Mario Illien houdt er rekening mee dat Renault deze winter een aardige stap vooruit kan zetten. De Zwitserse motorenspecialist is sinds vorige maand officieel betrokken bij het Formule 1-project van de Franse autofabrikant. Met zijn bedrijf Ilmor zal Illien moeten proberen om Renault uit het slop te trekken.
Aan Auto Motor und Sport verkondigde hij: "Met 32 tokens kan je veel doen en veranderen, alleen hebben we ook te maken met de factor tijd. We moeten samen met Renault kijken wat er mogelijk is in de beperkte tijd die we hebben. We hoeven niet vanaf nul te beginnen, zo slecht staan we er niet voor. We zullen geleidelijk vooruitgang boeken en ik hoop dat we vroeg in 2016 reeds progressie kunnen laten zien."
"Voordat we de aansluiting bij Mercedes en Ferrari gevonden hebben, dat duurt nog wel meer dan een jaar. Zij zitten natuurlijk ook niet stil." Op de vraag of hij met Ilmor nog een rol als onafhankelijke leverancier van een standaard klantenmotor in de Formule 1 ambieert, antwoordde Illien: "Het is wachten op een beslissing op dat vlak. Dat is afhankelijk van de uitkomst van de vergaderingen over de toekomst van de motoren deze maand."
Reacties (2)
Login om te reagerenDroopy
Posts: 632
Weet iemand waar je een overzicht kan vinden wat de verschillen zijn van 2016 tov 2017? Als ik het zo hier en daar lees is 2017 nogal anders dan 2016. Krijg ook de indruk dat sommige teams 2016 als een overgangsjaar zien naar 2017 toe. Dingen die in 2017 nodig zijn en nu al uit gaan proberen.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Ik heb wel filmpje waarin duidelijk wordt gemaakt wat de veranderingen zijn.
www.youtube.com/watch?v=D1m7OZVIvqE