Meeste strafpunten dit seizoen voor Verstappen
- Gepubliceerd op 16 dec 2015 09:06
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen is alom geroemd voor zijn debuutjaar in de Formule 1. De 18-jarige Nederlander deed menig volger versteld staan met verbluffende inhaalacties. De andere kant van de medaille is wel dat de Scuderia Toro Rosso-rijder dit seizoen de meeste strafpunten verzamelde.
De teller staat voor Verstappen op acht strafpunten. Bij twaalf strafpunten binnen twaalf maanden volgt automatisch een race schorsing. Een deel van de strafpunten van Verstappen komt op 24 mei 2016 te vervallen. Nummer twee op de lijst is Lotus-coureur Pastor Maldonado met een totaal van zes strafpunten.
Sergio Perez van Force India is de meest beboete rijder van dit jaar. De Mexicaan moest in totaal 3.000 euro overmaken naar de internationale autosportbond FIA. Toro Rosso-coureur Carlos Sainz is een goede tweede met 2.100 euro aan boetes.
Honda verbruikte dit seizoen de meeste motoren. De teller bleef steken op 23 verbrandingsmotoren, 23 turbo's, 23 MGU-H, 18 MGU-K, 9 batterijen en 13 exemplaren van de controle-unit voor de elektronica. Dat zorgde voor een totaal van 345 plaatsen straf op de grid voor de twee McLaren-coureurs, berekende Auto Motor und Sport.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (35)
Login om te reagerenhenny jr
Posts: 1.275
gelukkig maakt honda betrouwbare batterijen;)
ThumbsUp
Posts: 1.248
Zeg maar "Betrouwbaarder" ... ;) waren er nog steeds 3 te veel..
James Raven
Posts: 2.422
De batterijen zijn gewoon niet zoveel gebruikt omdat ze weinig kilometers maakten ;o)
josspanjer
Posts: 414
ze lopen te zeiken de meeste awards waren ook voor verstappen
complicated
Posts: 1.422
Hij blijft maar lijstjes aanvoeren!
Maar eerlijk gezegd, het is idioot waarom Max zoveel punten heeft gekregen. Zeker als je gaat kijken waar zijn medecoureurs soms mee weggekomen zijn.
josspanjer
Posts: 414
indd ja dan had pastor nooit meer mogen race hasmaldonadocrashedtoday.com/
complicated
Posts: 1.422
@Josspanjer geweldige site! Bedankt!
----
En in mijn bericht bedoel ik natuurlijk: idioot waarom hij zoveel STRAFpunten heeft gekregen.
James Raven
Posts: 2.422
Niet zo gek dat Verstappen zoveel strafpunten heeft. Hij heeft een aanvallende rijstijl en hij is nieuw. In de loop der tijd bouwt men krediet op en is men steeds coulanter.
Als Button iets doet zal men eerder geneigd zijn het als een fout te betittelen. Als Verstappen hetzelfde doet zal men eerder geneigd zijn het op onervarenheid te gooien. En dan is zo'n punt, in de ogen van de stewards, eerder te rechtvaardigen want opvoedkundig.
jaquesparblue
Posts: 218
Button heeft maar 1x gebotst, met Maldonado, en die kon er meteen 2 strafpunten bijschrijven.
MustFeed
Posts: 9.534
Heeft weinig te maken met nieuw zijn en meer met afgunst. Vergelijk maar eens met waar Sainz het hele seizoen allemaal mee is weggekomen. Zijn verdedigende en aanvallende acties waren veel agressiever. Toch heeft Sainz 0 strafpunten.
Button elimineerde Maldonado kon zelf doorrijden en kreeg daarvoor 2 strafpunten en 5 seconden. Verstappen botste met Grosjean, elimineerde zichzelf en kreeg er bovenop 2 strafpunten en 5 plaatsen grid straf voor de volgende race. Laatste is echt wel een zwaardere straf.
Hulkenberg bots met Massa, veroorzaakt safety car en kreeg ook 2 strafpunten, maar slechts 3 plaatsen grid straf.
Nog erger is het zogenaamd ophouden van Hamilton (2 strafpunten + 20 seconden) zelfs al reed Hamilton er die ronde niks langzamer door. Volgende keer als Hamilton komt lappen dan kan je hem beter uit de race beuken, dat wordt over het algemeen minder zwaar bestraft.
