Lewis Hamilton profiteert van botsing Red Bull Racing-coureurs

Wat een onzin. Alsof Webber aan iedereen die er voorbij wil maar ff doodleuk de ruimte moet gaan geven. Zo ken ik er nog wel een paar. Het was een oliedomme actie van Vettel zelf. Hij gaat zelf van de ideale lijn af, hij zet em er zelf naast, Webber verdedigt, Vettel snijdt Webber vervolgens af en dat is Webber\'s schuld? Dat geloof je toch zelf niet. Bij RBR zullen ze hier lang over napraten!

McClaren heeft een grote stap gemaakt richting RBR. Ze waren in de race minimaal gelijkwaardig. Het is een circuit met veel hoge snelheden, daar is McClaren het sterkst in gebleken. Als het een circuit is met veel trage bochten etc zal RBR nog altijd dominant zijn. Maar mooi 1-2\'tje!! Ferrari was helemaal nergens trouwens zeg! Massa kleurloos op p7, Alonso p8, niet best! Alonso vond ook dat ze te weinig aan de doorontwikkeling van de wagen hebben gedaan. Dat klopt dus ook wel bleek vandaag, want hij is er zeker niet minder op gaan rijden. Overgiens zonde dat ie Petrov nog ff uit de race tikte. Williams echt bizar slecht. De updates hebben hen iig niet geholpen maar dit hadden ze verwacht. De wagen is momenteel de minste van alle \"gevestigde\" teams. Niet goed! Barrichello moet daar echt hard gaan pushen. Sauber lijkt beter te worden. Kobayashi heeft iig prima gereden.

Saaie race?
Heb je liggen slapen?

nou saai was de race niet..

Ik vond de inhaalactie van button anders ook getuigen van veel racersbloed :)

Om eerlijk te zijn zie ik zo\'n Mercedes treintje ook niet graag, maar effectief is het wel. Hopelijk kan Mercedes nog behoorlijk wat snelheid vinden in de race, maar het gat is wel erg groot...

Het zat heel dicht bij elkaar,wij hebben gezien die webber die de hele tijd aan de leiding reed,niet weg kon rijden,dan denk als hamilton aan de kop zou zitten ongeveer in hetzelfde zou doen....

@Fusy

Hamilton kon zo makkelijk volgen (in de vuile lucht) dat ik toch het idee heb dat Hamilton nog wel wat harder had gekund.

Maar goed, dat weten we nu inderdaad niet zeker omdat we het niet hebben kunnen zien. Vandaar dat ik het graag even anders had gezien.

Sowieso niet best voor McLaren dat ze verslagen zijn op strategie door Red Bull.

Ja de stategie van button was niet heel bizonders idd,maar die van Hamilton had veel beters gekund,ik heb verder niet echt terug kunnen zien wat er precies is gebeurd met de achterwiel.Maar in iedeer geval een duidelijk sprong van Mclaren...
Zo zie je inees dat Hamilton 3de in wk ligt...

En bij ferrari moeten ze echt wat aan de auto doen anders kan ik gelijk aan man van renault geven ze niet onder doen ten opzicht van ferrari en mercedes gp...

@Fusy,

Het kampioenschap is nog compleet open inderdaad. Het verschil tussen Webber op 1 en Rosberg op 8 is slechts 27 punten. Dat is niet veel meer dan 1 race winst.

Vorig jaar stond Buton iets van 30 punten voor op zijn 3 naaste belagers na race 7. Dat was toen 3 hele racewinsten voorsprong.

Er zal in beide teams nog wel wat nagepraat worden ...

Daar is plek waar jij iemand kan uitremen...

Ook een giga stomme atkie van Webber, je bloedeigen teamgenoot bijna het gras opduwen en daarna geen ruimte geven. De ego is zeker gestegen na 2 overwinningen. En zo\'n geintje had ie in Brazilie met Raikkonen ook.

Vettel was er meer dan naast. Hij zat tegen het gras aan en kon dus niet naar links. Ervan uitgaande dat Webber begreep dat hij ingehaald was, probeerde hij zichzelf wat meer ruimte te geven door een stukje naar rechts toe te sturen, richting de ideale lijn. Dit zag Webber blijkbaar niet echt zitten.
Als je er voor het eerst naar kijkt zou je idd denken dat Vettel de schuldige is. Als je ff rustig over de situatie nadenkt, begrijp je dat Webber verkeerd bezig was. Ben er ook zeker van dat Red Bull daar hetzelfde over denkt.

