Een vergadering over de toekomst van de Italiaanse Grand Prix op het circuit van Monza eerder deze maand heeft geen tastbaar resultaat opgeleverd. Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van automobielclub ACI, verkondigde eerder nog dat contractverlenging aanstaande was.
Gesproken werd over een nieuwe verbintenis tot en met 2020 of tot en met 2023. De financiering zou al rond zijn. De organisatie van de Grand Prix van Italië sprak begin februari met Bernie Ecclestone, maar dat resulteerde niet in een overeenkomst.
Autosport bericht dat de onderhandelingen in een impasse zijn beland. Ecclestone en de Italiaanse afvaardiging steken later deze maand de koppen weer bij elkaar. Een van de eisen voor Monza is om garanties te geven voor investeringen in de ontwikkeling van het circuit.
Dat lijkt geen onoverkomelijke horde, aangezien Autosport van bronnen vernam dat de circuitleiding bereid is om de kwaliteit van de tribunes te verbeteren, de gebieden voor het publiek te ontwikkelen en de parkeersituatie aan te pakken. Het huidige contract van Monza loopt na dit jaar af.
Reacties (10)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Komt wel goed dit, mss moet de nieuwe Flavio eens tussenkomen en een belletje geven aan Nonkel Bernie
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Moet wel goed komen, want je kan je toch niet voorstellen dat Monza niet op de F1 kalender staat.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Flavio is nog aan het herstellen van die Tilke-behandeling die hij heeft laten uitvoeren, zodra de touwen eruit zijn en de boel blijft aan elkaar hangen dan zal hij Nonkel B. vast bellen, Monza zeker stellen, even tevens zijn nieuwe functie als F1 baas bespreken...
louc_
Posts: 2.303
Dat ze het doen gelijk in Francorchamps, al 10j met verlies en nog steeds (gelukkig) een F1 race.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, leve Wallonië dat hier voor betaalt!
Kennie
Posts: 2.683
@NBTT vergeet niet dat Shell ook heel veel verliezen dekt, ze zijn voor een flink percentage eigenaar van de baan sinds 2011. En als het contract dat de afgelopen jaren steeds met 3 jaar verlengd is afloopt en Shell blijft drama cijfers schrijven is het daar ook afgelopen :(
Maar ontopic : klinkt als druk om meer geld te vangen door Ecclestone, het zal wel goed komen.
Runningupthathill
Posts: 18.043
Wallonië heeft al meermaals gezegd dat het geld dat zij erin pompen er bij de lokale horeca etc ruim wordt uitgehaald.
Stitch
Posts: 6.093
Voor het circuit levert het verlies op maar wanneer je het totaalplaatje voor de hele regio bekijkt, is het een dikke plus. Vandaar dat Wallonië hier nog steeds aan bijdraagt.
Stitch
Posts: 6.093
ah, running, je was me net voor. Ik las je reactie pas nadat ik de mijne had geplaatst.
Een plus van mij ;-)
Richardt.
Posts: 1.531
Monza moet natuurlijk gewoon blijven, daar is iedereen het wel over eens. Echter als de faciliteiten ontoereikend zijn dan snap ik wel dat Bernie wat druk op de ketel zet.
De faciliteiten gaan natuurlijk verder dan alleen het stukje asfalt. Tribunes, toegangswegen, pitcomplexen, netwerkverbindingen voor de media etc. Concurreren met circuits in het Midden-Oosten is op dat gebied waarschijnlijk lastig aangezien geld daar geen rol speelt, dat wil echter niet zeggen dat Monza maar niet hoeft te investeren.
Al met al denk ik niet dat Monza zal verdwijnen, evenals dit soort berichten.