De eventuele toetreding van Aston Martin tot de Formule 1 en de naamswijziging van Force India in Aston Martin heeft alleen zin als het voor de langere termijn is. Als het slechts een opwelling betreft, dan is Force India-eigenaar Vijay Mallya niet bereid om mee te werken. Dat vertrouwde de Indiase zakenman aan Motorsport.com toe.
Mallya: "De discussies zijn immer gaande. Deze beslissingen vergen tijd, over zo'n besluit moet je grondig nadenken. Het mag ook niet voor een beperkte periode zijn, een dergelijke associatie kan alleen voor de langere termijn. We onderhandelen nog. Als en wanneer het rond komt, dan zal ik het hoogstpersoonlijk en in stijl aankondigen. Aston Martin is een geweldig en deftig merk, op en top Brits. Samenwerken met Aston Martin zou echt baanbrekend zijn."
"Het is niet de vraag wat Aston Martin aan de Formule 1 kan spenderen of niet kan spenderen. Er gaat al een enorme aantrekkingskracht van uit, door de merkwaarde alleen zijn sponsors al eerder genegen om met ons in zee te gaan. Andersom bekeken, wat is hun motivatie om de handen ineen te slaan met een bestaand Formule 1-team? Welk voordeel ontlenen zij eraan? Daar zijn we nog niet aan toegekomen."
"De mogelijkheden zijn eindeloos. We hebben het nog niet tot in details besproken. Het financiële gedeelte is de eerste prioriteit. Als de besturen en aandeelhouders van beide partijen instemmen met de cijfers, dan pas gaan we gedetailleerd verder over de invulling. We hebben het nu nog over de financiële aspecten en de raad van commissarissen van Aston Martin moet daar mee akkoord gaan."
Reacties (11)
Login om te reagerenTrappenmetdathok
Posts: 238
Als Tata nou zou instappen bij F.I. zou ik het nog begrijpen. Dat is tenslotte een Indisch mega bedrijf.
De link tussen Aston Martin en Force India, in andere dan financiële zin kan ik niet leggen.
Aan de andere kant, jaguar heeft natuurlijk al een stukje geschiedenis, en een land rover f1 team is ook niet zo heel voor de hand liggend ;-)
Stitch
Posts: 6.094
Ik zou het wel toejuichen, aan de andere kant verbaas ik me ervover dat men hier zo open over spreekt, terwijl de deal nog niet in kannen en kruiken is. Zou vvor sommige bedrijven/merken een dealbreker kunnen zijn...
szixxx
Posts: 4.764
Tata F1 hahahahahahahaha
dizzy
Posts: 1.466
Tata = DeLorean F1. LOL een rvs F1 bolide.
Edward M
Posts: 1.054
Onbegrijpelijk dat ze niet in zee zijn gegaan met RB die heeft eindeloze geld bronnen .
AM heeft helemaal geen geld voor de F1 ze draaien amper quitte op dit moment.
Ben bang dat het net zo gaat aflopen als met Jaguar.
Häkkinen
Posts: 47
Toch had ik liever Williams - Aston Martin gezien.
Pietje2013
Posts: 9.060
Met startnummer 007?
Häkkinen
Posts: 47
En dan een publiciteits rondje met Ralph Firman. ;)
Insure
Posts: 1.264
Williams kiest voor Stroll met al zijn miljoenen. Bovendien is Williams veel te veel Williams. Als je snapt wat ik bedoel. Die zijn een privateer en willen dat blijven. Die willen echt geen Aston Martin in de naam.
Aston Martin heeft het juiste team uitgekozen. Force India hoeft alleen Aston Martin maar in de naam te zetten en ze hebben al 100 keer een mooiere naam. Dat merk heeft zoveel uitstraling, maar ik heb geloof ik al genoeg vermeld dat ik een zeer groot voorstander van deze deal ben.
Benspeed
Posts: 2.792
Vrees een beetje voor een avontuur stijl Jaguar die niet bepaald goed uitdraaide. Aston is geen echte race-fabriek en zal dat nooit zijn daar de auto's die ze produceren bloedmooi zijn maar niet kunnen tippen aan Ferrari, BMW, Mercedes, Renault e.a
Het Aston publiek zijn eerder gentleman-drivers met veel poen die graag rustig zoeven met een auto die bulkt van de pk's
Kampsie
Posts: 1.149
Eh, volgens mij is Aston Martin in de jaren 20 opgericht als racewagen fabrikant. Brute wagens destijds.