Brazilië vormt komend weekend het strijdtoneel voor de achttiende Grand Prix van het seizoen 2015. Max Verstappen zal voor het eerst racen op het circuit van Interlagos. Zijn vader Jos debuteerde 21 jaar geleden zelf in Sao Paulo. Het bleek een debuut die menigeen zich nog lang zou herinneren. Jos Verstappen raakte buiten zijn schuld om betrokken bij een heftige crash met drie andere coureurs. De beelden zijn van www.verstappen.nl en RTL Nederland.
Reacties (30)
Login om te reagerend07
Posts: 2.516
Wat te denken van Jos zijn actie in 2001, waarbij hij de leider van de race Montoya de baan af reed.
Erik FW34
Posts: 3.561
Volgens mij heb ik toen wel eea naar de televisie geroepen en gegooid :-)
https://youtu.be/R3G0C6cBUdw
Michel Vaillant
Posts: 2.481
daar is hij nooit voor gestraft omdat telemetrie van het team aantoonde dat hij zelfs eerder remde dan de ronden ervoor.
er reed dat jaar trouwens ook een hoog aantal auto's op mysterieuze wijze achter op de Williamsen
Erik FW34
Posts: 3.561
"Keep your distance" :-)
d07
Posts: 2.516
Feit blijft wel dat dit natuurlijk een inschattingsfout van Verstappen is geweest toen. Hij ging veel te dicht op Montoya rijden toen ie hem eenmaal voorbij liet.
Jim Clark
Posts: 3.118
Ik vind dat filmpje over Maleisië met het commentaar van Murray Walker wat er achteraan komt ook altijd fantastisch om terug te kijken. Kippenvel af en toe en het geluid....
Vaxmerstappen
Posts: 992
Jos verloor toen veel downworce, net als Spa toen Max kimi in de laatste ronde probeerde in te halen en achter Massa kwam.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
het is eerder zo dat er dat jaar iets vreemds aan de hand was met de aerodynamica van de Williams waardoor mensen die er achter reden minder downforce hadden dan achter andere auto's, want Jos was zeker niet de enige.
d07
Posts: 2.516
Feit blijft dat Verstappen hier een inschattingsfout maakte, Michel, ook al had de Williams een achtervleugel die 'verstoorde' lucht gaf. Zo maakte Ferrari ook dat soort achtervleugels, om de auto's die er achter reden, verstoorde lucht te geven. Maar dat is geen excuus om er achter in te rijden.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
maar het blijft ook raar dat een stuk of 6 coureurs dezelfde "inschattingsfout" maakten: ALLEEN bij de Williams auto.
d07
Posts: 2.516
Interessant, kun je me alle 6 even noemen, ben ik wel benieuwd naar.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
in ieder geval Barichello ook minstens een keer, het is alleen moeilijk uit te zoeken wie en wanneer precies(zijn weinig gegevens meer te vinden) maar het waren er veel.
in ieder geval zie in 18 DNF's in 17 races voor Williams dat jaar.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Ralf Schumacher werd in eider geval geraakt door Villeneuve in Australië en door Barichello in Brazillië.
in Canada was het Villeneuve die de achterkant van Montoya raakte maar dat werd geen crash.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ja, dit had ik toen op video opgenomen. Ik was toen 24 en heb deze talloze keren beeldje voor beeldje bekeken. Ik kan dan ook ieder frame v dit filmpje dromen! Moet je eens op Brundle z'n kop letten als ie die band tegen z'n helm krijgt.
De Zeswieler
Posts: 7.307
En hij was toen echt übercool omdat hij tijdens de crash z'n vizier al omhoog deed.
Jim Clark
Posts: 3.118
Precies! Als jij het niet had ingestuurd had ik het gedaan, dat vond ik ook het mooiste en nu ik het terug zie nog steeds!
Marcooooo
Posts: 499
Inderdaad. Dat staat me nog het meeste bij van deze hele crash. Terwijl je net gecrasht bent, samen met nog 3 auto's, een koprol hebt gemaakt EN nog aan het 'nacrashen' bent gewoon supercool je viziertje open doen. Ik had toen al respect voor de man :)
Runningupthathill
Posts: 18.168
Eigenlijk is dat een heel veel voorkomende reflex destijds. Dat doen rijders om na de klap die ze net hebben opgevangen wat "lucht" extra binnen te krijg.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Ja die "goeie" ouwe tijd !
Nou ja goeie, het was wel anders, heftiger zoals ik het me kan herinneren.
21 jaar geleden, sjee, ik word oud zeg ;-)
Jim Clark
Posts: 3.118
Ik hoop het voor je ;-)
Round the outside
Posts: 110
herinner me dit als de dag van gisteren. Wat mis ik het geluid van de auto's uit die tijd :-(
waard500
Posts: 277
Wat krijgt Brundle een klap zeg! Dat zie ik eigenlijk nu pas. Ter info:
Martin says: "My first race at McLaren nearly killed me, too. Verstappen and Irvine crashed behind me and Verstappen's car rolled over mine and knocked my head. My mind's never been the same. If you hear me slur a word on TV or forget something, it's from that massive hit on the head."
DJJeffHax
Posts: 716
In het huidige regelement zou Irvine gestraft worden naar mijn mening want Jos had zijn bolide nagenoeg naast Irvine staan toen Irvine besloot ook maar eens een inhaal actie te ondernemen op zijn voorligger.
Een andere interpretatie kan zijn: Irvine zag Verstappen een inhaalactie aan het ondernemen en probeerde Jos de baan af te drukken.
Hoe dan ook, Irvine heeft de crash veroorzaakt!!!
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Irvine is ook bestraft, die is de volgende 3 races geschorst.
lars75
Posts: 8.908
En kreeg vervolgens een leuke functie bij Ferrari :-)
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dat was pas 2 jaar later.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Inderdaad. Irvine werd direct bestempeld als roekeloze piloot omdat hij iemand buiten de baan drukte. Nu gebeurd dat haast race per race, omdat we dat idiote asfalt naast de baan hebben liggen.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Irvine had in 1993 in Japan Senna er al een keer af gereden.
Kennie
Posts: 2.684
Heb toen hard gevloekt, maar was ook übertrots dat nota bene JOS VERSTAPPEN uit Nederland tussen helden als Senna, Berger, Alesi en noem maar op reed. Die klap was zonde, maar de kenners voorspelden toen al : Het wordt een harde klap of een mega race. Helaas werd het een klap.
Filmpje doet het helaas niet, maar ik kan aan de gele "LIVE" caption zien van het screenshot dat het beelden van Eurosport zijn. 1994 was sowieso een geniaal seizoen, helaas met een dikke zwarte rand, dat wel :(
Michel Vaillant
Posts: 2.481
het is me trouwens nooit eerder opgevallen, maar er staan bandensporen op de sidepod van de auto van Jos.