Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Abu Dhabi 2015. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
44. Hamilton | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
6. Rosberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
3. Ricciardo | 8 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 |
26. Kvyat | 8 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 |
19. Massa | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
77. Bottas | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
5. Vettel | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
7. Raikkonen | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
14. Alonso | 12 | 11 | 11 | 8 | 5 | 7 |
22. Button | 11 | 12 | 12 | 10 | 4 | 6 |
27. Hülkenberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
11. Perez | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
33. Verstappen | 8 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
55. Sainz | 7 | 5 | 6 | 5 | 4 | 4 |
8. Grosjean | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
13. Maldonado | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
28. Stevens | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
98. Merhi/53. Rossi | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
9. Ericsson | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
12. Nasr | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Reacties (6)
Login om te reagerenCaramba
Posts: 5.786
Da's toch redelijk mooi verdeeld binnen de teams; alleen Kimi heeft iets meer mechanische pech dan zijn teamgenoot, maar ook niet echt noemenswaardig.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
de helft van de coureurs heeft 1 of meer motoren teveel gebruikt. dan klopt er toch iets niet??
James Raven
Posts: 2.422
Renault en Honda zijn 6 en blijkbaar Raikkonen erbij is 7. Was de limiet niet 5 motoren geworden?
Pietje Bell
Posts: 26.471
Alleen Honda mocht 5 motoren gebruiken.
James Raven
Posts: 2.422
Dan komen de twee Manors erbij, daarvan valt het niet op als ze naar achteren geplaatst worden.
De Ferrari van Vettel erbij is 10. Inderdaad de helft.
Brandon
Posts: 528
Vergeet niet dat Ferrari zoveel verbruikt heeft doordat ze vele upgrades hebben gehad. Qua betrouwbaarheid zit het wel goed.
Max 5 zou een betere doel zijn.