Onzekerheid dwong Toro Rosso tot compromissen

  • Gepubliceerd op 07 jan 2016 13:39
  • 6
  • Door: Rob Veenstra

De onzekere situatie rondom de motorleverancier voor 2016 heeft wel degelijk invloed gehad op de ontwikkeling van de nieuwe auto van Scuderia Toro Rosso. Dat gaf technisch directeur James Key toe in gesprek met Sky Sports F1. Toro Rosso kon pas laat in het afgelopen seizoen bekend maken dat het Renault inruilde voor krachtbronnen van Ferrari voor dit jaar.

Op de vraag of die late duidelijkheid hem tot compromissen had gedwongen, antwoordde Key: "Ja en nee. Je moet altijd compromissen sluiten wanneer de motorensituatie niet helder is. Je optimaliseert de achterkant van de auto toch rondom de extreem complexe installatie van de aandrijflijn. Zolang je de afmetingen en de indeling daarvan niet weet, is het schipperen. Pas in maart krijg je echt vat op wat je aan het doen bent."

"Zo bezien, vanuit technisch oogpunt, is het dus een compromis. Wat betreft hetgeen we als team doen, daar heeft het geen effect op. Je schuift wat met de planning. We hebben verschillende fases in het proces en we hebben uitstekende mensen op het project gezet. De ontwerpers werken hard om te zorgen dat we in de best mogelijke vorm zullen steken. Een dergelijke afleiding is nooit bevorderlijk, evenmin als compromissen sluiten. Maar het zal een ieder nog verbazen wat je kunt doen wanneer je te maken krijgt met onzekerheid."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Ik ben zeer benieuwd of TR toe instaat is en of ze de prestaties van vorig jaar kan evenaren of verbeteren!

    • + 0
    • 7 jan 2016 - 13:43
  • Mij bekruipt een ongemakkelijk gevoel. Zal wel verbeelding zijn, mag ik hopen

    • + 0
    • 7 jan 2016 - 13:45
  • beertje

    Posts: 468

    Ik maak mij zorgen over de balans. deze motor is groter dan de Renault, dus zal dat het zeker rijgedrag beïnvloeden.

    • + 0
    • 7 jan 2016 - 14:55
    • Het is toch echt een feit dat de Ferrari 2015 motor groter en zwaarder is dan die van de concurrenten. Met de extra PK's die de motor meebrengt gaan ze er denk ik wel op voorruit, als die extra grote en kilo's maar niet de goede balans van de TR beïnvloeden.

      • + 0
      • 7 jan 2016 - 15:48
    • Brummbär

      Posts: 623

      Persoonlijk denk ik toch echt dat de motor nadelig is voor de balans aangezien deze zwaarder is.

      • + 0
      • 7 jan 2016 - 17:10
    • Rimmer

      Posts: 12.128

      Wat een onzin weer. Als Max drie dagen aan de kroketten zit dan weegt hij meer dan dat minimale verschil van de Ferrari motor.
      Maar ja, een motor die iets zwaarder is dan de onbetrouwbare Renault die 80 pk minder heeft en gemiddeld 5 GP weekenden naar de klote helpt is per definitie achteruitgang dus hou jullie hart maar vast hoor!

      • + 2
      • 7 jan 2016 - 18:46

Gerelateerd nieuws