Force India heeft Aston Martin nu bijna binnen
- Gepubliceerd op 02 dec 2015 16:03
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Force India verwacht binnen een week met meer nieuws over een deal met Aston Martin naar buiten te kunnen treden. Dat verkondigde directeur Otmar Szafnauer aan Autosport. De naam van de renstal verandert in dat geval in Aston Martin.
Volgens de verhalen is Johnnie Walker als sponsor bij het project betrokken. Szafnauer liet zich dit weekend in Abu Dhabi ontglippen: "We zijn heel dichtbij. Binnen een week tot anderhalve week denk ik dat we in staat zijn om iets aan te kondigen."
"We staan er hoe dan ook goed voor, maar met Aston Martin aan onze zijde heb je toch wat meer uitstraling en misschien resulteert dat dan ook in een ander type sponsors en meer geld. Daarmee kunnen we dan de volgende stap zetten en de goede vorm van de tweede seizoenshelft continueren."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
7
Reacties (30)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Ik vind het een geweldig team en wens ze het allerbeste!
Moet wel lukken met Hülkenberg en wat is die Perez toch opgebloeid bij FI!
Shrek
Posts: 555
Mee eens en idd een geweldig team.
Als er maar niet teveel fabrikanten instappen want we weten dat die ook zomaar weer opstappen...
gizmo
Posts: 283
Ik vind het vooral knap dat ze met die B-spec auto ineens zo goed mee konden zeker gezien het budget dat ze hebben. Dat is toch wat anders dan incrementeel verbeteren om in een keer een geheel aangepaste en goed werkende auto neer te zetten.
Patrace
Posts: 5.074
Ja, dat was zeker een goede update. En die hebben ze daarna nog verder gefinetuned. Ook goed om te zien dat het loont om een grote stap in één keer te zetten. Mooi team, goede coureurs en een opgebloeide Perez. Straks als Aston Martin ook nog met een mooie naam.
Kevin
Posts: 5.341
Wacht maar tot de F1 weer eens normale banden krijgt. Dan is Perez nergens meer..
Gompie
Posts: 4.951
Tja, ik heb altijd gezegd dat Perez een prima coureur is.
BeaR
Posts: 1.695
Mooi merk
yorkstar
Posts: 334
Dat zou wel heel tof zijn. Het zou ook mooi zijn als de naam Aston Martin dan de naam Force India vervangt. Nu Volkswagen/Audi nog of één van de andere merken van de Volkswagen groep.
petertje
Posts: 3.683
VW groep moet 20 miljard lenen om het hoofd boven water te houden. ik denk niet dat ze de komende 10 jaar aan een f1 project begint.
Algarve
Posts: 522
Ze krijgen een lening van 20 miljard van een bankensyndicaat (om de markt gerust te stellen).. dat is qua context heel wat anders peter
Drankorgel
Posts: 744
Bij de naam Force India zit ik de hele tijd te denken aan pakies aan de quat, en koeien.
Bij Aston aan James Bond. Wel een verschil..
Hugoboss92
Posts: 940
Hartstikke mooi team. Ook een mooie lay-out van de auto. Alleen ik zou Hulkenberg vervangen door een aanstormend talent. Ik vind het persoonlijk een grijze muis.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vond hem tot dit jaar aardig presteren, 2e helft seizoen begon hij tov Perez toch wat tegen te vallen, 2016 jaar vd waarheid voor Hulk, ik ben het wel met je eens dat het niet een vd meest spektaculaire rijders is
Heb persoonlijk zelf iets meer sympathie voor Perez, oké schijnt een arrogante kwal te zijn, maar is bij McL tot zn schoenveters toe afgefikt en heeft nu zn vorm helemaal terug gevonden, ik hoop dat hij volgend jaar deze lijn weet door te trekken
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Hulkenberg is Heidfeld 2.0, Maar ik denk dat met name de B versie van de auto hem niet lag...
wrangler266
Posts: 153
Té gek, dit! En FI verdient deze ontwikkeling ook.
Benspeed
Posts: 2.792
Dit zou het vierde premium merk op de grid zijn, mooi zo
Demon Hell
Posts: 115
Het blijft of wordt een Mercedes team.
Benspeed
Posts: 2.792
Idd zo is het maar de naam Aston komt te boven en voor een leek is het geen Benz maar een Aston
Insure
Posts: 1.264
De Formule 1 heeft een "revamp" nodig en dit zal een heel aardig begin zijn. Dat ten eerste wat teams van eigenaars gaan veranderen. Ik weet wel dat Force India niet echt Aston Martin wordt. Het is een soort rebadge, maar een hele grote aanwinst voor de sport is het. Aston Martin. Dan blijft het hopen op Renault. En Red Bull en STR lijkt er nu ook goed uit te zien. Ik hoop dat we ook wat meer horen van Manor en Tavo Hellmund.