En helemaal vreemd was het incident in Japan. Wagen valt plots stil in kwalificatie, 3 plaatsen grid straf. Alonso zijn wagen valt stil in Hongarije, hij heeft alle mogelijkheid om hem langs de kant te zetten, maar stapt uit en gaat op de baan zijn auto duwen. Gevolg: kwalificatie wordt stilgelegd. Ook daarvoor kreeg Alonso geen straf.
Grosjean verliest zijn engine cover, geen straf. Verstappen verliest zijn engine cover , drive through voor de race.
Sainz haalt in buiten de baan in Spanje, geen straf. Sainz haalt in buiten de baan in Italie, slechts 5 seconden straf. Verstappen wordt buiten de baan geforceerd, 5 seconden en 1 strafpunt voor Verstappen.
Ook voor safety car speeding heeft Verstappen een record straf gekregen, 3 strafpunten en een drive through.
Verstappen heeft de meeste inhaalacties gemaakt dit seizoen en maar 1 keer heeft hij wellicht een inschattingsfout gemaakt.
Coureurs die meer botsingen hebben veroorzaakt dit seizoen o.a.
Button, Hamilton, Hulkenberg en Raikkonen.
Moet je voorstellen dat Verstappen straks een schorsing krijgt. Voor vrijwel helemaal niks. Dan hadden Maldonado en Grosjean in het verleden eigenlijk hele seizoenen langs de kant moeten zitten. En eigenlijk zou het hele veld wel een keer geschorst moeten zijn ondertussen.
Pietje2013
Posts: 9.060
"9 batterijen en 13 opslageenheden voor de energie"
Een batterij is een opslageenheid voor energie. En de enige opslag mag de ES zijn. Beetje vreemd dus.
Pietje2013
Posts: 9.060
Bedankt voor de aanpassing van de tekst!!
Demon Hell
Posts: 115
Het is heel anders dat sommige beweren , dus de Motor is de zwakste schakel en de Energie opslag en afgifte zijn positievere punten.
henny jr
Posts: 1.275
demon hell
de afgifte van de energie zelf is niet het grootste probleem. het grootste probleem is de hoeveelheid PK dat het produceert. niet zozeer de betrouwbaarheid, al is dat ook niet alles
Need5Speed
Posts: 2.961
De strafpunten voor Verstappen zijn discutabel, zeker de laatste.
Hij heeft ze gekregen om 2 situaties waarbij Britse coureurs betrokken waren, van steward Derek Warwick die betrokken is bij de BRDC - jawel, de British Racing Drivers Club.
De eerste was omdat hij de baan verliet en daarbij 'een voordeel verkreeg' maar hij werd door Button van de baan geramd, en Button bleef vervolgens uiterst links rijden zodat Verstappen niet meteen terug kon...
De tweede was voor het hinderen van Hamilton, maar volgens mij heeft hij niet 3 keer een blauwe vlag gekregen en aan de rondetijden van Hamilton was niet te zien dat hij was gehinderd, in tegenstelling tot bijv. bij Rosberg...
Volgens mij heeft hij zijn straffen voornamelijk aan zijn leeftijd te danken. Blijkbaar kunnen sommige mensen daar slecht tegen.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
zeker als je dat vergelijkt met Spanje waar Sainz Kvyat met 4 wielen buiten de baan inhaalde en geen tijdstraf en geen strafpunten kreeg, hij haalde daar zelfs 2 punten mee(en dat was meer afsnijden dan wat Max deed)
Speedpuppet
Posts: 9.485
De laatste punten zijn inderdaad en beetje jammer. Die andere kunnen gegeven worden, zeker die in Monaco natuurlijk :)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ow sorry jongens, ik mag natuurlijk niet zeggen dat Verstappen daar een DIKKE drivers error maakte....
pcbeem
Posts: 698
Ja wat wat het ook al weer:
2 voor crash Monaco
2 voor te hard rijden onder virtual SC in Hongarije
1 voor contact met Bottas in Hongarije
2 voor blauwe vlag in Abu Dhabi
Die jongen verdiend ook echt zware schorsing, tuig dat het is!!
