'Marktwaarde Max Verstappen loopt in de miljoenen'
- Gepubliceerd op 30 nov 2015 12:13
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen heeft stevig zijn stempel op het Formule 1-seizoen 2015 gezet. De jonge Nederlander geniet opeens veel aanzien en bekendheid. Dat merkt manager Raymond Vermeulen ook. De sponsors staan nog net niet in de rij, maar hij wordt wel steeds vaker benaderd over de jonge Verstappen. Aan de Telegraaf deelde hij mede: "Max is qua marketingwaarde inmiddels miljoenen waard."
"Ik denk dat Toro Rosso qua tv-exposure over het gehele seizoen in de top-drie zit, dat zegt wel iets", meent Vermeulen. "Max is 'hot property' en dat merk je. Zeker de laatste maanden is er steeds meer internationale interesse. Wij zijn zeer loyaal naar mensen die ons vanaf het eerste uur gesteund hebben. Want in eerste instantie was het niet zo makkelijk om partners te vinden."
"Jos en ik wisten wel hoe speciaal Max was, maar anderen zagen een jongen met een droom zoals veel anderen. Frits (van Eerd, Jumbo-baas, red.) heeft echter wel altijd sympathie gehad voor het project. Hij steunde Max, zonder daar concrete marketingideeën over te hebben. Frits was ook één van de eerste mensen die ik belde toen Max zijn handtekening had gezet onder het contract met Toro Rosso."
Vermeulen vervolgt: "We hanteren geen tarievenkaart, maar het is duidelijk dat we het niet over een zaterdagavondcompetitie hebben. Formule 1 is globaal, de budgetten zijn navenant. Onze tarieven zijn marktconform. Of dat inmiddels bedragen zijn van zes cijfers? Dat hangt van zoveel zaken af. Ik denk wel dat Jumbo en Exact een werelddeal hebben, omdat ze er bijtijds bij waren. Nee, Max zal niet meer goedkoper worden gezien de stormachtige manier waarop hij zich ontwikkelt.”
Opmerkelijk is wel dat de grote Nederlandse bedrijven die actief zijn in de Formule 1 (Shell, Unilever, Randstad) of actief waren (Philips, ING) Verstappen (nog) niet omarmd hebben. Vermeulen: "Voor dat soort multinationals blijft Formule 1 een fantastische marketingtool. Ik denk dat sommigen inmiddels wel spijt hebben dat ze niet toegehapt hebben."
"We hebben geen haast. Max zit voorlopig goed bij Toro Rosso en Red Bull. Voor ons staat het sportieve belang altijd voorop. Max wil wereldkampioen worden, dat staat op één. Ik ga geen commerciële deals maken om het deals maken. Max als persoon is puur en no-nonsens, dat is zijn kracht. We willen alleen merken die bij hem passen. Daar doen we geen concessies aan."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
10
Reacties (21)
Login om te reagerenCaramba
Posts: 5.786
Nu nog even iemand vinden om die miljoenen te betalen...
maximist
Posts: 1.229
Ik denk dat het moeilijker word een sponsor te vinden die dat niet wil betalen.
dumdumdum
Posts: 2.517
Sponsoren zullen niet het probleem zijn. Probleem zal zijn dat ze een sponsor vinden die ook op de redbull wagen kan komen te staan. Meurmans had toen hetzelfde met Doornbos.
Trulla
Posts: 1.423
Ik denk dat je de toekomstige sponsors eerder in de hoek van Oakley, Puma, TAG Heuer e.d. moet zoeken. En die hoeven niet persé op de wagen.
James Raven
Posts: 2.422
Klinkt goed. Loyaal naar de eerste partners. Een lange termijn visie en passende sponsoren vinden. Dat hoor je helaas bijna nooit... dus als ze het zo benaderen is dat mooi.
masf1
Posts: 7.074
Nog een paar sponsors erbij en Max kan zo bij Sauber instappen.
