<< Naar nieuwsoverzicht

Lowe verwacht 'significant' meer volume in 2016

  • Gepubliceerd op 25 jan 2016 12:45
  • 13
  • Door: Rob Veenstra

Paddy Lowe, de technische baas bij Mercedes, rekent erop dat de Formule 1 komend seizoen een aanmerkelijk beter geluid zal produceren. Dit omdat de motoren dit jaar met een extra uitlaat uitgerust worden om de wastegate van de turbo af te voeren.

De wastegate had een dempende werking op het volume van de krachtbronnen. Pat Symonds voorspelde eerder al 25 procent extra geluid en Lowe sluit zich daarbij aan. "De afgelopen twee jaar was de situatie zo dat alle uitlaatgassen door één uitlaat gingen. Dan hebben we nog zoiets als de wastegate, wat een manier is om extra druk uit de turbo te laten ontsnappen."

"Nu hebben we daar een aparte uitlaat voor in een poging om het volume te verhogen. We proberen het geluid van de motoren te verbeteren. Dat gaat lukken, in de laboratoria zijn bij metingen al significante verschillen waargenomen. We zullen zien hoeveel luider de motoren uiteindelijk zullen zijn."

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Schumi81

    Posts: 622

    Krijgt Toro Rosso dit ook, ze rijden immers met 2015 spec.

    • + 0
    • 25 jan 2016 - 13:01
    • Vaxmerstappen

      Posts: 992

      Ja, voor dit systeem hoeft er weinig aan de motor veranderd te worden. Er wordt alleen een extra uitlaat geplaatst.

      • + 0
      • 25 jan 2016 - 13:08
    • Pietje2013

      Posts: 9.061

      De enige wijziging is dat die uitlaat ipv uitmonden in de gewone uitlaat nu rechtstreeks naar buiten gaat.

      • + 0
      • 25 jan 2016 - 13:37
  • Niiek

    Posts: 675

    Ligt het aan mij, of hebben we in het verleden vaker gezien dat wanneer iemand het woord 'significant' gebruikt het vaak teleur stelt?

    • + 1
    • 25 jan 2016 - 13:19
    • Mag Verslappen

      Posts: 2.647

      Toen ze een paar jaar terug zeiden dat de motoren significant stiller zouden worden klopte het anders prima.

      • + 2
      • 25 jan 2016 - 13:57
  • Danny006

    Posts: 415

    www.youtube.com/watch?v=UKYf36im6rM

    • + 3
    • 25 jan 2016 - 13:56
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik geloof hem. In 2015 waren de motoren namelijk luider als in 2014. Ik wil niet zeggen dat het verschil significant was, maar vooral op locatie was het geluid behoorlijk. Helaas niet de overtreffende trap. Wat F1 moet zijn eigenlijk.

    Ik denk inderdaad dat we in 2016 weer een stap voor uit gaan.

    • + 0
    • 25 jan 2016 - 15:23
    • Insure

      Posts: 1.264

      Deze reacties hadden ook allemaal in 1 gekund. Ik moet zeggen dat ik in mijn leven de nodige mooie dingen heb meegemaakt. Een van die mooie dingen is dat ik in 2003 bij de GP van Frankrijk was. We waren daar op Vrijdag morgen. We liepen een brug over het circuit op om bij de tribune van de Adelaide Hairpin te komen.

      De training was net begonnen en een brullend en krijsend V 10 mormel kwam onder die brug door scheuren. Hele lucht en de brug trilde. Alsof er een straaljager onder je door kwam. Niet normaal. Het was geloof ik een Jordan.

      In die zin snap ik veel mensen wel die terug willen naar de V10 of de V 12. Ik moet zeggen als je de V6 en V8 naast elkaar legt dat ik liever de V6 Turbo heb. Ik vond de V8 niet zo heel erg bijzonder.

      Een V6 kan echt heel gaaf zijn. En ik moet ook zeggen dat het 2015 geluid al een stap in de goede richting was.

      • + 0
      • 25 jan 2016 - 15:49
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      @Insure,
      Ik vond die V8 eigenlijk (persoonlijk) een 'vervelend' geluid om te horen, die huilende V10 geluiden vond ik het mooist, dat had écht iets speciaals.

      vwb 2015 t.o.v. 2014, ik heb geen verschillen gemerkt, afwachten maar hoe het dit seizoen gaat zijn. Het hoeven van mij geen huilende motoren te zijn, maar het geluid mag wel wat luider en rauwer als het nu is, om het geheel net wat meer cachet te geven zeg maar :)

      • + 0
      • 25 jan 2016 - 17:12
  • Insure

    Posts: 1.264

    Typ trouwens maar eens op Youtube Jerez 2014 en 2015 in. Ook een aanrader is F1 onboard full USA race 2015. Prima geluid vind ik. Op locatie klinkt het uiteraard ook luider. Zo als ik in Spa Franchorchamps heb mogen mee maken.

    Ik ben geen geluidstechnicus,maar op 1 andere manier komt het op TV ook wat stiller over. Ik hoop dat de FOM daar wat aan kan doen.

    • + 0
    • 25 jan 2016 - 15:32
  • Kampsie

    Posts: 1.150

    Volgens mij gaat het tegenvallen, de waste gate gaat alleen bij hoge toeren open en dat draaien ze niet.

    • + 0
    • 25 jan 2016 - 17:08
    • NicoS

      Posts: 18.232

      Dan zit die waste gate er dus voor Jan met de korte achternaam?

      • + 0
      • 25 jan 2016 - 17:28
  • MadMax

    Posts: 185

    gewoon een dikke screamerpipe erop zetten.
    https://youtu.be/SccjaskA1n8
    of
    https://youtu.be/dJ4lvyb6hO0

    • + 0
    • 25 jan 2016 - 18:55

Gerelateerd nieuws