@Swearengen,

Waarom zou vettel zo nodig meer ruimte links moeten hebben?

Hij kiest er zelf voor om in het kleinste gaatje te duiken.

Hoe dan ook het probleem is dat Vettel ineens naar rechts komt zetten. Gewoon dom. Als hij dat wat rustiger had gedaan dan had Webber hem heus wel ontweken.

Gewoon puur de arrogantie ten top van Vettel.

Links had hij niet meer ruimte kunnen krijgen, tenzij men in een zeer korte tijd het gras in asfalt had veranderd?

Naar mijn mening kon Vettel de druk niet aan,zijn teamgenoot woon afgelopen de laatste 2 races en hartstikke goed bezig aan zijn seizoen dan worden er fouten gemaakt wanneer te gehaast gehandeld.

Hetzelfde druk kreeg hamilton ook te maken toen hij zag button 2 races winnen,en dat is kwestie kalm te blijven en wachten op het juist moment...

Swearengen

Waarom zou Webber Vettel nou meer ruimte moeten geven? Vettel zit niet op het gras. Hij raakt de lijn op een bepaald moment eventjes, maar nou en?

Vettel had genoeg ruimte. Punt.

Als het een andere coureur was geweest i.p.v. Webber had ik je gelijk gegeven.
Nu gaat het om een teamgenoot, in mijn ogen wordt de situatie dan heel anders. Die horen het elkaar niet moeilijker te maken dan het al is.

Hamilton en Button raakten elkaar ook, zij het licht.

Vettel had gewoon moeten blijven zitten en wat later remmen. Was er niets aan de hand geweest.

En Webber had gewoon ruimte moeten geven aan ze eigen teamgenoot

Waarom? Webber gaf genoeg ruimte.

Er was geen enkele reden voor Vettel om ineens naar rechts te duiken.

Hans Anders?

Vettel moet op de witte lijn gaan rijden, dat noem k niet veel ruimte geven eigenlijk. Webber was gezien eigenlijk.

@ Patrickl

Genoeg ruimte? Naar rechts duiken?
Dat meen je toch niet hoop ik?

Swaerenge, Ja vettel zat primna op die plek en hij duitk ineens een meter naar rechts.

Misschien moet je even een brilletje kopen.

Een meter naar rechts. Heb je der achter gestaan met je Praxis meetlint?

Was gewoon een mooie actie van Vettel. Iets wat Hamilton (\"de racer\") al die ronden lang niet lukte, deed Vettel binnen een paar ronde. Dat Webber niet goed tegen zijn verlies kan - iets wat hij tijdens de start op de Nurburgring in 2009 ook al heeft laten zien - en besluit om Vettel vrijwel geen extra geen ruimte te gaan geven is dan Vettel zijn schuld? Het zijn nog teamgenoten ook :S

Vettel crashed in de eerste de beste inhaalactie.

Hamilton heeft 2 keer iemand ingehaald en netjes ook.

Wie is er dan de racer?

ben het hier helemaal eens met Patrick, vettel kiest zelf voor een heel klein gat, waarom zou Webber meer ruimte geven als de auto er tussen past. Als Vettel gewoon rechtdoor wat gereden en laat remde was er niks aan de hand geweest. Je ziet hem echter zo\'n halve meter naar rechts sturen zonder dat daar reden voor is.

Mmh, lees stukje verderop dat het men Webber verteld had om Vettel te laten passeren...? Als dat waar is is het natuurlijk wel dom van Webber, want dan geef je in die situatie wel net wat meer ruimte.

2 x iemand ingehaald zeg je. Hij starte als tweede en ten tijde van de crash lag hij derde. Iemand inhalen die hem heeft ingehaald lukt hem wel, maarja daarmee verbeter je niet je positie tenopzichte van de startpositie.
Maar wees blij, hij heeft Webber uiteindelijk toch ingehaald, knap hoor...

Swearengen

Ja, daar heb eindelijk wel een goed punt. Hamilton heeft het echt geweldig gedaan vandaag.

Op de onboard van Vettel zag ik ook duidelijk dat hij van tegen de lijn aan, er ineens een ruime meter af was. Maarja, ik heb dan ook sinds een week een bril ;-)

Dat klopt,ze moeten wel wat aan doen,anders de achterstand zal alleen maar groter worden ten opzicht van rb en mclaren...

en zo wil je je 800gp niet vieren denk ik...