Maldonado heeft denk ik gewoon geluk gehad dat hij bij de goede races (met goede stewards) in de fout ging.
Jean Alesi
Posts: 17.675
geteisem
Pietje2013
Posts: 9.060
Schobbejak!!
lars75
Posts: 8.908
Voor contact met Bottas? Wanneer hij daar een punt voor kreeg is dat wel de meest domme van dit jaar. Daar treft Max helemaal geen enkele blaam, Bottas kwam als een blinde naar binnen waar Max al reed.
Dat is nog dommer dan voor die blauwe vlaggen van Hamilton.
henny jr
Posts: 1.275
het is schorriemorrie
Matn
Posts: 964
3 voor crash Monaco
contact met Bottas was geen penalty en bleef onbestraft
MustFeed
Posts: 9.534
Klopt ook niet, voor het contact met Bottas is geen straf uitgedeeld. Wel 1 strafpunt voor het van de baan geforceerd worden door Button. En 3 strafpunten voor te hard rijden onder safety car.
Blauwe vlag incident is nog het meest opmerkelijk.
Een record straf voor een vergrijp waar meestal slechts een waarschuwing op staat. In de afgelopen 2 jaar is daar geen enkele straf voor uitgedeeld. In het verleden is het alleen bestraft wanneer rijders het heel lang negeerden of herhaaldelijk en dan met een drive through omdat een andere straf niet mogelijk was. Volgens mij was dit juist een van de redenen dat er in 2014 besloten werd om ook lichtere straffen uit te delen.
Hamilton reed 2,5 seconden per ronde sneller en is in de ronde dat hij achter Verstappen kwam helemaal niks daarvan verloren. Dan ben je dus ook niet opgehouden.
Helemaal raar dat de stewards voor het uitdelen van de straf eerst wachten op de race uitslag en vervolgens zonder met de coureurs te praten er een 20 seconden straf van maakten. Opmerkelijk vooral omdat 10 seconden straf geen verschil in de einduitslag van die race had gemaakt.
Benspeed
Posts: 2.792
Veel te zwaar bestraft geweest ! Blijkbaar niet de lieveling van de stewards...
SanderF1
Posts: 1.565
Dat zullen ze achteraf zelf ook wel inzien en volgend jaar compenseren. Ik denk dat Max Mei prima gaat redden zonder schorsingen. Daarnaast is hij volgend jaar geen rookie meer dus zal hij wat meer gewicht in de schaal brengen als er een beoordeling van een situatie zich voordoet. Anders moet Bernie maar een goed woordje gaan doen voor de hoofdattractie van zijn show.
Hugoboss92
Posts: 940
Jammer dat er niet veel onafhankelijke stewards zijn in de F1. Teveel Britten en dat moet maar verdwijnen.
Joep
Posts: 21
Beetje kinderlijk allemaal. En de blauwe vlag mogen ze van mij ook weggooien.
Vraag me toch af hoe ze iemand kunnen overladen met prijzen en toch zoveel strafpunten geven. Max heeft tenslotte de F1 van snel maar saai rondjes rijden veranderd in racen.
lars75
Posts: 8.908
Het mooie is dat de hele wereld hem een verademing vind op en naast de baan en dat de raceleiding er alles aan lijkt te doen om deze verademing met SMOG te besmeuren.
Hugoboss92
Posts: 940
Omdat de F1 een conservatieve wereld is. Die willen graag het bij het oude laten. Daarnaast is de Britse invloed teveel aan het worden. Als Max een Brit was geweest, dan had hij nooit zoveel strafpunten gehad als nu.
MadMax
Posts: 185
hier laat de fia gewoon weer eens zien dat het amateurs zijn die de MOETEN controleren. we kunnen zeggen wat wij willen maar het word toch alleen maar erger. ze bemoeien zich overal mee, dat stopt pas als alle team dreigen ermee testoppen. niemand heeft de fia nodig!
Ed Drop
Posts: 164
een weer staat Max boven aan, wat goed is die jongen toch
Sjoemelsoftware
Posts: 630
Zeker op voorspraak van Massa!!
mediF1
Posts: 2.841
Als ze ook strafpunten zouden geven voor de slechtste steward zou Derek Warwick van mij meteen 12 punten met een herhaling van 12 maal zodat we hem nooit meer terug zien.