Scuderia Toro Rosso krijgt dit weekend nog een laatste kans om de zesde plaats in het kampioenschap voor constructeurs voor zich op te eisen. De Italiaanse renstal staat negen punten achter op Lotus. Aan Max Verstappen zal het niet liggen. De jonge Nederlander scoort punten bij de vleet en gaat altijd tot het uiterste.
Over de Grand Prix van Abu Dhabi zegt hij: "Yas Marina Circuit bevat een paar lange rechte stukken, maar ook veel bochten en dat is gunstig voor ons. De sfeer is er bijzonder, met de haven langs de baan en starten in de schemering. Het is de perfecte setting voor de laatste race van het seizoen. Als we dit jaar af kunnen sluiten op de zesde positie, dat zou geweldig zijn! We gaan er vol voor. We zullen alles geven, dat staat vast."
Terugkijkend op zijn eerste jaar in de Formule 1, concludeert Verstappen: "De leercurve is zeer steil geweest. Over het algemeen ben ik zeer tevreden over mijn eerste seizoen op dit niveau. We hebben goede resultaten behaald en stonden in Hongarije en Austin zelfs bijna op het podium met twee keer P4. Ik heb me ook enorm vermaakt op de baan. Hopelijk beleef ik ook veel plezier aan het weekend in Abu Dhabi."
Reacties (12)
Login om te reagerenbrommer
Posts: 408
Hopelijk blijven beide auto's heel dit weekend en kunnen ze goed scoren!
Matn
Posts: 964
Twee maal vierde plek had met enige mazzel ook twee keer podium kunnen zijn bedacht ik me...
In Hongarije gingen Ricciardo en Rosberg van de baan en had Ricciardo heel veel mazzel dat ie door kon.
In Austin was het Rosberg die z'n eerste plek uit handen gaf door een slipper op de baan.. ook dat had anders kunnen aflopen.
Runningupthathill
Posts: 18.030
Ja, of Rosberg en Ricciardo hadden elkaar niet kunnen raken en dan was het p5 geweest, dus nog verder van het podium...
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Twee maal 4de had ook met enige pech 2x P6 of lager kunnen zijn bedacht ik me...
In Hongarije vielen Kimi, Perez en Hulkenberg uit terwijl ze voor Max lagen, en had Max heel veel mazzel dat hij niet meer schade had na de touche met Bottas.
In Austin had hij het geluk dat het 1ste deel van de race nat was en dat er daarna een aantal safety cars kwamen, en dat Kvyat, Hulkenberg, Raikkonen, Bottas en Massa uitvielen...
TradeMark
Posts: 3.554
Twee maal 4e had ook 2x niks kunnen zijn, als zijn auto er 2x mee was gestopt.. Maar het had ook 2x winst kunnen zijn als Vettel 2x en de RBRs en Mercedessen 1x pech hadden gehad.. :)
Kavu
Posts: 30
@rammsteinfan ... Met Hongarije kan ik meegaan in jouw verhaal maar Austin niet helemaal want Kvyat, Kimi, Hulkenberg en de 2 Williams reden allemaal achter Max toen ze uitvielen. Waarschijnlijk zou Bottas en Kimi wel voor Max geëindigd zijn als ze niet waren uitgevallen maar bv. Kvyat zeker niet want die viel pas relatief laat uit en reed toen ver achter Max.
Matn
Posts: 964
Je kan natuurlijk naar een race gaan kijken met de insteek of de 20ste plek haalbaar zou zijn... Dromen mag na toch wel het meest boeinde jaar uit de Nederlandse F1 geschiedenis, mijn woorden zijn uiteraard volledig hypothetisch.
Het lot kan je niet veranderen... echter er bij zitten als het 'lot' bepaald dat andere rijders fouten maken blijkt een talent te zijn van Max. Zes races op rijd als enige in de punten... dan zorg je dat 'als het lot bepaald' je ervan profiteerd.
Overigens geloof ik niet zo in het lot, soms heb je mazzel en soms heb je pech maar meestal heb je een race in eigen hand. Als voorbeeld het bovengemmideld vaak uitvallen/crashen van Raikkonen... Raikkonen heeft vaak problemen gekent in de race, Vettel met gelijke kansen nagenoeg niet. Vettel heeft klaarblijkelijk de kunde om (vaker) uit de problemen te blijven, Max lijkt datzelfde talent te hebben, inhalen als het ook maar net mogelijk is en uit de problemen blijven als de ruimte er net niet is.
Mijns inziens heeft Verstappen 2 maal een grove fout gemaakt tijdens de races waarvan Monaco nog immer discutabel is... er zijn weinig rijders in het veld die minder fouten hebben gemaakt.
To the point .. Ricciardo is een rijder die nog wel eens een onbezonnen actie kan plaatsen, de actie op Rosberg was zo eentje en daar kwam hij met veel mazzel mee weg...een zeer reele kans voor Max.
Wat Rosberg betreft die acht ik tch stabieler en kwam in Austin niet in de problemen.. Max had geen reele kans op het podium.
In een TR blijf je afhankelijk van de 'fouten' van andere rijders, wanneer deze fouten gemaakt worden, dat is waar Verstappen goed profiteert.
yorkstar
Posts: 334
Wat is het verschil qua prijzengeld eigenlijk tussen 6 en 7?
MauZ
Posts: 357
Scheelt iets van 7 miljoen dollar
BeaR
Posts: 1.695
Nu nog hopen dat beide auto's heel blijven want Sainz had de laatste races wel heel veel pech.
Maar wordt het toch nog spannend rondom de teams en plaats 10.
manuel
Posts: 3.137
Sainz krijgt weer last van betrouwbaarheids problemen en bedoel daar niet de auto mee. lol. dus zesde worden word een hele toer.... Maar zal hopelijk niet aan max liggen als ze het niet halen.
dumdumdum
Posts: 2.474
Dat wordt dus minimaal P7 en P8 en Lotus en FI mogen niet scoren. Dan zijn beide doelstellingen gehaald.