Red Bull Racing wordt volgend jaar aangedreven door TAG Heuer-motoren. Officieel zijn het gewoon Renault-krachtbronnen, maar het Zwitserse horlogemerk plakt zijn naam op de motor. Daarmee komt een einde aan een lange periode van druk gespeculeer over de toekomst van Red Bull Racing en hoe de aandrijflijn van de Oostenrijkse renstal zou heten.
Teambaas Christian Horner: "Red Bull en TAG Heuer zijn twee bovenaardse merken die zich allebei kenmerken door een passie voor racen en het streven om dingen anders te doen. Deze unieke samenwerking onderstreept dat eens te meer. TAG Heuer is een iconische naam in de Formule 1 en we zijn verguld dat ze ons geselecteerd hebben om hun verblijf in deze sport voort te zetten."
"Onze gedeelde waarden voor innovatie en de wens om ons te onderscheiden van de rest maakt dit een van de meest opwindende verbanden in de Formule 1. Het doet ons ook deugd dat Renault zich voor de lange termijn aan de sport gecommitteerd heeft en danken hen voor de samenwerking sinds 2007. Dat ze op technisch vlak de handen ineen slaan met Ilmor geeft ons vertrouwen voor en zin in 2016."
Reacties (45)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
He he, e-i-n-d-e-l-ij-k...
Rimmer
Posts: 12.178
Eindelijk een motor die bij de tijd is
Mojito
Posts: 4.843
Het is nog maar af te wachten of ze volgend seizoen niet weer achter lopen
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat is niet afwachten, natuurlijk lopen ze achter in 2016. Of denk je dat ze deze winter het hele gat met Ferrari en Mercedes gaan dichten?
Stitch
Posts: 6.095
Hmm.. met de kennis van Ilmor erbij, die ze dit jaar dachten niet nodig te hebben, zouden ze zomaar een grote sprong voorwaarts kunnen maken...
DutchF1
Posts: 12.432
Hoezo eindelijk....die motor hadden ze al. Alleen een sticker met een andere naam er op, big deal.
henny jr
Posts: 1.275
hehe eindelijk is het duidelijk.
weet niet of mclaren hier blij mee zal zijn.
of zouden ze nou ook met een tweet komen dat hun 1983 tot 1987 al met tag-motoren reden. zou wel humor zijn
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
het is niet voor niets dat CH vorige week zei dat Dennis niet blij zou worden van RBR en dit nieuws
Dit is iig goed nieuws.
henny jr
Posts: 1.275
klopt maar toen was het ook nog een gerucht
alleen jammer dat red bull niet echt bij de tijd is
Kubica
Posts: 5.468
Daar gaat nu dan verandering in komen. Vermoedelijk erg strakke rondetijden... Je kan je klok erop gelijkzetten!
Hugoboss92
Posts: 940
Ben benieuwd voor 2016. Zou het kleine broertje van Red Bull dit keer sneller zijn?
Ik verwacht namelijk niet dat Renault hen de beste krachtbronnen geeft, aangezien ze nu zelf een team hebben.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Toch klinkt het getikt om een horlogemerk als naamplaat op je motor te plakken.
Hoop wel dattie unheuerlich snel en sterk is.
Hoe zou dat gaan op circuits die tegen de klok ingaan??
Stitch
Posts: 6.095
Ha, ha, getikt is wel een goede uitdrukking ;-)
Patrick2289
Posts: 903
De TAG Groep is niet onbekend met hun naam te verbinden aan een krachtbron. Denk maar aan de McLarens waar Prost en Lauda meereden, de TAG-Porsche.
Verstoppen
Posts: 2.053
Chapeau voor drie woordspelingen in één reactie! Ik kijk uit naar een opwindend seizoen, maar helaas moeten we nog lange tijd wachten.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Ter elfder ure toch nog een motor voor Red Bull, hopen dat ze daar wijzer van worden.
Ben benieuwd hoe de horloge bandjes van Pirelli hier een beetje bij passen.
