Ferrari drong in Brazilië meer aan bij Mercedes
- Gepubliceerd op 16 nov 2015 16:30
-
- Door: Rob Veenstra
Stukje bij beetje knibbelt Ferrari steeds meer van de achterstand ten opzichte van Mercedes af. Die boodschap draagt de Scuderia al het hele seizoen uit en in Brazilië was duidelijk te zien dat het gat is geslonken. Sebastian Vettel eindigde op minder dan vijftien seconden van winnaar Nico Rosberg.
Ferrari begint steeds meer aan te dringen bij Mercedes, merkt ook teambaas Maurizio Arrivabene op. "Het is geen verzinsel. Kijk maar naar de cijfers, het is de realiteit. Deze race konden we beter in de buurt blijven dan welke andere race dan ook, zonder hulp van safety car of andere externe factoren."
"Alleen Mercedes en wij finishten de race met alle ronden volbracht, de rest had een rondje achterstand of meer. In bepaalde ronden benaderden we hun tijden, in andere ronden evenaarden we hun tijden en heel af en toe reden we zelfs een betere rondetijd. Dit is een aardig resultaat. Winnen is goed. Dit is oké."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
58
Reacties (21)
Login om te reagerenHugoboss92
Posts: 940
Nou hopen dat volgend jaar Ferrari de Mercedes helemaal naar de gallemiezen rijdt. Dat zou helemaal top zijn.
Benspeed
Posts: 2.792
Ja idd !
NicoS
Posts: 18.215
Ik hoop het niet, ik hoop op een spannend gevecht tussen Mercedes en Ferrari tot het eind van het seizoen.....
Sparrow
Posts: 3.592
Precies, net iets sneller zodat het een zinderend gevecht wordt tot het einde waarbij Vettel aan het langste eind trekt! Dat lijkt me veel beter!
AyrtonS
Posts: 3.984
Lach me niet uit maar het schijnt dat honda voor volgend jaar wat in de pocket heeft om mee te doen voor de overwinningen. Althans, volgens honda
PaultjeH
Posts: 91
Alleen Raikkonen blijft zwaar achter met dezelfde spullen....bijna 48 seconde.
Vervang deze man alsjeblieft Ferrari.....
PaultjeH
Posts: 91
Als ie 20 miljoen per jaar verdiend, geef hem dan een pesioenshanddruk van 18 miljoen en 2 miljoen aan Max, opgelost...
weeterniksvan
Posts: 1.414
PAULTJEH, eerder andersom dan het geld.
Benspeed
Posts: 2.792
Ik vraag m soms af wie dergelijke beslissingen neemt binnen de Scuderia? Moet doof stom zijn die kerel zoveel is zeker
Cypher
Posts: 2.192
Raikkonen reed niet met dezelfde spullen. Moest na de kwalificatie terug naar de oude spec motor vanwege een probleem
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dat was in Mexico...
Sparrow
Posts: 3.592
Los dat Raikkonen Vettel niet kan bijbenen was dit keer zijn strategie ook ruk. Met 3 stops was het gat denk ik wel kleiner geweest.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Vettel lag al meer dan 10 seconden voor, voor die opnieuw ging stoppen. Het had niet uitgemaakt.
Dashaus
Posts: 122
Ferrari zal zich wel vergist hebben door Raikkonen te contracteren... Zijn er zoveel snelle coureurs en toch kiezen ze Raikkonen.
Wat een amateurs daar bij Ferrari... of zullen ze het een piecie beter weten...
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ferrari reed ook 5 jaar lang verder met Massa die zo om de oren gereden werd. Toegegeven, dan heb je met Alonso het minst last, maar ze deden gewoon verder. Massa is niet slecht, maar bewijst ook bij Williams dat hij niet de absolute top is en dat mag je van Ferrari toch verwachten. Raikkonen is net hetzelfde.
FerrariRules
Posts: 3.041
Dat was deze race dan net iets meer dan 2 tienden per rondje verschil.
Gaat zeker de goede kant op.
AyrtonS
Posts: 3.984
Terwijl MB aan het cruizen was! Wordt wakker ferrari.
Nico ging niet voluit getuige het feit dat lewis aan het aandringen was maar echter geen serieuze poging kon waren gelet op de gelijkwaardige autos, plus extra. bandenslijtage .
Dat gold zeker in het begin toen vettel nog net kon volgen maar toen nico in de laatste stint gas gaf was de afstand zomaar 15 sec dacht ik.
Beemerdude
Posts: 7.814
Ik zat de enthousiaste reacties te lezen en dacht al: ben ik nou gek geworden? Gelukkig ziet AyrtonS ook wat er al een paar races lang gebeurd. De Benzen trappen de eerste 5 rondjes een beetje door en hebben dan een gat van 10 seconden. Dan gaat de limiter er op en rijden ze op de cruise control de volgende 1-2 binnen. En als de nummer 2 auto een keer aandringt pareert de leider direct de volgende ronde.
chico
Posts: 210
Wordt wakker volgens mij heb je zelf zitten slapen,want Rosberg was zo aan het"cruizen" dat hij al bang was dat lewis 'n andere strategie had en dat hij niet gestoort wou worden en Lewis reed de ballen uit z'n broek maar kon niet meer volgen want zijn bandjes waren eraan !!! Misschien even stukje terug kijken bij berichten op deze site het bericht snelste ronden scheeld op de Ferrari's 0.2 en 0.5 sec. Wakker worden !!!!!!!
LimboF1
Posts: 6.407
Hoe graag ik hoor dat Ferrari inloopt op Mercedes, is het triest dat maar twee teams het aantal rondes heeft afgelegd. Het is toch niet normaal dat bijna het hele veld op 1 of meer rondes wordt gezet. Ze moeten echt iets gaan verzinnen, want dit is echt niet goed voor de sport.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Alweer iets wat gewoon van alle tijden zo is. Ik heb een random uitslag van de jaren 90 genomen (Europa 95), toen eindigde alleen de top 3 binnen dezelfde ronde, op een circuit dat een pak langer was dan Interlagos, want dat speelt natuurlijk ook mee. Er was geen SC, dus het hele veld heeft de hele race kunnen schuiven, ...