Michelin zet de Formule 1 niet uit zijn hoofd

Akkoord dat de 13inch banden iets aantrekkelijker zijn, maar als je de foto's via Google zoekt van de huidige F1 auto's met 18 inch banden (Pirelli test), dan zie je direct dat je die verandering na 1 race gewoon bent. Heeft wat mij betreft veel minder invloed dan bvb die Halo aan de cockpit of de bredere voorvleugels van 2009

klopt, de 18inch wielen zijn een minder schokkende verandering dan die rare vleugels of de halo.
Maar ik hoor het argument te vaak dat de f1 dichter bij de personenwagen technologie moet staan terwijl dat van mij juist helemaal niet hoeft, tot nu toe had een f1 bolide altijd nog meer overeenkomsten met bijv. een vliegtuig dan met een straatauto, en dat is nou precies waarom ik van die klasse ben gaan houden, in tegenstelling tot toerwagen racerij.
Ik vind het gaaf als het extreem is en hoeft van mij weinig gelijkenissen te tonen met hetgeen we op de wegen zien, geluid, nieuwe motoren, het gaat wel steeds meer die kant op..

Jean heeft volkomen gelijk bij deze, als je straat auto's wil zien racen dan zijn er genoeg andere raceklassen