Ricciardo: “Te veel politiek in Formule 1”
- Gepubliceerd op 18 feb 2016 15:35
-
- Door: Kees Schooneman
Daniël Riccardo vindt dat er teveel politieke spelletjes gespeelt worden in de Formule 1. De Australiër gaat ervan uit ook dit jaar niet te kunnen strijden voor de eerste plaatsen, iets wat volgens hem komt door de macht van voornamelijk Mercedes en Ferrari.
Tijdens het eerste seizoen dat Ricciardo reed voor RedBull-Racing wist hij drie overwinningen te pakken en als derde te finishen in het kampioenschap. Bovendien versloeg hij zijn teamgenoot en viervoudig-wereldkampioen Sebastian Vettel. Afgelopen jaar verliep echter een stuk minder goed. De Renault motor was niet goed genoeg en ook de betrouwbaarheid was vooral in de eerste seizoenshelft onvoldoende. Slechts twee podiumplaatsen wist de goedlachse Australiër te pakken.
Volgens Ricciardo zijn politieke spelletjes altijd al aanwezig geweest in de Formule 1, maar is het momenteel van te grote invloed op de sport: “Politiek in de Formule 1 is van alle tijden, maar het is op dit punt van te grote invloed. We hebben geprobeerd Mercedes motoren te krijgen, toen hebben we Ferrari gepolst of ze ons van motoren wilde voorzien, maar de politieke belangen speelde een te grote rol.”
“Het is altijd moeilijk als er veel geld in omgaat en als de politieke belangen zo groot zijn, maar soms moet je denken wat het beste is voor de sport”, vervolgt Ricciardo.
RedBull-Racing zal ook komend seizoen dus gewoon weer met motoren van Renault rijden. Al zijn de motoren wel omgedoopt tot TAG-Heuer. Desondanks denkt de Australiër dat het voornamelijk in de tweede helft van het jaar een stuk beter zal gaan met het team.
“De eerste paar races zijn een loterij. Teams als Toro Rosso zullen wellicht voor ons rijden. Misschien zelfs wel Haas? Wie weet. En McLaren als ze de snelheid weten te vinden. Als we de eerste vijf races in de top zes of top acht finishen denk ik dat we tevreden moeten zijn. Vanaf het Europese seizoen moet het als het goed is een stuk beter gaan. Mercedes en Ferrari zullen we niet verslaan, maar ik denk dat het een realistisch doel is om te zeggen dat we gedurende het jaar het derde team op de grid kunnen worden met hier en daar een podium, of in een gekke race met veel regen wellicht een overwinning”, aldus Ricciardo.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
12
Reacties (21)
Login om te reagerenLittleremco01
Posts: 537
Ik denk dat dit het eerste teken is dat Daniel Ricciardo gefrustreert raakt, aangezien C. Honor zelf al zegt dat de STR sneller zal zijn dan de RBR. Een transfer opkomst?
Prometheus
Posts: 1.412
al gefrustreerd is.....
M.Schumi
Posts: 2.113
Onzin, zelf een motor bouwen of een eigen leverancier regelen. Zo werd het vroeger gedaan dus dat Ferrari en MB een politiek spel zouden spelen is dan niks nieuws ten opzichte van vroeger.
RBR heeft zelf Renault als "partner" verspild en zal het nu dus als klant met Renault moeten doen.
Mr Marly
Posts: 7.562
Ik denk dat Red Bull hier beter uit kan komen als waar ze begin vorig stonden. Renault zal nu helemaal geen gezichtsverlies willen lijden, dus ze zullen erop gebrand zijn om er alles aan doen om een herhaling van vorig seizoen te voorkomen.
Het voordeel voor Red Bull daarvan is dat Renault vaker met een update zal komen als die ene halfslachtige die ze vorig seizoen brachten. Want "partner" moet van twee kanten komen waarin beide partijen hebben verzuimd.
Opzich was deze manier van hoog politiek spel (ook met Mercdes, Ferrari, FIA enz.)) niet eens zo slecht voor Red Bull als je bekijkt waar ze stonden in 2014 en 2015.
baziz
Posts: 500
Die politieke spelletjes zullen er altijd zijn, echter omdat alles nu met regels is dicht getimmerd zijn er vrijwel geen mogelijkheden meer om zaken te doorbreken.
