Prins Bernhard van Oranje wordt mogelijk de nieuwe eigenaar van Circuit Park Zandvoort, dat meldt De Telegraaf. De krant meldt dat het circuit nog in onderhandeling is met de prins, maar volgens sommigen is de verkoop al bijna rond. Prins Bernhard van Oranje racet regelmatig over het circuit in de duinen.
Circuit Park Zandvoort was ooit het strijdtoneel van Formule 1-races. De faciliteiten voor het organiseren van een Formule 1-race zijn niet goed genoeg, het circuit is sterk verouderd. Het circuit staat nu vooral bekend om de beroemde Masters of Formula 3-race. Het circuit heeft een impuls nodig om te kunnen overleven en populaire raceklasses te kunnen aantrekken. Het circuit staat al enige jaren te koop en met een mogelijke verkoop aan Prins Bernhard van Oranje ziet de toekomst er weer zonniger uit.
Prins Bernard van Oranje heeft volgens insiders een groep investeerders om zich heen verzameld om na de verkoop meteen aan de slag re kunnen met een opknapbeurt. Volgens De Telegraaf lopen de onderhandelingen over de verkoop al enige maanden en zou het nu dicht bij een verkoopcontract komen. De verwachting is dat de verkoop begin 2016 afgerond worden, al zijn daar geen officiële geluiden over gehoord. Circuit Park Zandvoort wil zelf ook nog reageren op de berichtgeving.
Reacties (23)
Login om te reagerenPKracing
Posts: 812
Nou en dan Bernie en sponsoren zo gek krijgen en dan hebben we weer F1 in Nederland ????.
Rimmer
Posts: 12.117
F1 zal nooit of te nimmer op dat onmogelijke circuit komen waar het inhalen nog lastiger is dan het bereiken van de parkeerplaats als toeschouwer. Kansloos en hopeloos achterhaald.
Als NL ooit zoiets zou willen (ik zie het draagvlak en de financiële mogelijkheden niet) dan moet er een splinternieuw circuit komen in de polder. Goed bereikbaar vanaf Schiphol en vanuit Duitsland en betaalbare grond met ruimte voor de geluidsnormen.
De hobby van Bernhard en zijn vriendjes is leuk voor diegene die er nu gebruik van maken en voor de diverse evenementen dus ik juich het toe maar F1? Vergeet het maar.
ToTheMax
Posts: 434
Ik zie de F1 nog eerder in Assen verschijnen dan terug op Zandvoort, de polder heeft de afgelopen jaren al veel luchtkastelen op sportgebied gehad..geen kans
DutchTreath
Posts: 5.058
Als je op Monaco kunt racen met de F1 dan kan het op Zandvoort ook. Het is alleen een kwestie van geld, goede wil en 100% commitment. Het plaatje moet alleen op zijn plaats vallen. Politiek in Den Haag, de plaatselijke politiek en het bedrijfsleven. Niets is onmogelijk als de wil er is.
Opdeplank
Posts: 1.193
Prinsje van Oranje had bij eerdere transacties ook schijt aan omwonenden en afspraken, dus wellicht dat alle weerstand om een F1-circus op Zandvoort zo van tafel is
yblokdijk
Posts: 234
Er gaat nooit meer een F1 race op Zandvoort verreden worden. De infrastructuur om Zandvoort trouwens bereiken is gewoon ongeschikt. Het zal nooit de toeschouwers stroom aankunnen.
Rimmer
Posts: 12.117
De prins kan schijt aan iedereen hebben maar daarmee heeft hij nog steeds met de wettelijke bepalingen te maken, los van alle milieu clubjes etc.
Daarnaast heeft de prins 0,0 macht en minimale invloed. Hij stelt wat dat betreft niets voor.
De overname is gewoon een old boys network aangelegenheid van directieleden die graag met hun eigen Porsche en Ferrari over het circuit scheuren en niet schromen om daarvoor de middelen uit hun eigen bedrijf als "sponsor" in te zetten.
Net zo goed als dat de bobo's die meer van voetbal houden regelen dat hun bedrijf een skybox bij de plaatselijke voetbalclub krijgt. Lekker gezellig, mannen onder elkaar.
petertje
Posts: 3.683
om het jaar goed af te sluiten ben ik het niet met je eens ybje. er word maar 1 keer per jaar een f1 race gehouden,dus de infrastructuur is eigenlijk niet belangrijk.wat belangrijker is, is dat nederland nu een supertalent heeft en die komt misschien maar eens in de honderd jaar voor. tijdens de afgelopen zomer kwamen bijna honderdduizend mensen naar zandvoort om max te zien. dus ik denk als prins bernhard het geld heeft om het circuit geschikt te maken voor de f1, dan denk ik dat wij nog ten minste 10 a 15 jaar plezier kunnen hebben. en het is een geweldige boost voor het nederlandse racerij.
yblokdijk
Posts: 234
Dat kleine station en die 2 toegangs wegen gaan nooit 3 dagen lang zo'n grote stroom aankunnen. Je moet wel realistisch blijven. Het gaat gewoon niet. Zelfs in amerika met van 4 kanten 3 baans wegen er naar toe liep alles vast. De wegen naar zandvoort zijn hier simpelweg niet geschikt voor.