Over horloge's en bandjes... hoop dat het een opwindend seizoen wordt.
ferrailonso
Posts: 180
Ben benieuwd welke power unit aankomend jaar beter is, de TAG Heuer of de Renault :)
henny jr
Posts: 1.275
je zult bedoelen welke beter loopt;)
JDinkelman
Posts: 2.587
Je kunt de klok erop gelijk zetten wanneer Helmut Marko hun nieuwe partner door het slijk gaat halen.
Jan Almere
Posts: 3.186
Slaat nergens op als het waar is wordt het belangrijkste gemaakt door Red Bull zelf ism Illien.
JDinkelman
Posts: 2.587
Voor zover ik kan lezen, gaat Illien met Renault samenwerken. Niet specifiek met RB. Dit laatste zou ook betekenen dat er een nieuwe variant parallel aan de Renault motor gehomologeerd wordt wat nergens bevestigd wordt.
aruba24
Posts: 640
Klopt JDINKELMAN@ Renault en Mario Ilien gaan parallel de motor ontwikkelen , daar hoort Ilmore niet bij.
Pietje Bell
Posts: 26.625
Dit las ik net in Speedweek:
Herr Dr. Marko, wie wird die Zusammenarbeit mit Renault ab jetzt aussehen?
Wir werden die Renault-Antriebseinheiten auf dem gleichen Stand wie das Werksteam bekommen. Der Schweizer Mario Illien wird mit seiner Firma Ilmor als Konsulent bei Renault an der Entwicklung mitarbeiten. Er macht das im Auftrag von Renault in Viry-Châtillon. Unsere Motoren werden TAG Heuer heissen.
Jan Almere
Posts: 3.186
Het is inderdaad nu weer een heel ander verhaal het is gewoon Renault met Mario.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Bovenaardse merken, ze hemelen zich nu al weer op......
Jan Almere
Posts: 3.186
ze hebben ook vleugeltjes.
Patrace
Posts: 5.116
Jan, dan hebben ze binnenkort nog een sponsor zeker: Always Ultra. Die hebben ook vleugeltjes :-)
TradeMark
Posts: 3.554
Dat is vertaald uit extraordinary brands waarschijnlijk, wat wel iets anders betekent. Dat is meer 'buitengewone merken' ofwel bijzondere merken. Dat klinkt al beschaafder dan Bovenaardse merken :p
Insure
Posts: 1.264
Heel goed nieuws dit. En ook weer een historisch tintje er aan. In de jaren 80 reed McLaren met Porsche motoren die een TAG badge kregen. In de tijd dat McLaren nog races won. Het heeft allemaal veel te lang mogen duren en de houding van Ferrari, Mercedes en Honda was nou niet echt netjes.
Je mag voor je eigen belang opkomen, maar de situatie is dermate geëscaleerd dat het een paar maanden lang de vraag was of Red Bull er in 2016 bij was. Ze denken bij Ferrari en Mercedes ook erg defensief. Als je echt vertrouwen in je team hebt dan denk je toch dat je Red Bull kan verslaan? Zelfs als ze dezelfde motoren als jou hebben.
Het is heel goed nieuws dat het gelukt is en onvoorstelbaar dat het zover heeft moeten komen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.577
Tja, in de jaren 80 was Ron trouwens ook niet blij met die TAG unit. Ze hadden bij Mclaren in 1983 de nieuwe al rond de Cosworth ontworpen, toen Lauda besloot om achter ieders rug om de contactpersoon bij Marlboro op te bellen en te klagen dat het zonder de turbomotor niet langer ging. Toen kwam er vaart in de zaak, maar de naam TAG kwam omdat Mansour Ojeh nog steeds de naamrechten had, en de motor werd TAG, made by Porsche gedoopt. Dennis en Lauda raakten door de hele episode flink gebrouilleerd, helemaal toen het seizoen 1983 niet meer dan een testseizoen werd. Toen later in het jaar Alain Prost van Renault de zak kreeg, hielp Dennis hem aan een baan als teamgenoot van Lauda. Zijn wraakplannetje om Prost aan de titel te helpen in 1984 mislukte echter op een half puntje
race-eend
Posts: 168
Lachen zeg. Ze blijven dus gewoon Renault motoren gebruiken. Nu maar wachten op mercedes die misschien en contract tekent met Breitling-motoren.