Na de teams moet dan het reglementen boek op zijn kop gedraaid worden. Dat gebeurt nu ook. De motoren situatie gaat hoogstwaarschijnlijk op de schop. Dat geeft mij de goede hoop dat de komende jaren toch mooie jaren gaan worden. Al is het op dit moment een beetje balanceren tussen hoop en vrees.
Remedy81
Posts: 5.886
De hele F1 is al jaren een rebrange, RedBull is niet anders dan een rebrange van Tyrrel / Jaguar, Torro Rosso niet anders dan een rebrange van Minardi, Laten we het dan maar niet hebben over Force India wat een rebrange is van Jordan / Midland / Spyker F1. Dat er een nieuwe team eigenaar opkomt maakt dan niets uit het blijft onder water hetzelfde team.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Remedy81,
Klopt wat je zegt, maar het is een feit dat namen als Aston Martin natuurlijk een gigantische aanwinst zijn voor de F1. Ook zal het een upgrade betekenen voor dat team op termijn zo verwacht ik, en hoewel ze het momenteel sportief 'leuk' doen blijft het financieel een fragiel team.
Aston Martin, met een coureur als Perez, ja, ik zie het wel zitten, zeker een van mijn favoriete teams.
Insure
Posts: 1.264
@ Jean Alesi
Hoe krijg je het elke keer voor elkaar dat ik het zowat elke keer met je eens ben? Dat heb ik ook vaak met Tomask en Damon Hill. Aston Martin is wat de Formule 1 nodig heeft inderdaad. Een enorme aanwinst voor de Formule 1.
@ Remedy81
Wel een beetje makkelijk geredeneerd vind ik. Vooral Red Bull geeft er een volledige eigen identiteit aan. Toro Rosso is Minardi, maar is een middenmotor geworden. In heel weinig doet het nog aan het oude Minardi denken. Alleen de basis in Faenza. En dat het wat Italiaans aan doet.
Het gaat kortom over identiteit. Als je er een leuk merk over heen gooit, staat het snel op eigen poten. In die categorie vallen Red Bull en Aston Martin. Net als ik in 2006 en 2007 gewoon BMW's zag rijden en geen Sauber auto's.
Alleen in het geval van Force India zie ik nog Jordan auto's rijden. Midland F1 en Spyker F1 waren totaal geflopte avonturen. Force India hadden altijd leuke rijders, maar de naam Force India is een marketing miskleun van hier tot Tokio. Je noemt een F1 team geen Force en de associatie met India heeft het team ook weinig sponsors gebracht.
Als Aston Martin het volgende week bekend maakt, ga ik dat team zeker wel als Aston Martin zien. Bij geen van de titels van Vettel had ik het gevoel dat hij het haalde bij eigenlijk het oude Jaguar team.
ives
Posts: 1.259
Aston Martin F1, Perez en Hulkenberg die beiden sterk rijden. Wat extra kapitaal doordat sponsors meer investeren in Aston Martin dan Force India, wat goed inspelen op de nieuwe 2017 reglementen en we hebben misschien een nieuw team dat om de prijzen kan meedoen.
En eigenlijk zijn Mercedes, Ferrari, McLaren en Renault het aan hun stand verplicht om voor overwinningen te kunnen gaan. Red Bull is zeer sterk en dan Williams en Force India als outsiders. Hoe krijgen we de reglementen zo, dat die grote verschillen in performance van de wagens eruit gaan én dat de rijders meer op de limiet moeten rijden, dus meer foutjes maken en minder consistent zijn.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Dan moeten we de regels de komende 5 jaar gelijk houden. Ik verwacht dat als de F1 te drastische veranderingen doorvoert voor 2017/2018 je weer 1 oppermachtig team krijgt, waarschijnlijk Red Bull...
snelle jelle
Posts: 268
Wat ik me nou afvraag is of aston nou dat team gaat overnemen of dat het nou om één grote sponsordeal gaat.... Ik heb het idee dat het misschien een mix van beide wordt.
SanderF1
Posts: 1.565
Gewoon een sponsor deal en die vreselijke naam Force India eindelijk weg.
Algarve
Posts: 522
Een mix lijkt mij ook logisch SJ.. 42.5% is nog in handen van die Sahara-kerel die de gevangenis in moest wegens grootschalige fraude, misschien dat AM Sahara kan uitkopen en de 42.5% van VM ook. Blijven alleen Aston Martin en Michel Mol over met zijn 15% ;)
Aviflex
Posts: 1.423
sander is ook vreselijk
Matn
Posts: 964
Tijd voor weer eens een James in de F1
Aviflex
Posts: 1.423
blijft mallya wel de teambaas??. ik mag hem wel:)