Kennie
Posts: 2.683
In principe omarm ik alle initiatieven die de NL'se autosport naar een hoger plan tilt, dus ook deze. Het zou al fijn zijn als ze bijvoorbeeld een aantal permanente tribunes gaan bouwen langs de baan en de algemene faciliteiten voor de bezoekers gaan vergroten. als ze grotere raceklasses willen binnenhalen zal ook het paddockterrein op de schop moeten en misschien wel een nieuw pitgebouw met meer pitboxen. Ben benieuwd naar de plannen, maar reken totaal niet op F1. In Assen zie ik dat trouwens ook niet gebeuren, tenzij er een lusje ergens aangemaakt wordt met een scherpe hairpin, inhalen op Assen lijkt superlastig.
Shrek
Posts: 555
Geeft een rare smaak in de mond.
Rogier hier
Posts: 6.530
Leuk! Een positieve impuls in de Nederlandse racerij. Dan hebben we weer wat meer trots in de racerij. F1 zal er nooit meer terugkeren in haar huidige vorm, maar DTM vast op de kalender? F3? FE? Kom maar op zeg ik! En dat daar tussendoor de rijkelui van Nederland hun Porsches, Ferrari's en ander leuk spul de sporen geven? Zou ik ook doen!
Rimmer
Posts: 12.117
Mee eens we kunnen nooit genoeg asfalt en circuits hebben hier!
DTM vind ik ook wel aardig en F3 moet er gewoon zijn. Maar Zandvoort moet niet alleen opgeknapt worden maar ook aangepast. De lay out moet anders. Inhalen is te lastig en dat moet en kan echt beter. Dan hebben we pas echt een circuit om trots op te zijn zoals Assen een wereldwijd pareltje is voor de motorliefhebbers.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@Rimmer de faciliteiten op Assen zijn zeer goed maar de baan is HEEL erg Mickey mouse geworden sinds de aanpassing in 2005. De eerste paar bochten zijn om te huilen. Er ging niets boven het oude Assen...jammer..weg!!!
Nitro McClean
Posts: 633
@RIMMER: Hoe kom jij er toch bij dat inhalen op Zandvoort lastig is? Zandvoort is juist bijzonder omdat er maar twee rechte stukken zijn en de rest van de bochten lopen allemaal in elkaar over. Daardoor is het op veel plekken mogelijk om meerdere lijnen te rijden en in te halen.
Rimmer
Posts: 12.117
Nitro misschien is het een idee om eens de afgelopen jaren F3 en DTM op Zandvoort terug te kijken. Inhalen kan alleen op het rechte stuk. Verder is het hoofdzakelijk treintje rijden.
Dat de amateurs in de Suzuki swift elkaar dus wederzijds gestuntel overal voorbij rijden zegt niks over het circuit.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
ook in Assen kan je amper inhalen omdat dat te smal is omdat het ontworpen is als motorcircuit.
Nitro McClean
Posts: 633
@ RIMMER: Tja, dat is nu jammer, ik ben regelmatig naar F3 en DTM wezen kijken op Zandvoort, en heb daar recht voor mijn neus genoeg inhaal acties gezien. Ik heb die races ook terug gekeken op YouTube, en toen nog meer inhaal acties gezien, op de plekken waar ik niet zat op het circuit. Dus ik heb werkelijk geen idee waar jij het over hebt.
Mr.Rofl
Posts: 840
Ieder coureur weet dat er in de tarzanbocht 3 lijnen zijn. Daar moet je gewoon kunnen inhalen.
Gompie
Posts: 4.951
Ja en? Welke top raceklassen gaan daar rijden? WEC kun je vergeten met de geluidseisen van Zandvoort, F1 kun je helemaal wel vergeten dus wat houd je dan over? Die zielige raceklassen in N L?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Redactie
TIP: Max, Jos en Mikaela waren op slechts 150 meter afstand van het hotel dat vanavond in de brand stond in Dubai.
JV fan
Posts: 2.674
Of dat zo nieuwswaardig is weet ik niet...,
Als ze in dat gebouw waren en er op tijd uit waren dan wel natuurlijk..
Jas Verstoppen
Posts: 687
Bernie van Oranje.....