RemkoDJ
Posts: 93
Is het wel exact dezelfde spec waar renault fabriek mee gaat rijden? Ik blijf het een raar verhaal vinden. Iedereen weet dat het een renault motor is maar we vernoemen hem naar een horloge merk...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.577
Het is moeilijk te begrijpen door al dat gedraai, maar als ik het een paar keer nalees is het nu zo:
- Renault neemt Lotus over, dat wordt Team Renault en die rijden met een officiële fabrieksmotor inclusief in house ontwikkeld hybridesysteem
- RBR krijgt de naam TAG Heuer, met een verbrandingsmotor van Renault (2016) waar Ilien aan gaat knutselen en volgens mij een zelfgeknutseld hybridesysteem. De grootste problemen had RBR ook met dat hybridesysteem, op die twee vastlopers van Max na dan (Australië en China)
Pietje Bell
Posts: 26.625
Helmut Marko heeft net in een interview gezegd:
"We krijgen dezelfde motoren als het fabrieksteam van Renault. De Zwitser Mario Ilien gaat met zijn firma, Ilmor, optreden als consulent en meehelpen aan de ontwikkeling van de power unit. Dat doet hij in opdracht van Renault."
Pietje Bell
Posts: 26.625
In dat zelfde gesprek zei hij ook:
Op de vraag of er nu ook groen licht komt voor de deal tussen Toro Rosso en Ferrari, antwoordt Marko bevestigend: "Ja. Dat was allemaal al rond, we moesten alleen wachten tot alles voltooid was", zegt hij in een interview met Speed Week.
Caramba
Posts: 5.786
Inzake Toro Rosso: ik heb nog niet gelezen of het om 2015 dan wel 2016 motoren gaat. 't Lijkt me sterk dat Ferrari bang is voor TR, dus kom op met dat nieuwste spul.
M Benz
Posts: 1.152
@ Rimmer: en nou maar hopen dat ie in 2016 niet op wintertijd blijft staan.....dan lopen ze weer achter :)
Rimmer
Posts: 12.178
haha
Kubica
Posts: 5.468
Laatste nieuws: Smart stapt de formule 1 in, aangedreven door Swatch motoren...
Ed Drop
Posts: 164
ach ja het is maar een naampje. Ik hoop dat de motor het gewoon goed doet
dizzy
Posts: 1.466
Wel grappig dat in alle uitingen van Red Bull nog steeds de naam/logo van Infinity bovenaan staat. Verandert dit pas op 1 januari?
Adjo83
Posts: 904
HM heeft ook zojuist bevestigd dat STR met Ferrari motoren gaat rijden...!! Is het overdreven als ik zeg dat het B team (str) volgend jaar miss RBR verslaat in het kampioenschap?? Kijk er niet gek van op als het wel zo is....
bschuit
Posts: 11.990
Die naam maakt toch ook geen bal uit... TAG zal wel domweg de meeste centjes betalen he? Lijkt me vrij simpel.... vd week ging nog het gerucht dat er een Nissan stickertje opgeplakt zou worden....... STR heeft officieel nog steeds nergens op gereageerd, de vraag is of het een Ferrari 2015 klanten-motor wordt,, of de 'oude' 2015 van Ferrari zelf.. scheelt 80 tot 100 pk....
Belgianf1fan
Posts: 624
TAG gaat als eerste Zwitsers horlogemerk voor een smart watch. Ze zoeken natuurlijk een partner die de jeugd en of hipsters aanspreekt. Dan is RedBull een logische keuze.
pcbeem
Posts: 698
Oftewel de factuur gaat niet naar RBR maar mag op naam van TAG Heuer :)