Toro Rosso-Ferrari volgende punt op de agenda
- Gepubliceerd op 04 dec 2015 15:42
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso en Ferrari zullen op zeer korte termijn een gezamenlijk persbericht de wereld insturen over een hernieuwde samenwerking. De internationale autosportbond FIA nam deze week al het laatste obstakel voor het gebruik van een 2015-specificatie motor van Ferrari weg voor Toro Rosso. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko: "Daar was het wachten op."
Hij vervolgt tegenover Speed Week: "Dat is het volgende punt op onze agenda. Alles was al duidelijk, het was alleen een kwestie van de juiste volgorde aanhouden. Wat Red Bull Racing betreft, we krijgen dezelfde motoren als het fabrieksteam van Renault. Mario Illien zal met zijn bedrijf Ilmor als klankbord voor Renault fungeren."
"Hoewel we te maken hebben gehad met een vertraging van twee maanden, zullen we de eerste test eind februari halen. We zullen van 22 tot en met 25 februari van de partij zijn in Barcelona. Het akkoord met Renault beslaat één jaar. Voor 2017 hopen we op een alternatieve motor of dat Renault zich dusdanig ontwikkelt dat we aansturen op verlenging."
Trending nieuws
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
1
Reacties (10)
Login om te reagerenErwinnaar
Posts: 4.943
Dus eieren voor het dure geld gekozen als ik de laatste regel zo lees.
Geen idee hoe het in 2017 eruit gaat zien wat motoren betreft maar Max gaat dus met 2015 spullen rijden. Betrouwbaarheid zal wel goed zijn, misschien is het chassis van Toro Rosso minimaal zo goed als dit jaar en het kan maar zo zijn dat men het hele jaar top 10 gaat rijden met uitschieters richting podium.
Ongetwijfeld zal Max dan in 2017 richting Ferrari gaan. Twee jaar ervaring, kennis van Ferrari techniek meenemen in zijn brandvrije broekzak. Misschien gooit met ook wat nieuwe componenten in de Toro Rosso voor 2017 in de loop van het seizoen en dan oogsten maar.
Vind het positief nieuws, gelukking 20 wagens op de grid minimaal volgend jaar.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
22 zal je bedoelen?
Erwinnaar
Posts: 4.943
Nee, ik denk dat er minimaal 1 team niet bij zal staan, Manor, Sauber of 1 ander.
TradeMark
Posts: 3.554
Er is al heel veel over gezegd, maar toch een dikke thumbs up naar F1Today dat ze als eerste met dit nieuws kwamen! :)
Pietje Bell
Posts: 26.647
Trademark en F1Today +++
MauZ
Posts: 357
Hate to burst your bubble..! Maar in geval van dit bericht helaas niet. Maakt ook niet echt uit. Vaak is men wel hier als eerste met hot news.. ;)
Pietje Bell
Posts: 26.647
MAUZ
Een heleboel weken geleden kwam F1TODAY met het exclusieve nieuws dat TR Ferrari motoren zou krijgen. Dat is wat Trademark bedoelt, maar de bevestiging heeft heeeeel lang op zich laten wachten.
MauZ
Posts: 357
Pietje Bell..
Als je het zo bedoeld dan ja. Gij heeft helemaal gelijk! ;)
Algarve
Posts: 522
Dus RBR krijgt gewoon dezelfde motoren als Renault F1.. Ik las hier in de comments de laatste tijd het ene naar het andere verhaal dat ze alleen een onderblok zouden afnemen, dat RBR zelf de cilinders, turbo MGU-K, MGU-H zouden herontwerpen. Uiteindelijk wordt Ilmor Engineering dus net als eerder dit jaar als consultant gebruikt met het oog op snellere doorontwikkeling in 2016
bschuit
Posts: 11.990
Here is the news no one was expecting to hear: the Toro and the Cavallino are together again... what a stable! Scuderia Toro Rosso's 2016 challenger, the STR11, will feature a Ferrari power unit. It marks a return to the company that supplied engines to the team from 2007 to 2013.