Geen 2016-specificatie Ferrari voor Toro Rosso
- Gepubliceerd op 21 jan 2016 16:26
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Scuderia Toro Rosso zal dit jaar niet de beschikking krijgen over de nieuwste versie van de Ferrari-motor. In Italië doken verhalen op dat het opleidingsteam van Red Bull ondanks de gemaakte afspraken later in 2016 alsnog de nieuwste specificatie van Ferrari zou ontvangen.
Toro Rosso en Ferrari ontkrachten die geruchten. De werkgever van Max Verstappen maakt dit jaar gewoon gebruik van de 2015-krachtbron van Ferrari. Toro Rosso-teambaas Franz Tost zegt in Speed Week: "Voor ons is dit niet eens aan de orde. Ik weet niet waar dit opeens vandaan komt."
Een woordvoerder van Ferrari voegde toe: "Ik had nog niet eerder gehoord van dit verhaal. Wij weten in elk geval van niks. Het zou voor Toro Rosso ook een opgave van formaat zijn om gedurende het seizoen de auto aan te passen aan een andere specificatie motor."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (30)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
De journalist die dit gerucht heeft verzonnen werd betaald door...
floris
Posts: 800
Bernie.
perestijn
Posts: 1.663
Red Bull?
Littleremco01
Posts: 537
Carlos Sainz?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Jos?
Gompie
Posts: 4.951
Wolff?
Reutel
Posts: 695
Cornelis Willem Heuckeroth?
henny jr
Posts: 1.275
mij
Hunt James
Posts: 2.013
Karel van Eerd ?
Michel Vaillant
Posts: 2.481
is dat een broer van Frits?
Ed Drop
Posts: 164
Tsja als je op alle geruchten moet reageren......
perestijn
Posts: 1.663
Dan ben je wel even bezig......
DBGates
Posts: 3.864
ach dan krijgen ze in 2017 toch de 2016 spec
BrRacing
Posts: 9.926
Dan word het net als bij wat andere teams een overgangsjaar voor TR:-)
De kans is natuurlijk groot aanwezig dat Toro Rosso in 2017 wel gewoon een motor van dat jaar krijgt.
FerrariRules
Posts: 3.035
@BRacing
Zou het TR gunnen in 2017 ook met een 2017 motor te rijden.
Maar aangezien het geen team is dat voor de titel strijdt, is dat nog niet zo zeker.
Zou wel tof zijn als ze dan RB eens echt kunnen verslaan ;)
FerrariRules
Posts: 3.035
*niet voor de titel
Erwinnaar
Posts: 4.939
Is prima, je weet nooit wat de 2016 doet. Kan wel tegenvallen. Die 2015 motor heeft zich toch aardig bewezen. Nu nog een goed chassis eromheen en wie weet staat het team structureel tussen 8 en 12 op de uitslagen met een hier en daar een uitschieter.
Rest wel de vraag: bouwt Toro Rosso de rest van de aandrijflijn helemaal zelf?
pcbeem
Posts: 698
Nee voor zover als ik weet krijgen ze bak etc. er bij, dat zelf bouwen is geen doen.
maxioos
Posts: 1.868
Voor wat ik heb begrepen is versnellingsbak en aandrijfas bij de motor horen. De versnellingsbak van ferrari weet ik voor 99% zeker.
perestijn
Posts: 1.663
Hopenlijk ook dezelfde software!
Erwinnaar
Posts: 4.939
ok.
beertje
Posts: 468
Zouden ze echt niets meer kunnen verbeteren aan de 2015 motor?
hondamp4/4
Posts: 1.542
Ik denk het niet, ferrari zal in ieder geval niets meer ontwikkelen. Ik weet niet of het mogelijk/toegestaan is om zelf verbeteringen door te voeren aan de PU. Wellicht met behulp van Ilmor?
Klapband
Posts: 366
Dat mogen en kunnen ze zelf niet doen (buiten dat ze daar de technische infrastructuur en kennis niet voor hebben, gaat Ferrari daar ook echt geen '16 tokens aan besteden ten koste van de '16/'17 motoren (Toro Rosso krijgt als niet motorbouwer echt ook niet nog eens tokens voor '16)).
maxioos
Posts: 1.868
Precies, er zal bij STR geen verschil zitten in motor van race 1 en van race 21.
En daar schuilt het grote gevaar.
Door de 32!! (je kunt bijna hele motor opnieuw ontwerpen) tokens en meer vrijheid wat betreft turbo kan de 2016 motor wel eens meer verbeterd worden dan eerst werd verwacht/gehoopt.
Als bij de start van het seizoen STR mee doet binnen p10, dan is dit seizoen alles mogelijk. Maar volgens mij heeft Mercedes in elk geval nog extra vermogen beschikbaar, Renault en Honda zouden met 32 tokens best beter kunnen worden dan Ferrari 2015.
Als de 2016 motoren sterk verbeteren dan kan onderstaande zelfs realiteit worden.
1: Merc.
2: Ferr.
3: RBR.
4: Williams.
5: McLaren
6: FI
7: Renault
8: Haas
9: STR
10: Manor
Nou is dan de vraag als na de test en 1e paar races duidelijk is dat Ferrari 2015 een achterhaalde motor is, RBR/STR dat het hele jaar door laten duren of een nood oplossing gaan bedenken?
Het is dat Max en STR positief zijn (dat laat me hoop houden), zelf zie ik veel risico in een jaar oude en uitontwikkelde motor, zeker nu er extra tokens en vrijheden zijn.
maxioos
Posts: 1.868
Sauber vergeten, komt net achter STR en voor Manor.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
je vergeet dat die Renault motor waar ze mee reden het afgelopen seizoen ook precies GEEN updates heeft gehad.
Blackpix
Posts: 1.205
@MV
In ieder geval niet qua snelheid inderdaad...Dus het hoeft helemaal niet slecht uit te pakken voor STR...Want Honda en Renault moeten eerst nog dat verlies inlopen op de Ferrari 2015 motor en dan nog eens erover heen kunnen gaan...En dat is ook nog maar de vraag of dat lukt...
Klapband
Posts: 366
@maxioos,
Wanneer die Ferrari '15 motor zo slecht zou zijn als jij het doet voorkomen, dan was Toro Rosso wel gewoon bij Renault gebleven of hadden ze Honda gevraagd als leverancier (McLaren wou niet dat er aan Red Bull geleverd zou worden, maar Toro Rosso had wel gekund).
Michel Vaillant
Posts: 2.481
en ondanks geen enkele update aan die Renault motor haalde Max trouwens wel zijn beste resultaten in de 10e en 16e GP: beide 4e plaatsen in de 2e seizoenshelft dus.