<< Naar nieuwsoverzicht

Geen budgetverhoging voor F1 team Renault

  • Gepubliceerd op 21 dec 2015 07:08
  • 9
  • Door: Danny Sosef

Jerome Stoll, voorzitter van Renault Sport heeft verklaard dat de Franse autobouwer haar F1 budget niet zal verhogen. De geruchten gingen de ronde dat Renault haar F1 budget op gelijke hoogte zou stellen als dat van Mercedes, omdat Renault naast zowel Red Bull Racing ook haar eigen team gaat voorzien van motoren.

Stoll tegen het Franse Auto Plus: “Absoluut niet. We zullen niet meer uitgeven. Wat we al uitgaven als leverancier moet de grens blijven.”

Op de vraag hoe Renault nog motoren kan ontwikkelen én een in Enstone gevestigd fabrieksteam kan runnen met hetzelfde budget antwoordde Stoll: “Als een motorenleverancier krijg je niets. Geen sponsoren, en geen rechten van de FOM. Geen partners. Maar, als je een team bent, heb je hier wel beschikking over. We zullen er het beste van maken.”

Wat er nog ontbrak bij de recente bekendmaking van Renault was de bekendmaking van een teambaas. De geruchten gaan dat Frederic Vasseur en Alain Prost diep betrokken zullen zijn bij het team.

“In het begin van januari zal (CEO) Carlos Ghosn alles onthullen”, vertelt Stoll.

F1 Nieuws Renault Mercedes Red Bull Racing

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Rogier hier

    Posts: 6.560

    Nou, dat gaat wat worden... Renault is dus het team met het kleinste budget van alle fabrieksteams. Ik hoop niet dat ze de aspiratie hebben om kampioen te worden.

    En zo blijven we Pastor ook nog lang in de F1 zien :-(

    • + 2
    • 21 dec 2015 - 07:56
    • Stitch

      Posts: 6.095

      ik denk dat ze wel meteen het prijzengeld van Lotus opstrijken en alleen daardoor al een budgetverhoging hebben. Echter het getuigt niet echt van ambitie dit soort uitspraken. Of zouden ze de concurrentie zand in de ogen willen strooien?

      • + 3
      • 21 dec 2015 - 08:55
    • skibeest

      Posts: 1.638

      Voor 2016 begrijp ik dat wel. Eerst zal de motor een stuk beter moeten worden. De resultaten van het team zijn daar momenteel ondergeschikt aan. Met een goede uitdeukerij houden ze aan Pastor ook nog wat centen over. Van Reneault kunnen we op zijn vroegst serieuze resultaten verwachten in 2017

      • + 1
      • 21 dec 2015 - 10:14
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Dit gaat niet de goede kant op met Renault, vraag mij nu af of ze niet beter hadden kunnen vertrekken. Je wilt als fabrieksteam toch iets bereiken, dan zul je ook het budget moeten hebben. Het zou dadelijk toch beschamend zijn voor Renault als Manor ze de baas kan zijn.

    • + 0
    • 21 dec 2015 - 08:15
    • James Raven

      Posts: 2.422

      Budget is ook niet alles. Niet alles is te koop.

      In de jaren dat ze wereldkampioen werden met Alonso hadden ze de helft qua budget van bijvoorbeeld Ferrari en Toyota. Door efficiënt met de centen om te gaan (hoeveel tijdwinst voor hoeveel euro) kwamen ze heel ver.

      • + 0
      • 21 dec 2015 - 10:31
  • Hugoboss92

    Posts: 940

    Nou dat wordt wat. Ik zou het toch jammer vinden als ze stijf onderaan zouden rijden, zoals Manor dit jaar deed. Ik hou juist van concurrentie en niet van teams die op 2,3,4 rondes worden gereden.

    • + -1
    • 21 dec 2015 - 08:29
  • JV fan

    Posts: 2.701

    Budget is niet alles, in 2005 werden ze ook kampioen en hadden ze een topwagen terwijl hun butget minder was dan Toyota, BAR, McLaren, Ferrari en BMW Williams

    • + 0
    • 21 dec 2015 - 12:07
  • Insure

    Posts: 1.264

    Renault doet wat heel veel teams in de F1 doen. Mercedes, Ferrari en Red Bull zouden van hun prijzengeld, FOM gelden en historische bedragen alleen al minimaal twee teams kunnen runnen. Dan komen daar nog sponsor bijdragen bij. Die zijn bij Mercedes en Ferrari ook enorm hoog. Al ze zouden willen zouden Mercedes en Ferrari gratis F1 kunnen rijden. Ferrari kan alleen al F1 rijden van het geld dat ze van Bernie krijgen om überhaupt in de F1 aanwezig te zijn. Volgens racingsnews is dat al 97 miljoen dollar. Daar kan je een F1 team voor runnen. Op jaarbasis dan.

    Renault voert eindelijk sinds jaren weer een verstandig beleid. Als je de F1 in wilt als fabrikant koop je een goed middenmoot team op en neem je hun prijzen en FOM geld over. Als je de F1 in komt altijd als team en nooit alleen als motorenleverancier. Honda doet dat dus al fout.

    Ghosn wil ROI en dat kan niemand hem kwalijk nemen.

    • + 0
    • 21 dec 2015 - 13:27
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ja dat is slim want als je geen budget meer hebt springt RBR wel bij want die moeten immers een motor hebben om mee te kunnen doen volgend jaar.

    • + 0
    • 21 dec 2015 - 17:27

Gerelateerd nieuws