Het is anders wel opvallend dat het met Webber altijd ongelukjes zijn. Zoals Hamilton in Australie 2x en nu met ze EIGEN teamgenoot. Laat elkaar leven en geef ruimte, je bent toch een team. Wat wilde die samen op het vuile met minder dan een halve meter naast elkaar gaan remmen? Het teambelang is nu even flink op de proef gezet

Dat jij hem niet meer hoog hebt zitten zal hem denk ik wel een paar slapeloze nachten bezorgen.
Vettel probeerde Webber in een fout te forceren? Hij zat er al voor, bekijk anders de beelden nog een keer...

terwijl webber de leiding in wk had??
Dat vind ik zo\'n beetje onzin..

Dat zou wel verklaren waarom Vettel er zo overtuigd van was dat Webber hem er wel langs zou laten.

In een interview met Horner op de BBC leek het er ook heel sterk op dat hij Webber de schuld gaf van het ongeluk.

Daarom, Hij moet informatie hebben gekregen via de boordradio om Vettel voor te laten gaan. Dan ga je het toch niet zo close maken door zoo dicht naast elkaar te gaan rijden. Oke Vettel ging misschien iets naar rechts, maar je wilt toch allebei niet op het vieze deel remmen.

De reactie en de houding van Webber na de race zegged mij genoeg. Die is de lul!

Zat ik ook aan te denken ja. Dit gaat nog wel even door etteren in het team.

Ik denk inderdaad niet dat Webber erg blij word van deze situatie. Las net van anderen dat hem verteld is Vettel voorbij te laten omdat deze sneller was en Hamilton de druk opvoerde. Mocht dit zo zijn krijgen we nog een leuke battle tussen de beide RB-coureurs, want ik kan me niet voorstellen dat Webber zich gaat schikken in een rol van 2e rijder kijkend naar het klassement

Als hem vertelt wordt om Vettel voor te laten gaan.. dan is het dus wel dom van Webber om het zo close te laten worden.

Door de lichaamstaal van heel het Red-Bullteam. Iedereen leek Vettel voor te trekken. Ik vind tevens niet dat Vettel vrijuit gaat, maar dat vind ik ook niet van Mark Webber. Webber schuift geen milimeter op, terwijl hij tegen zijn eigen (op dat moment snellere) ploegmaat aan het vechten is! Als ze dan nog exact langs elkaar zaten, zou het nog kunnen, maar Vettel zat er eigenlijk zo goed als voor. Webber zijn voorvleugel raakte het achterwiel van Vettel. Webber kan ook eventjes van het gas gaan voor zijn eigen teammaat. Het is geen duel op leven en dood, Vettel was sneller en in mijn ogen kon Webber dat niet goed verkroppen. Hij bleef gewoon staan waar hij stond, ook al ging hij geklopt worden. Vettel is erin getrapt en dat is Vettel zijn fout. Achja, best een leuke race.

Dat Webber daar blijft zitten is heel logisch, Button en Schumacher deden exact hetzelfde. Je kunt dan de ander in een fout dwingen bij de bocht. Als de te laat remt dan vliegt hij rechtuit en dan kun je hem dus uitremmen en weer terug pakken.

Als Vettel geen fout had gemaakt had hij gewoon wel de plek gepakt. Nou tikt hij zichelf uit de race en Webber ook nog haast.

Vertel dat Mclaren maar, of oja Ferrari in china 2008?

Dat zijn team orders op moment dat nog maar 1 coureur het kampioenschap kan winnen.

SO WHAT? Teamorders zijn teamorders, of het nou aan het eind van het jaar is, of midden in het seizoen.

@ Domi;

Ook RB heeft teamorders uitgedeeld vandaag, lees er maar eens over hoe in eerste instantie de botsing tussen Webber en Vettel tot stand gekomen is.

@Dominic Renting,

Uiteraard niet.

Vettel zat op de witte lijn te rijden, met al de hobbels aan die kant. Dat Webber hem geen halve centimeter meer geeft, is zijn keuze, maar je weet dat je tegen je teammaat aan het vechten bent en dat zoiets kan gebeuren als je niets ruimte geeft.