DutchF1
Posts: 12.432
Gaat ook om verschrikkelijk veel geld, bedrijfsbelangen en ego's.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ja de Flower Power is helaas voorbij...
Cypher
Posts: 2.192
Volgens mij is geen enkele coureur tevreden over de huidige formule 1 ...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Jawel,Carmen is zeer tevreden. ;p
Jean Alesi
Posts: 17.675
en ik ben tevreden over Carmen, ze doet haar werk goed!
ToTheMax
Posts: 434
alleen als ik naar haar kijk :)
LimboF1
Posts: 6.407
Dat er veel politieke spelletjes worden gespeeld is gewoon niks nieuws in de F1 en hoort er sinds jaar en dag bij. RBR heeft dit soort spellerjes ook geprobeerd te spelen om motoren te krijgen en hebben dit spel verloren. Maar om iedere keer weer hierover te gaan zeuren is triest. Als RBR een eigen motor had en deze superieur was tegenover anderen, dan hadden ze dit ook niet gedeelt. Dus ze moeten niet zo klagen en het beste ervan maken. Ze hadden de kans om Ferrari motoren te krijgen die vele malen beter was dat die van Renault, maar dat was niet goed genoeg. Ik denk dat ze zeer zeker races hadden gewonnen met de Ferrari motor, ze hebben hun kans verspeeld en ik zeg eigen schuld, dikke bult!
Drankorgel
Posts: 744
Doet Balkenende ook mee dit jaar?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Balkenende?
Bedoel je die biersmokkelaar?
Calvinh
Posts: 2.263
Nee, hij was een skateboarder, toch?
F1osaurus
Posts: 3.304
Als er een team politieke spelletjes speelt dan is het Red Bull wel.
Helaas voor Ricciardo heeft Red Bull daarbij gegokt en verloren en zijn ze verder ook niet bereid om hun eigen geld in te zetten. Ze hopen liever dat anderen hen voor een habbekrats een top motor leveren of dat hun politieke spelletjes anderen dwingen om dat te doen.
ToTheMax
Posts: 434
die habbekratz hebben ze al geregeld: 12 miljoen max voor een klantmotor
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Redbull heeft tientallen miljoenen extra(!) betaald aan Renault in de afgelopen 2 jaar zodat ze de motor konden verbeteren. Daar zullen ze vast nog niet mee gestopt zijn.
Dus je praat onzin, daarnaast is Redbull een klant, dus het zou helemaal.geen cent meer dan het afgesproken bedrag hoeven te betalen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@RF
eens, RB is verre van mijn favoriet maar ze worden hier nogal eens ten onrechte veroordeeld, dankzij geld en technische know-how van RB was Renault in staat de motoren verder te ontwikkelen tot waar ze nu zijn, dit is nog steeds zo.
En blijft een feit dat ze vorig seizoen een wanprestatie geleverd hebben, geen titel voor RB daar gelaten, het was gewoon sportief gezien een verloren jaar, en zaten wij als publiek met gebrek aan competitie, gewoon een saai jaar dus...
Iedere beetje kenner weet wel dat ze vorig seizoen met een goede krachtbron gewoon voorin meededen en we een heel ander jaar zouden hebben gehad.
Ik heb even niet zoveel met dat Renault, ze moeten bij mij wat credits terugverdienen,
alsof iemand daarvan wakker ligt ;-)
F1osaurus
Posts: 3.304
Tientallen miljoenen is dus een habbekrats. Een goeie aandrijflijn vergt een investering van honderden miljoenen.
Ferrari en Mercedes steken dat soort bedragen in de ontwikkeling van de motoren. Waarom doet Red Bull dat niet lekker ook dan?
Waarom steken ze wel honderden miljoenen meer in hun aero apkket dan anderen? Dat geven ze toch ook niet voor "tientallen miljoenen" weg aan andere teams?
Hunt James
Posts: 2.013
Haas voor Red Bull en misschien ook voor McLaren.
Dat zou wat geven hé.
Maar denk toch niet niet hoor.