hoop dat ze in de winter stappen kunnen maken moet het het dan doen! Denk je nu echt dat RB dat risico gaat nemen. Ze wilde alleen een 2016 spec merc of Ferrari achterin en dan neem je toch geen bagger Honda uiteindelijk.
joop
Posts: 1.337
yep, helemaal mee eens.
die honda ligt zelfs nog een straatlengte achter de Renault...
Trappenmetdathok
Posts: 238
Onder het motto als het niet valt glad te strijken, moet je zorgen dat je het plooit.
Er komen steeds meer signalen dat het een Renault blok word, al dan niet met andere merknaam. En horner is al druk bezig met plooien.
bullshit
Posts: 95
Als het Naamloze Renault motoren worden dan vraag ik me wel af wat Renault verder gaat doen. Volgens mij stappen ze dan gewoon helemaal uit de f1 en laten ze lotus gewoon zitten. Kan me niet voorstellen dat die motor door twee verschillende teams wordt verder ontwikkeld.
MightyMax
Posts: 838
Nee die ontwikkeling voor Red Bull zal Ilmor dan voor zijn rekening nemen...?
TheBoss
Posts: 176
Wel grappig dat eral maanden alleenmaar over RBR...RBR...en nog eens RBR gesproken wordt qua deadlines....mij bekruipt het gevoel dat de ferrari deal voor toro rosso al maanden lang in kannen en kruiken is maar dat pas naar buiten mag komen als RBR een motordeal heeft...
Benspeed
Posts: 2.792
Wachten wachten wachten tot...