Vettel zat op de witte lijn te rijden, met al de hobbels aan die kant. Dat Webber hem geen halve centimeter meer geeft, is zijn keuze, maar je weet dat je tegen je teammaat aan het vechten bent en dat zoiets kan gebeuren als je niets ruimte geeft.

Vettel zat op de witte lijn te rijden, met al de hobbels aan die kant. Dat Webber hem geen halve centimeter meer geeft, is zijn keuze, maar je weet dat je tegen je teammaat aan het vechten bent en dat zoiets kan gebeuren als je niets ruimte geeft.

Vettel zat op de witte lijn te rijden, met al de hobbels aan die kant. Dat Webber hem geen halve centimeter meer geeft, is zijn keuze, maar je weet dat je tegen je teammaat aan het vechten bent en dat zoiets kan gebeuren als je niets ruimte geeft.

Snap jij niet dat het TEAMgenoten zijn. Waarom drukt Hamilton Button niet half de baan af, of gaat minder dan een halve meter naast hem rijden? Om het teamgenoten zijn die je elkaar de ruimte gunt. Webber gunde Vettel totaal geen ruimte

@Dominic Renting

Snap jij dan niet dat Vettel er zelf voor kiest om zijn auto in dat kleine gaatje propt?

Waar was Alsonso eigenlijk? Ons inhaalwonder...

Ik denk dat het gat naar Renault en Ferrari helemaal niet zo groot is. Schumacher hield de hele boel op.

Wederom een \"Schumi Zug\".

Mwah, weet ik niet hoor. Zoveel sneller zijn Renault en Ferrari niet. In de trainingen kwamen de Ferrari\'s er ook niet aan te pas. Massa zei het zelf ook dat de race-pace zeer dicht bij elkaar lag van het groepje, dus zo ongelooflijk veel werden ze nu ook weer niet opgehouden door Mercedes.
Vind het trouwens onterecht dat je Schumacher noemt die de boel ophield, want op een gegeven moment had Schumi gewoon een klein gaatje met Rosberg, dus dan is het nog altijd Rosberg die de Renault\'s en Ferrari\'s ophield.

EDIT: En als Rosberg wel iets sneller was geweest had ie een keer de ballen moeten hebben om wat aan te vallen of iig te pushen, maar daar heb ik niks van gezien.

Rosberg liet een gat vallen voor een pitstop voor intermediates.

Dat er een hele rij auto\'s achter Schumacher hangt geeft toch wel aan dat ze harder kunnen.

Je doet er overigens ook verkeerd aan om naar de snelste tijden te kijken uit de vrije trainingen. De Mercedes is blijkbaar heel erg goed op de snelle ronde. De snelste tijden die je ziet geven aan dat ze goed zijn in de kwalificatie. Dat klopt inderdaad.

De race pace kun je niet zien uit de lijstjes met snelste tijden van de vrije trainingen.

Ja, dat je de race pace daar niet uit kan herleiden snap ik ook wel. Nu doe je net of ik dat niet begrijp...
Maar je geloofd toch zelf niet dat als MS er niet gereden had het gat opeens 10-20 seonden kleiner was geweest? das onzin. Niemand kon daar ook maar een beetje aanvallen bij elkaar, zo heeft Rosberg nooit ook maar een poging gedaan om er langs te gaan en ook Kubica heeft totaal niet aangedrongen bij Rosberg die zogenaamd \'vast\' zat achter MS. Natuurlijk zou bijv. Kubica of Massa misschien een paar tienden harder kunnen, maar het was Massa zelf die na afloop ook zij dat ze allemaal ongeveer dezelfde pace hadden....
Ik weet dat je geen MS fan bent, maar hoe je het nu stelt is zwaar overdreven.

Ja Kubica had zeker dichter bij de andere heren gekund. Die klaagde dat hij enorm opgehouden werd. Massa in mindere mate ook.

Denk dus dat zelfs Rosberg nog wel iets harder had gekund als ie niet achter Schuamcher had gezeten. Hij reed het gat naar Schumacher vrij makkelijk weer dicht toen bleek dat het niet zou gaan regen. Hij was toen een 7 a 8 ronden lang 3 tiende per ronde sneller dan Schumacher. Kubica gaat gewoon met hem mee, dus die kon ook 3 tienden sneller.

Een tiende per ronde sneller is 6 seconden dichter bij de leiders aan het eind van de race. Dus een \"paar tienden\" sneller had inderdaad makkelijk 10 a 20 seconden kunnen schelen op de hele race.

