Renault keert in 2016 met een eigen fabrieksteam terug op de Formule 1-grid. Om nu te zeggen dat successen aan de horizon gloren, is een rooskleurige afspiegeling van de werkelijkheid. Renault was dit jaar namelijk niet opgewassen tegen Mercedes en Ferrari. De achterstand van de Franse autofabrikant was dit seizoen zelfs vrij groot.
Remi Taffin van Renault Sport F1 legt uit: "We arriveerden bij de eerste wintertest van 2015 in de veronderstelling dat we een grote stap voorwaarts hadden gezet. We geloofden echt dat we goed werk hadden geleverd. Op bepaalde punten was dat ook zo, alleen sloegen we op drie punten de plank mis. Ten eerste stuitten we op een significant betrouwbaarheidsprobleem met de zuigers."
"Daarnaast speelde een onderdeel in de elektronica ons parten en we konden de vinger niet op de zere plek leggen, het bleef problemen veroorzaken. Het laatste element was dat we pas laat beslissingen namen voor dit seizoen. De specificatie van de aandrijflijn voor de eerste race is op het laatste moment tot stand gekomen. We waren eerlijk gezegd nog niet klaar voor het begin."
"We wilden zo graag het gat dichten dat we onszelf over de kop joegen. Deze cocktail van problemen stelde ons wel in staat om veel te leren, zodat we in de toekomst niet in dezelfde valkuilen trappen. We eindigden het seizoen met veel meer kennis en informatie. De resultaten waren er niet naar, maar we zijn zeker een hoop opgeschoten. We staan er veel beter voor dan een jaar geleden."
Reacties (11)
Login om te reagerenJan Almere
Posts: 3.186
En dit zegt Horner over het probleem “Ik heb nooit het gevoel gehad dat Renault de technische bekwaamheid die wij probeerden aan te bieden, volledig wilde benutten. Het was al vrij vroeg overduidelijk dat Renault niet blij was als enkel leverancier. Vanaf eind vorig jaar bekeken zij al de mogelijkheid om terug te keren als fabrieksteam.”
brommer
Posts: 408
Ze moeten zich echt kapot schamen. 0,0 vooruitgang geboekt dit jaar en de upgrade die ze uiteindelijk brachten was alleen maar achteruitgang -_-''
James Raven
Posts: 2.419
We zullen het zien. Maar als de conclusie is dat de motor gelijk is gebleven is qua kracht maar nu veel betrouwbaarder is, klopt het wel.
ToTheMax
Posts: 434
de ferrari is ook betrouwbaar maar geeft 80 pk meer
James Raven
Posts: 2.419
Ja maar ze vergelijken de Renault motor nu met de Renault motor van begin dit jaar. En dan heb je al snel gelijk dat er een verbetering is...
Benspeed
Posts: 2.792
Let maar op, in Melbourne zullen we nog verschieten van de progressie die ze dan geboekt zullen hebben, ze zullen de 3de stek zeker vasthouden en Ferrari zal het nog zeer moeilijk hebben om ze voor te blijven, daar wil ik een bak pils op zetten
Michel Vaillant
Posts: 2.481
volgens mij heb jij die nu al opgedronken.
perestijn
Posts: 1.663
Of te veel speed...lol
James Raven
Posts: 2.419
Ik hoop gewoon dat je gelijk hebt... Dan wordt het seizoen nog leuker om naar te kijken.
mediF1
Posts: 2.841
Met het geld dat ze nu voor hun fabrieks team in het laatje hebben liggen zullen ze ook niet echt ver komen.
James Raven
Posts: 2.419
Ze zijn in voorgaande jaren met een relatief lager budget ook meermalen wereldkampioen geworden.
En om het RBR chassis verhaal alvast te relativeren: Renault was altijd al beter in chassis ontwerpen dan motoren.