Epsilon Euskadi bezorgd over laat besluit dertiende startbewijs
- Gepubliceerd op 16 jun 2010 13:59
-
- Door: Rob Veenstra
Voor 2011 voegt een nieuw team zich bij de grid, maar de beslissing daarover laat lang op zich wachten. Te lang vindt Joan Villadelprat, baas van aspirant-deelnemer Epsilon Euskadi. Hij maakt zich zorgen om de voorbereidingen, mocht zijn renstal het startbewijs ontvangen.
Villadelprat vertelde aan Autosprint: Ik ben optimistisch over onze kansen, maar tegelijkertijd maak ik me zorgen omdat de FIA niet voor eind augustus het dertiende team voor 2011 bekend zal maken. Dat houdt in dat de tijd voor het team dat het startbewijs krijgt heel erg krap is. Daarbij komt dat wij als aspirant-deelnemer nu al investeringen moeten maken zonder dat we weten of we volgend jaar mee mogen doen.
We hebben lange gesprekken met grote belangrijke internationale bedrijven die geld in ons willen steken achter de rug. Over twee weken weten we meer over waartoe we in staat zijn.
Zeker is wel dat ons programma niet op één jaar gebaseerd is. Ik eis een budget waarmee we minstens twee jaar vooruit kunnen. 2011 en 2012 is het minimum. Een Formule 1-team kan niet slechts één jaar vooruit kijken. Voor een beginnend team denk ik dat je een minimum budget van 100 miljoen euro nodig hebt.
Villadelprat vertelde aan Autosprint: Ik ben optimistisch over onze kansen, maar tegelijkertijd maak ik me zorgen omdat de FIA niet voor eind augustus het dertiende team voor 2011 bekend zal maken. Dat houdt in dat de tijd voor het team dat het startbewijs krijgt heel erg krap is. Daarbij komt dat wij als aspirant-deelnemer nu al investeringen moeten maken zonder dat we weten of we volgend jaar mee mogen doen.
We hebben lange gesprekken met grote belangrijke internationale bedrijven die geld in ons willen steken achter de rug. Over twee weken weten we meer over waartoe we in staat zijn.
Zeker is wel dat ons programma niet op één jaar gebaseerd is. Ik eis een budget waarmee we minstens twee jaar vooruit kunnen. 2011 en 2012 is het minimum. Een Formule 1-team kan niet slechts één jaar vooruit kijken. Voor een beginnend team denk ik dat je een minimum budget van 100 miljoen euro nodig hebt.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (7)
Login om te reagerenlotus - less is more
Posts: 696
Ik begrijp dat de FIA (na alle kritiek aan het begin van dit jaar) tijd nodig heeft om te beslissen aan wie het beste een startplaats gegeven kan worden. Keerzijde is wel dat juist hierdoor er misschien teams in moeilijkheden gaan komen. Te weinig tijd om een goede wagen te ontwikkelen, en ook sponsoren die misschien een andere keuze gaan maken.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja en dan heb je volgend jaar dus weer een \'nieuwe\' HRT/Virgin. Lotus noem ik hier nu niet bij omdat je bij hen duidelijk progressie ziet.
De progressie bij Virgin/HRT is dat ze hopen de race te finishen :-s.
Hopelijk hebben ze het volgend jaar beter voor elkaar. Daar ga ik wel van uit want ze hebben nu genoeg tijde gehad voor het nieuwe seizoen.
mario
Posts: 12.642
De FIA had allang een besluit kunnen nemen. Nu heeft het nieuwe team dat uiteindelijk gekozen wordt weer zo ontzettend weinig tijd om een redelijke auto te bouwen.
gabini
Posts: 830
Ik durf tewedden da zowel HRT als VR nog niet aan de nieuwe auto is begonnen terwijl de rest al volop aan de gang is.
F1 Italia
Posts: 24
HRT/Virgin willen de race eindigen, volgens mij willen ze dat bij Sauber ook wel. Dus heeft weinig te maken met nieuw team maar ook veel met geld. Van een nieuw team kun je niet verwachten dat ze binnen een paar jaar aan de top zijn.
En voor het nieuwe team dat zal worden toegevoegt is het vanaf eind augustus echt veel te kort.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik weet nu niet meer voor wie ik ben, er zijn er wel een paar die ik de kans gun, StefanGP, ART, en deze gast
Stitch
Posts: 6.095
Saillant detail is overigens wel dat Art GP geleid word door jawel: Nicolas Todt!
Mocht het zover komen dat hij het startbewijs krijgt, dan zou het mij niet verbazen dat hij dit allang van papa te horen heeft gekregen en al braaf aan de auto aan het werken is ...