Word eens volwassen jij zeg. Je doet alsof F1 de hel is en MotoGP de hemel. Ik heb niet echt behoefte aan die puberachtige gastjes zoals jij

hoogst waarschijnlijk omdat Rosberg niet mocht inhalen.

@hanspui; Ja, tuurlijk.... Nee, de racepace lag gewoon gelijk. Als bij de start Rosberg voor had gelegen was de race geëindigd met hetzelfde gat alleen dan andersom.

Ach die schumi haters hebben zichzelf al eeuwen geleden gediskwalificeerd. Hahaha die prutsers hebben een bek zo groot als een walvis maar kunnen geen enkel mens op aarde aanwijzen die op 41 jarige leeftijd, na drie jaar pauze, in staat is om op dit niveau competatief te zijn. Laat staan drie races op rij rosberg te verslaan. Laat ze maar. Voor de rest een prachtige race met eerlijke winnaar. En Webber was gewoon fout. Overduidelijk. Heeft zichzelf en het team geen plezier gedaan en lijkt niet te snappen dat vettel toch echt de betere coureur is, ondanks zijn twee zeges op rij. Het blijft maar Webber. Na een korte opleving is hij straks weer gezien. Type massa, wel goed maar niet de man die jaar na jaar titels kan winnen.

Ja mooi he. Lijkt wel alsof ze van de aardbodem verdwenen zijn :)
En je hoort ook geen Schumacher fan zeggen: waar is die rosberg nou? Zegt genoeg lijkt me...

als Vettel zulke acties blijft doen zal ook hij geen jaar op jaar kampioen worden.

Schumacher heeft de hele race Rosberg opgehouden en de boel daarachter. Wat moeten we daar verder nog over zeggen dan?

Ik zou eerder zeggen dat het beschamend is dat Schumacher zo langzaam rond rijdt. Schumacher was toch nooit iemand die het moest hebben van zijn kwalificatie. Nu blijkbaar wel.

@ Patrickl: je hebt humor dat moet ik je nageven.

Hoezo? Het is toch gewoon zo?

Patrick, je praat hier echt onzin. Die auto gaat gewoon niet harder, bij Rosberg ook niet. Kom op man, Rosberg heeft zelfs niet een keer een slipstream kunnen meepakken bij MS, dan wordt je gewoon echt niet echt opgehouden hoor.
Kijk gewoon eens neutraal en naar de feiten inplaats van door je anti-schumi bril.

Je plaatst altijd hele objectieve reacties Patrick. Ook wanneer het om McLaren gaat. Maar zodra het kan loop je Schumacher af te zeiken. Is een beetje jammer.. Schumacher was niet degene die de boel ophield hier maar overduidelijk Rosberg. Tussen Rosberg en Schumi zat een heel gat. Maar tussen Rosberg en Kubica zat slechts een paar tienden. Dat is niet te wijten aan Rosberg, maar aan de auto.

Schumacher heeft hier gewoon goed gereden.

Tsja, we zien een hele race dat Rosberg gewoon achter Schumacher hangt. En dan komt een Schumacher fan met het verhaal dat Schumacher het zo geweldig deed.

Nee dus en ik ben dus ook niet degen die begint met irritant doen. Als ik dat uberhaupt al deed. Ik geef de feiten gewoon weer zoals ik ze zie.

Zoals gezegd liet Rosberg een gaatje vallen naar Schumacher om ruimte te maken voor een \"stacked\" pitstop. Hoe dan ook verliest Rosberg geen tijd tov Schumacher, maar hij blijft gewoon op een paar seconde afstand hangen. Dat is normaal in de F1. Daarmee rij je uit de vuile lucht. Spaar je de motor, spaar je de banden.

Rosberg weet ook wel dat hij Schumacher niet voorbij komt (mag). Heeft dus ook geen zin om er dichter op te rijden ook.

Of Rosberg veel harder had gekund dan Schumacher weet ik niet, maar de mensen daar achter konden echt wel harder.

Dat Schumacher effectief een hele groep rijders op houdt is gewoon beschamend. Ik kan er verder ook niet veel anders van maken.

Ik kan me ook niet voorstellen dat zijn fans dat graag zien.

En nee Patrickl, hij bedoeld niet Hamilton

dat moest hij van de teamleiding om schumi een veilige pitstop te laten nemen als het nodig was in verband met kans op regen. zal wel in zijn contract staan

\'zal wel in z\'n contract staan\'... zielige opmerking weer!

