Mercedes trots op record aantal eerste startrijen
- Gepubliceerd op 29 nov 2015 09:15
-
- Door: Mathijs Carolus
Dat het team van Mercedes de volledige eerste startrij bezet voor de Grand Prix van Abu Dhabi is geen verrassing. De zilveren bolides van Lewis Hamilton en Nico Rosberg waren het hele weekend al op de eerste twee plaatsen te vinden. Mercedes heeft met het bezetten van de volledige eerste startrij een nieuw record te pakken: nog nooit lukte het team of vijftien keer in een seizoen de eerste startrij te bezetten met beide auto's.
Qua kwalificaties heeft Mercedes dit seizoen gedomineerd. Slechts eenmaal stond er een andere wagen dan een Mercedes op pole dit jaar: Sebastian Vettel wist in Singapore voor het eerst sinds sinds 2014 Mercedes te verslaan in de kwalificatie. Mercedes is vanzelfsprekend trots op de bijzondere prestatie: "Allereerst mijn felicitaties aan het adres van Nico Rosberg, hij reed een fantastische ronde. We zijn erg blij en trots met het bereiken van deze mijlpaal", aldus Paddy Lowe, technisch directeur van Mercedes.
Van de negentien kwalificaties die er dit jaar zijn verreden wist Lewis Hamilton elf keer de pole position te pakken, teamgenoot Nico Rosberg lukte dat zeven keer. Rosberg is de laatste tijd de sterkere van de Mercedes-coureurs. De Duitser wist in de laatste zes races elke keer de pole te pakken. Tot dusver wist Rosberg zijn pole position reeks twee keer op te zetten in een overwinning: in Mexico en Brazilië.
Trending nieuws
-
Hill complimenteert Verstappen: "Nu kan hij weer rustig ademen"04 nov 2024 16:46
-
Klungelende Stroll wijst naar auto: "Misschien had ik een remprobleem"04 nov 2024 14:47
-
Crashende Sainz in zak en as: "Nachtmerrie"04 nov 2024 16:09
-
Verstappen trekt vergelijking met 2016: "Dit is absoluut de beste"04 nov 2024 17:22
-
Tsunoda had het zwaar: "Alsof ik op zee reed"04 nov 2024 15:24
65
Reacties (10)
Login om te reagerenAlgarve
Posts: 522
Je hebt altijd wel dominantie van seizoen tot seizoen, maar deze marges doen echt denken aan F1 toen ik begon te volgen, de McLaren-Honda tijd met Senna en Prost en daarna de active-suspension Williams van Mansell '92 en Prost '93.
Die West McLaren vd hand van Newey was ook zo goed, het blijven technologische meesterwerken!
gp
Posts: 4.795
In die tijden was de dominantie toch nog veel meer. Ik herinner me dat de Mclarens het hele veld op een ronde zetten halverwege de race en die Williams..., dat was gewoon belachelijk. Hier zie je toch dat de concurrentie niet zo heel veel achterloopt.
Algarve
Posts: 522
Inderdaad GP, ik was geloof ik 15 toen Mansell met zijn red number 5 rondjes om Senna reed, die Williams was gewoon een stap te ver met die actieve vering. Computers ipv coureurs bepaalde F1.. Eigenlijk pas vanaf 1994 heeft de FIA de teugels echt strakker aangetrokken met het het verbod, helaas wel met een onberekenbare Williams tot gevolg begin '94.. #SennaSempre
lars75
Posts: 8.908
Ze waren toen niet dominanter, alleen waren de onderlinge verschillen qua auto's groter. Nu zit het hele veld binnen enkele seconden, toen zat er tijdens een kwalificatie met gemak 12 seconden tussen de nr 1 en de laatste.
lars75
Posts: 8.908
Nooit eerder was een team zo dominant en toch verbaas ik mij er over dat men er nu minder geïrriteerd over lijkt dan voorheen met Ferrari en RedBull.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Dat had te maken met dat vingertje van Vettel. :-) Dat was irritant.
Bovendien was de mate waarin de leiders in beeld kwamen anders dan nu. Nu laat men veel Max Verstappen zien want die zorgt voor inhalen.
De regie is veranderd wat dus ook weer zorgt andere blik op het geheel.
lars75
Posts: 8.908
Dat vingertje heb ik nooit zo irritant gevonden als het handje van Alonso of de dolle stier op de auto!
DutchF1
Posts: 12.432
Lees de eerder geplaatste comments gedurende het seizoen er nog maar eens op na, er zijn er heel wat hier op de site gefrustreerd en dat hebben ze gepost ook.
DutchF1
Posts: 12.432
Ze hebben er hard voor gewerkt en hun zaakjes uitstekend voor elkaar.......dan ben je trots op je eigen prestaties.
Benspeed
Posts: 2.792
Ja t'is hoe dat je dat beoordeeld