<< Naar nieuwsoverzicht

'Levensduur' rekbaar begrip voor Lotus in 2015

  • Gepubliceerd op 26 jan 2016 14:14
  • 6
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Lotus heeft vorig jaar de grenzen van de levensduur van onderdelen opgezocht. De Britse renstal ging over het randje van wat normaal gangbaar was. Door een gebrek aan financiële middelen stokte niet alleen de ontwikkeling van de E23, maar het dwong Lotus ook om onderdelen langer mee te laten gaan dan gebruikelijk was in de Formule 1.

Engineer Alan Permane verklaarde aan Autosport: "Ik heb geklaagd over het feit dat we geen updates konden introduceren en ik heb daar ook nooit een geheim van gemaakt. Met de beperkte middelen deed de ontwerpafdeling wat het kon en pushte om een bijdrage te leveren, hoe klein ook. Er was nog steeds doorzettingsvermogen en gretigheid om nieuwe dingen te introduceren."

"De moraal hoog houden zonder middelen was moeilijk. We hebben de veiligheid nooit in gevaar gebracht, maar wat de limiet van de betrouwbaarheid betreft hebben we langer met onderdelen gedaan dan we normaal zouden doen. Daar hebben we ze in Research & Development specifiek op getest. Van het oprekken van die grensen hebben we weer wat geleerd."

F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Spielberg

    Posts: 4.249

    "Van het oprekken van die grensen hebben we weer wat geleerd."

    Zo zie je maar weer; Ieder nadeel heb ze voordeel.

    • + 0
    • 26 jan 2016 - 15:19
  • Rogier hier

    Posts: 6.534

    Het is een wonder dat Lotus het einde van het seizoen heeft gehaald en dat er geen gewonden bij zijn gevallen...

    • + 0
    • 26 jan 2016 - 15:45
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik kan me foto's herinneren van een jaar ervoor van een Caterham die met ductape aan elkaar hing... Ze zijn dus zeker niet de eersten (en laatsten) die dit doen.

      • + 0
      • 27 jan 2016 - 10:11
  • Algarve

    Posts: 522

    Die kennis is absoluut handig als ze straks naar nog maar drie versnellingsbakken per seizoen gaan. Belachelijke ontwikkeling overigens, F1 wordt meer en meer endurance racing. Meer grid penalties ipv minder..

    • + 1
    • 26 jan 2016 - 15:47
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Kortom, nooit in zee gaan met een investeringsmaatschappij. Die hebben alleen dollartekens in de ogen, geen visie.

    • + 1
    • 27 jan 2016 - 00:35
  • Ed Drop

    Posts: 164

    dus er zit noch wat rek in de materialen....

    • + 0
    • 27 jan 2016 - 08:15

Gerelateerd nieuws