Grosjean hoopt ooit terug te keren bij Renault
- Gepubliceerd op 02 jan 2016 09:05
-
- Door: Mathijs Carolus
Na ruim 8 jaar in diverse rollen bij Renault betrokken te zijn, maakt Romain Grosjean in 2016 de overstap naar het debuterende Haas F1 Team. De 29-jarige Fransman werd in 2007 opgenomen in het Renault Driver Development Programme en maakte in 2009 zijn debuut in de Formule 1 als vervanger van de tegenvallende Nelson Piquet Jr. Grosjean scoorde geen enkel punt en kwam via de AutoGP en GP2 in 2012 weer terug bij het inmiddels tot Lotus omgedoopte team. In de periode 2012 - 2015 scoorde Grosjean tien podiumplaatsen voor het team.
Toen Grosjean voor Haas F1 tekende doken al snel verhalen op dat Grosjean de keuze had gemaakt om zijn toekomst in de Formule 1 zeker te stellen. Grosjean bekent het niet letterlijk, maar noemt het wel als een van de redenen om voor een nieuwe werkgever te kiezen. Grosjean sluit een terugkeer bij Renault in de toekomst niet uit. Renault nam in december, na ruim zes maanden onderhandelen, de bijna failliete boedel van Lotus over. Door die overname staat er in 2016 weer een Renault-fabrieksteam op de grid.
Grosjean laat in gesprek met Autosport het volgende weten over zijn tijd bij Renault / Lotus: "Enstone is een belangrijk onderdeel van mijn loopbaan geweest. Hier heb ik mijn debuut in de Formule 1 gemaakt. De mensen zijn als vrienden en familie en ik ken de fabriek op mijn duimpje. Zelfs rond de Kerst bracht ik wel eens een bezoek aan de fabriek. Het is lastig om dit hoofdstuk af te sluiten, maar gelukkig liggen onze garages volgend jaar niet ver uit elkaar."
Grosjean geeft verder aan dat de deur altijd op een kier staat wanneer het aankomt op een terugkeer naar Renault: "Wie weet ! Misschien over een paar jaar, wanneer ze een auto hebben die mee kan doen om het kampioenschap en ze samen met mij het kampioenschap willen winnen. Een Fransman in een Franse auto die wereldkampioen wordt, dat is mijn ideaalbeeld." Volgens Grosjean helpt het mee dat Renault zich voorlopig niet druk hoeft te maken om de financiën. Lotus kende in 2014 en 2015 grote financiële problemen en dit kwam de prestaties niet ten goede.
Volgens Grosjean heeft Renault de mogelijkheden en mensen om weer mee te doen om het kampioenschap: "Renault kan wereldkampioenschappen winnen. De titels in 2005 en 2006 lijken ver weg, maar het potentieel om mee te doen om titels te pakken is er nog steeds.Ik heb lang rondgelopen in Enstone en weet dat het door een tekort aan middelen de afgelopen jaren niet mogelijk was om mee te doen om het kampioenschap."
Trending nieuws
-
Aandeelhouders beslissen over toekomst Perez24 nov 2024 15:24
-
Norris eerlijk na titel Verstappen: "Hij reed een beter seizoen"24 nov 2024 12:46
-
Sainz na P3 in Vegas: "Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto"24 nov 2024 14:09
13
Reacties (6)
Login om te reagerenknappe gast
Posts: 145
Als Renault een auto heeft die mee kan doen om een kampioenschap te winnen wil hij wel terugkomen ......Haas zal lachen
Rimmer
Posts: 12.128
Haas is het laatste station waar Romain flinke indruk zal moeten maken. Het team is debuterend en zal het bij tijd en wijle ongetwijfeld zeer lastig krijgen. Romain moet nu laten zien dat hij volwassen is en het team op sleeptouw kan nemen. Hij zal daarnaast boven zichzelf uit moeten stijgen en Guttierez week na week aan gort moeten rijden. Dan zit een terugkeer naar Renault er misschien wel in, of misschien zelfs een rol als tweede rijder bij Ferrari. Blunders als "he hit me" en raar gedrag als in Monaco kan hij komend jaar missen als kiespijn. Daar is geen ruimte meer voor.
Ik denk dat het een domme keus was, ingegeven door angst zonde stoeltje te zitten en enigszins gefrustreerd over de gang van zaken bij Lotus. Achteraf gezien had hij iets meer geduld moeten hebben of een ontsnappingsclausule bij Haas moeten inbouwen. Ondanks de flut motor zou hij bij Renault waarschijnlijk beter zitten dan bij Haas. We gaan het zien. Nog een paar weken.
Beemerdude
Posts: 7.730
Haas zal z'n conclusies ook al wel hebben getrokken: een coureur die al spijt heeft van z'n overstap zonder een meter te hebben gereden in de auto van z'n nieuwe werkgever... Hoe degradeer je jezelf tot 2e coureur. Want de nieuwe onderdelen gaan waarschijnlijk niet als eerste op zijn auto.
DutchF1
Posts: 12.432
Je bedoelt zeker: hoe degradeer je jezelf tot exit coureur.
Gompie
Posts: 4.951
Bij Haas zit hij sowieso op een dood spoor, dat team is niks en wordt ook nooit wat. En eerlijk gezegd zie ik hem over 2 jaar wel terugkeren bij Renault.
TDZ
Posts: 1.296
Wat een flapdrol is die stokbrood. Lotus dreigde te zinken in zijn eigen ellende en de overname door Renault was (nog) niet rond, peert Grosjean hem naar een onbekend team. Want daar is het gras groener. Nu blijkt dat Renault toch Lotus heeft overgenomen komt onze geitenboer "subtiel"op zijn beslissing terug. Ik hoop dat ie als een Haas op zijn plaat gaat en nergens meer aan de bak komt in de F1. Wat een onbetrouwbaar persoon is het toch!