Verstappen in FIA-persconferentie voor Brazilië
- Gepubliceerd op 11 nov 2015 10:40
-
- Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA heeft Scuderia Toro Rosso-rijder Max Verstappen opgeroepen voor de traditionele persconferentie op de donderdag voor een Grand Prix. De persconferentie vangt om 11.00 uur in Brazilië aan, dat is 14.00 uur Nederlandse tijd.
Sebastian Vettel van Ferrari, McLaren-coureur Jenson Button, Williams-rijder Felipe Massa, Felipe Nasr van Sauber en Force India-coureur Nico Hülkenberg houden Verstappen morgen gezelschap bij de ontmoeting met de internationale pers.
F1 Nieuws
Max Verstappen
Jenson Button
Felipe Massa
Sebastian Vettel
Felipe Nasr
Force India
Ferrari
Scuderia Toro Rosso
Sauber
Williams
McLaren
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
11
Reacties (13)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.443
Valtie in voor Hamilton?
Calvinh
Posts: 2.263
Nee.
BrRacing
Posts: 9.926
Nee, hij valt in voor Bernie Ecclestone
Stitch
Posts: 6.094
Hamilton? Who the fuck is Hamilton?
Need5Speed
Posts: 2.961
Hij is de enige die de afgelopen 5 races telkens punten heeft gescoord, dat zal de reden wel zijn.
Sjees
Posts: 1.149
Zouden ze bewust Verstappen én Massa uitnodigen? ;-)
Wingleader
Posts: 3.203
Gezellie, hoop dat ie naast Massa zit.
Hugoboss92
Posts: 940
Toch mooi dat Massa naast Max mag zitten. Is een hele eer voor hem.
headshooter
Posts: 375
Max mag naast Massa zitten, een hele eer voor Max dus
Indy91
Posts: 32
Even wat anders over Verstappen's team STR en RBR.
Ik las net een interessante quote van Lauda bij motorsport:
[quote]
"Since they introduced the updated engine at Monza, I would say that they matched us in terms of power and efficiency.
"The 20bhp advantage we had is now gone. Now we are at the same level of power: we know for certain because of the reference we have."
...
"We know the others can catch up. When you are at the limit of the performance of the regulations it's difficult to make big progress, which is easier for those behind us."
[/quote]
Gelet op het feit dat de Ferrari 2015 en Mercedes 2015 qua PK's hetzelfde zijn en het feit dat Merc, RBR en STR de beste chassisbouwers zijn, betekent deze uitspraak dan niet dat:
- STR + Ferrari 2015 PU wel eens een ijzerstrerke combinatie kan blijken te zijn?
- Het wellicht voor RBR een betere optie is om ook voor Ferrari 2015 te gaan?
Of staat Lauda veren in de kont van Ferrari te steken?
Patrick2289
Posts: 903
Nou ja het schijnt dat het niet meer zo botert tussen Niki en Toto. Je kent de uitspraken bij de Oostenrijker, die neemt geen blad voor de mond en hij heeft natuurlijk ook een voorliefde voor het merk uit Italie. Ook al zit hij bij de concurrent.
STR11 chassis (doorontwikkelde STR10) + Ferrari 2015 PU ben ik helemaal voor !
DutchTreath
Posts: 5.058
Lauda is opnieuw aan het solliciteren bij Ferrari, dat zal het wel wezen.
Klapband
Posts: 366
Dat was al wat ik eerder zei, maar wat veel niet schijnen te begrijpen...ze kunnen niet ontzettend veel meer pk's halen uit de motoren (je hebt maar een beperkte hoeveelheid brandstof, en die hebben ze al meer explosief gemaakt dit jaar ook nog nog).
RBR kreeg niet eens een 2015 Ferrari motor aangeboden toen het er op aankwam, omdat het RBR chassis ook nog eens een stuk sneller is als dat van STR na de updates van Silverstone.
Het is alleen afwachten hoe goed het STR chassis van `16 zal zijn, het is absoluut geen gegeven dat dit weer zo'n goed chassis is als dit jaar (het is te hopen, en aannemelijk, dat het gewoon een evolutie van dit jaar zal wezen)...maar is het weer een goed chassis, dan zou de mogelijkheid er in zitten dat Toro Rosso op een zelfde niveau kan opereren als Williams dit jaar...Ferrari zelf zal vermoedelijk wel een stap maken met het chassis en zal daarom weer beter zijn.