Frijns
Posts: 2.878
Je weet maar nooit, straks rijd Max in 2016 een waardeloos seizoen en moet hij zich, om zijn F1-carriere te redden, inkopen bij Sauber. Dan kan je maar beter wat sponsoren achter de hand hebben.
masf1
Posts: 7.074
Eerste jaar reserve en het jaar erna een zitje,of misschien ook weer niet.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Frijns,
Het accuzuur je naar de hersenen gestegen?
perestijn
Posts: 1.663
Ik denk nog een paar sponsoren en hij kan Sauber kopen.........lol
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@Jas V. Ik zit me ook al eens af te vragen hoe het toch kan dat gewaardeerde collega Frijns in een schuimbekkende troller kan veranderen als het om Max gaat. De overload aan Max-berichten en- reacties of Max zelf? Hoop het eerste
Jean Alesi
Posts: 17.675
moest wel lachen om de post van masf1 :-)
Benno329
Posts: 2.786
Jas Verstoppen: maar Frijns heeft hier wel gelijk. Volgens jaar om wat voor reden een slecht seizoen, en het wordt niet makkelijker voor Max. Volgend jaar een goed seizoen en alle deuren gaan voor hem open.
maxioos
Posts: 1.868
@BENNO329,
Ten eerste is er geen 1 indicatie dat Max een (veel) slechter jaar zou gaan hebben. Mocht hij van de 1e 10 races zelf 6 gaan verprutsen, dan kun je over dat soort zaken gaan nadenken. Maar na in zijn rookie jaar als jongste coureur ooit aan het einde van het jaar door velen uitgeroepen te zijn als coureur van het jaar en bij iedereen in de top 3/5/10 is er geen reden voor een negatieve "wat als" gedachte/planning.
Ten 2e denk ik dat Max door zowel zijn pre-F1 geschiedenis en zijn rookie jaar al zoveel krediet heeft opgebouwd dat 1 minder of zelfs slecht jaar hem meteen zijn carrière zal kosten. Dan is de potentie en doelstelling welke hij reeds heeft tentoongesteld voor elk sub team interessant als die in eens heel goedkoop op de markt is.
De tijd om te vrezen voor Max zijn toekomstige carrière komt echt vanzelf een keer zoals bij elke coureur. Maar zolang Max presteert zoals hij dit seizoen heeft gedaan is dat nog ver weg.
Benspeed
Posts: 2.792
2016 zal crusiaal zijn voor hem, zou hij wederom even goed of beter presteren dan staat de deur bij Ferrari wagenwijd open en zullen de sponsoren in de rij aanschuiven, eerst zien hoe de TR met de Ferrari PU het doet...
Droopy
Posts: 632
Is het al zeker dan dat STR met Ferrari motoren gaat rijden volgend jaar?
Tap
Posts: 116
Ik blijf het maar een hoop gespeculeer vinden. De sponsorinteresse is natuurlijk logisch en ook dat ze de sponsors van het eerste uur trouw zijn. Maar de situatie in het Red Bull kamp is allerminst zekerheidgevend.En Ferrari is m.i. niet bereid een superafkoopsom voor Max neer te tellen. Dit geldt ook voor Mercedes. daarbij heeft Ferrari niet het verleden van gelijkwaardige coureurs en auto's. En Max kan inderdaad wereldkampioen worden maar dan heeft hij wel goed materiaal nodig. In de huidige setting lukt dit niet met Red Bull, ook niet in 2017. En bij andere teams anders dan Benz en Ferrari ook niet. 1 keer vanuit een "half leeg" doch realistisch glas.
Marcooooo
Posts: 499
Qua tv exposure in de top 3? Ik denk op 1. Ik kan me niet indenken welke auto meer in beeld is geweest dan de Toro Rosso...
Trulla
Posts: 1.423
De Saubers, gezien die vaak slachtoffer zijn van inhaalacties ;)
beerkuh
Posts: 3.535
Tja een 2016 slecht seizoen kan , waarom niet! de exposure van Max ! de aandacht van bijv. de engelse pers en het aanzien binnen de F1 , daarbij optellend de manier waarop hij rijdt en niet eens zozeer de plaats waar hij eindigt maakt hem een target voor de grotere teams! en alleen al het feit dat STR volgend seizoen met een PU van Ferrari (die niet zomaar tot stand gekomen is) op de grid zal staan, kan het haast niet anders dan dat STR aanzienlijk beter zal presteren, de Ferrari heeft zo'n 25 pk meer en een beduidend hogere topsnelheid! Het chgassis van STR behoort tot het beste van het veld! hoe dan ook we zullen het zien!! en ja de andere teams staan ook niet stil!! gezien het huidige afgelopen seizoen kan het haast niet anders als beter gaan!! gelukkig denk ik positief, maar ja wie ben ik ;-)
Caramba
Posts: 5.786
Tering man! Wat ben jij een lelijk wijf.