Op woensdag had het er nog alle schijn van dat Lotus F1 Team niet mee zou doen aan de Grand Prix van Abu Dhabi. Er was geen teken van leven van de Britse renstal in de paddock van Yas Marina Circuit. De hospitality unit en de pitbox van Lotus bleven gisteren leeg.
Het materiaal van het team is vanochtend pas gearriveerd in Abu Dhabi. Teamleden zijn druk bezig om de boel op te tuigen voor de Grand Prix van dit weekend. De oorzaak voor de vertraging is onbekend, al zal het vast wel weer met de financiële situatie van het team te maken hebben.
Lotus kampt de laatste tijd wel vaker met een problematische aanloop naar een Grand Prix vanwege openstaande rekeningen. De gesprekken tussen het team en Renault over een overname bevinden zich in de afrondende fase. Dit weekend wordt daarover meer nieuws verwacht.
Reacties (12)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
Die zagen we niet aankomen!
Calvinh
Posts: 2.263
Letterlijk, want er was nog niemand van Lotus.
dumdumdum
Posts: 2.519
Als je je eigen grappen uit moet gaan leggen, dan ben je verkeerd bezig.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Ik krijg telkens meer het vermoeden dat Renault het niet overneemt. puur door alle schulden van het team. Want als er ook maar enig zicht op 100% overname was geweest,er niks aan de hand had geweest. Ik juicht het wel toe als er dit weekend duidelijkheid komt voor de werknemmers.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik geloof het ook steeds minder. Het zou mij niks verbazen wanneer Renault en Red Bull de samenwerking toch voortzetten dat RBR of STR gefaseerd overgaat tot het Renault fabrieksteam en Red Bull enkel als sponsor aanblijft. Goede fasciliteiten, goed personeel en een solide financiele huishouding. Lotus gaat dandus failliet, maar er zal gerust wel een partij zijn die de resten opraapt en eeen doorstart bewerkstelligt. De basis is namelijk wel OK.
Caramba
Posts: 5.786
Het liefst zou Renault Lotus laten voor wat het is en Torro Rosso met een Mercedes-motor kopen. Maar ze krijgen die puzzel niet voor elkaar, en daar hebben ze slapeloze nachten van waardoor ze ook overdag niet presteren.
gizmo
Posts: 285
Wel elke Grandprix lekker in de (media) aandacht zo!
Benspeed
Posts: 2.792
Idd maar is wel geen positieve publiciteit.
knappe gast
Posts: 145
Het is net als oefenen voor een pitstop .Op het allerlaatste moment naar buiten rennen om de andere teams wat in verwarring te brengen hahaha
Je zal er maar werken , heb ik nog werk of niet.....Ook niet echt motiverend
JDinkelman
Posts: 2.585
Is dit niet gewoon hun aankomstritueel dan?
MacGyver
Posts: 3.814
8 december moet lotus een belastingschuld voldoen, team gaat failliet, curator verkoopt de boel voor een doorstart onder de vlag van Renault voor minder dan waar het nu voor verkocht zou moeten worden.
Alle contracten met personeel en coureurs hoeven niet overgenomen te worden, maar kunnen herzien worden en opnieuw gesloten worden maar dan zoals Renault het zelf wilt.
Palmer en Knaldonado zijn hun zitje dus nog niet zeker, grosjean heeft er dus verstandig aan gedaan om het huidige zinkende schip te verlaten.
Als Renault de tent over neemt dan wordt Total/Elf automatisch de olie en brandstof leverancier en staat pvdsa met zijn teveel betalen voor een stoeltje voor crashtor samen met knaldonado met lege handen en op straat.
Ontstaat er ruimte voor Ocon, fransman in huidige dienst van mercedes (mercedes kreeg verstappen niet en tekende de regerend kampioen F3), palmer zou zijn zitje kunnen behouden, mannetje kan aardig sturen werd gp2 kampioen in niet het sterkste gp2 veld, maar werd het wel!
Dus ik verwacht dit weekend geen nieuws.
Flavio Briatore is de adviseur van Ghosn bij de toekomstplannen van Renault in de F1.
Flavio kent de politieke spelletjes van de formule 1 als geen ander en opereert altijd op het randje en soms erover, flavio regelde met zijn technische firma Supertec voor behoudt en doorontwikkeling van Renault motoren bij Mecachrome tot Renault besloot om Benetton over te nemen.
Als Renault ervoor kiest om een overgangsjaar bij Lotus te financieren en het team te reorganiseren/herstructureren kan Renault ervoor kiezen om de huidige motor Mecachrome/supertec te noemen en de naam Lotus nog een jaar vast te houden en in 2017 met volledig eigenteam er te staan.
Mecachrome kan dan bijvoorbeeld onder eigen naam onderblok leveren aan Illmor/RedBull
brabham-bt50
Posts: 11.760
Goeie kans dat er zoiets staat te gebeuren, het scheelt gewoon heel veel geld en geeft de overnemende partij veel meer een vrije hand. Ze zouden wel gek zijn het niet op deze manier te doen.