Lol, heb je het allemaal op zitten kroppen? :)

Ik haal Schumacher niet naar beneden.Ik zou ook liever zien dat Schumacher kon meevechten om de titel. Schumacher doet het gewoon beroerd en Mercedes gaat ook niet lekker nee. Je moet alleen wel toegeven dat het wel stukken beter ging toen ze nog een auto voor Rosberg hadden.

Wie zit er nou in vredesnaam op te wachten dat Schumacher iedere race een seconde per ronde langzamer is dan de kop?

Ik ben ook niet degene die begint met anti Schumacher verhalen. Bas uit Venray is steeds degene die zit te zeiken als Schumacher het een keer niet al te slecht doet. Ik copier zijn zeikzinnetje en vervang het woord Rosberg voor Schumacher. Ga bij hem klagen dat hij niet zo lullig moet doen ...

Ik zeg ook niet dat het \"erg\" is dat Schumacher Rosberg op houdt, maar ik constateer het als feit en geef dat als reactie op iemand die net doet alsof Schumacher de Rosberg fans een poepje heeft laten ruiken.

Je schijnt ook vergeten te zijn dat er wel degelijk een stel Schumacher fans hier iedere keer zitten te etteren. Bas en \"van kerpen\" komen iedere keer met verhalen over hoe goed Schumacher wel niet gaat zijn \"over een paar races\". Dan kun je toch ook verwachten dat mensen daarop reageren als dat \"over een paar races\" steeds maar weer verder en verder wordt geschoven.

Natuurlijk gaan ze bij McLaren rustiger rijden vanaf het moment dat Vettel tegen Webber aan klapt. Ze hebben op dat moment ruim 40 seconden voorsprong op Schumacher! Bovendien ook dik 30 seconden op Webber die met een zwaar gehavende auto rond rijdt.

Ik zie overigens niet wat Hamilton en het \"brandstof sparen\" te doen heeft met het feit dat Schumacher/Mercedes gewoon op race snelheid een seconde per ronde langzamer is.

Vettel had genoeg ruimte ja. Dat daarmee de discussie niet gesloten is is wel duidelijk ja :)

Het is alleen wel 100% duidelijk dat Vettel de fout maak door ineens naar rechts te sturen en tegen Webber aan te klappen. Wat dat betreft is het wel einde discussie. Mensen die dat niet zien hebben een bril nodig.

Waar je nog over kunt discussieren is of Webber hier (mede) schuldig is aan het ongeval. De Vettel fans zullen waarschijnlijk zeggen van wel en de onpartijdige fans zullen eerder zeggen van niet.

Op F1Fanatics geeft 73% van de bezoekers de schuld aan Vettel en slechts 8% aan Webber.

De polls daar heb je ook vaak wel wat aan, want je kunt daar maar 1 keer stemmen. Dat is hier helaas wel anders. Zeker als Massa op het stembiljet staat kun je er hier vanuit gaan dat iemand de boel gaat manipuleren.

Dat Christian Horner aangeeft dat het de schuld van Webber is is triest genoeg. Maar goed we wisten al lang dat de man een pure Vettel fan is. Het begint er zo langzamerhand zelfs steeds meer op te lijken dat ze bewust geprobeerd hebben om Vettel langs Webber te krijgen door Webber een ronde eerder op een brandstof besparend programma te zetten.

@ Patrickl

Echt mooi om te zien hoe jij bezig bent met Schumacher. Daar geniet ik van, de frustratie die in je teksten naar boven homt. Heerlijk :D

Ik wacht nog ff totdat em downloadbaar is via torrent. Altijd wel handig om gewoon de race in een avi filetje te hebben. Gewoon tientallen seizoenen proppen op een externe dvd ipv tientallen dvds, echt handig.

En ja, de race is zeker geslaagd! Ik had het niet verwacht, maar we hebben een enorm mooie race gezien, en het gekste is dat toch niet zoveel inhaalmaneuvres waren. Mooie (maar tegelijkertijd ook trieste) race, zeker 1 om te blijven herinneren.

De race en \"post race\" bestanden stonden vanmorgen al op alt.binaries.formula1

@Patrick: dat is wel een goede verzameling, maar de bestanden zijn nogal groot. Hier in Belgie hebben we jammer genoeg nog te maken met limieten op internetverkeer.