Heidfeld wordt niet vrolijk van ontwikkelingen op de rijdersmarkt

Aan zijn kwaliteiten zal het zeker niet liggen. Wellicht is het dat hij tot twee keer toe werd gepasseerd door zijn \'vader\' Mercedes? Eerst ten gunste van zijn teamgenoot Kimi Räikkönen (naar McLaren) en daarna ten gunste van Michael Schumacher?

Heidfeld is technisch zeer onderlegd, kan hard rijden, weet een auto over de lijn te brengen en is iemand die nooit zijn team zal afvallen. En als klap op de vuurpijl (helaas): hij is de meest grijze muis van de klas. En dat is wat hem opbreekt...

Als Heidfeld in die McLaren van Kimi had gezeten, was Schumacher in 2003 geen Wereldkampioen geworden, die stelling durf ik aan. Dan hadden we een andere Duitse Wereldkampioen gehad!

Heidfeld heeft wel het BMW team opgebouwd, meer dan Kubica. Het is spijtig voor Heidfeld dat BMW er na een beetje tegenslag de stekker uit trok. De jaren ervoor boekten ze alleen maar progressie. Ik denk welk dat het niet verstandig was om een testrol bij Mercedes te accepteren. Ik denk niet dat hij veel kilometers zal maken.

Gebrek aan voldoende kwaliteiten vrees ik. Hij heeft gedurende zijn Williams / BMW tijd best goede wagens gehad. Hij heeft ook niet slecht gepresteerd, maar zeker niet uitzonderlijk. Ik denk dat er best teams zijn die hem willen hebben, maar dat zijn helaas voor hem niet de topteams.

@red stripe

en waarom denk jij dat, raikkonen reed goed.
wel jammer dat in Hockenheim hij eraf werd geketst door barri, anders was ie WK gweest, en jammer dat ie in spanje bij de start op een stilstaand iemand knalde, wat niet meer ontweken kon worde

Het probleem met Heidfeld is wel een beetje dat hij niet super snel is. Met de huidige betrouwbaarheid van de auto\'s, het extreem competitieve veld en de onmogelijkheid om in te halen is de kwalificatie tegenwoordig super belangrijk geworden. Daar ontbrak het bij Heidfeld dan dus wel eens aan.

Beetje hetzelfde als met Button en wellicht ook met Raikkonen. Dat zijn coureurs die in de race consistent snelle rondjes kunnen rijden en zo vaak tijdens de race plekken winnen. Alleen met een zuinige rijstijl krijgen ze problemen met de temperatuur van de banden over een enkele snelle ronde.

Een paar tienden langzamer in de kwalificatie en je staat zo achter in de top 10. In Canada zat tijdens de kwalificatie bijvoorbeeld maar 3 tienden tussen P2 en P8. Om dat tijdens de race weer goed te maken is heel erg lastig.

DTM misschien,want veel goeie opties zijn er niet...

Hoe kom je daar op?

Als je naar zijn hele carriere kijkt is hij, als ik mij niet vergis, maar 1 of 2x door een teamgenoot in de F1 verslagen. Ik vind eerder dat hij tijdens zijn carriere 0,5% geluk heeft gehad en de rest moest hij zelf doen. Je kunt mij ECHT niet vertellen dat een Button, een Webber, een Petrov of een Buemi beter zijn dan Heidfeld he???

Niks kwaliteiten, niks moves, de man is aardig, technisch, kan een potje inhalen, auto doorontwikkelen en heel belangrijk, hij blijft kalm als het mis (kijk naar 2008) en hij heeft een enorme lading aan ervaring.

Wanneer je niet wilt rijden misschien wel. Maar dan heb je ook niet de kans om te laten zien wat je kunt.

Ben ik helemaal met je eens! Had hem liever in de Mercedes gezien maar ja, het is niet anders. Trouwens als jij ook kon kiezen tussen een zevenvoudig wereldkampioen F1 en een zevenvoudig wereldkampioen Pech1, voor wie zou je gaan.

Heel jammer voor hem, wens hem echt een stoel/wonder voor 2011. Zie hem heel graag rijden. Ben fan van hem, dus het is logisch.